要聞     |     城市遠洋     |     老外在湖北     |     直觀中國     |     視頻     |     原創     |     熱點專題     |     文旅      |     輿情智庫
武漢經開區:建設三個示範區 打造“四個車谷”
2021-01-29 11:09:08來源:長江日報編輯:胡禮國責編:石麗敏

  原標題:武漢經開區:建設三個示範區 打造“四個車谷” “十四五”開局 奮力奪取開門紅

武漢經開區:建設三個示範區 打造“四個車谷”

“十四五”時期,武漢經開區著力建設三個示範區,打造“四個車谷”。

武漢經開區:建設三個示範區 打造“四個車谷”

哈工大機器人展廳。

  1月29日,投資近百億的東風雲峰項目生産線,迎來第一輛試裝車下線,這個年産30萬輛整車的全新一代綠色環保智慧工廠進入投産倒計時。

  “十四五”開局之年,中國車谷構建“3+N”現代産業體系將迎來“開門紅”。

  剛剛過去的“十三五”,武漢經開區經濟總量年均增長超過6%,規上工業總産值提前突破3000億元大關。

  面向“十四五”,該區定下發展新目標:圍繞建設現代化大武漢産業創新示範區、綠色發展示範區、産城融合示範區的總體定位,努力打造實力車谷、動力車谷、活力車谷、魅力車谷,綜合實力保持全國經開區第一方陣、中西部經開區首位,為2035年基本建成社會主義現代化強區打下堅實基礎。

  擦亮“車谷”品牌

  建成5000億規模汽車産業集群

  站在“十四五”新起點,武漢經開區把打造“實力車谷”作為第一戰略舉措,明確提出打造“3+N”現代産業體系,全力打造以汽車、新能源、新材料為支柱的産業集群,著力發展智慧家居、綠色建築、通用航空、生命健康四大特色支撐産業,奮力推進現代服務業、現代農業協同發展的現代産業體系,力爭産業規模邁上萬億級臺階。

  汽車是武漢的支柱産業。“十三五”期間,武漢經開區汽車産業産值累計超過1.16萬億元,累計整車産銷約550萬輛。

  其中,東風本田三廠建成投産,國家智慧網聯汽車測試示範區投入試運行,成為全國最大5G車路協同自動駕駛示範區。東風新能源汽車産業園一期、雄韜氫燃料電池、眾宇氫能等新能源汽車産業項目初具規模。T3齣行華中總部、東風出行等汽車後市場服務業項目不斷集聚。

  面向“十四五”,武漢經開區提出,將打造世界級汽車産業集群,努力在産業規模、下一代汽車産業鏈、汽車産業技術創新、汽車服務業等方面實現新突破,到2025年,力爭建成5000億規模汽車産業集群,集聚新能源整車企業5家以上,全面建成5G車聯網示範區和智慧網聯汽車應用示範區。

  “十四五”期間,武漢經開區打造世界級汽車集群將增添一批生力軍。

  東風雲峰項目完全達産後,預計年産值將超過500億元,年稅收超過60億元。

  2021年7月,武漢首個高端新能源汽車品牌——嵐圖汽車,其首款純電動智慧SUV嵐圖FREE將正式上市。2021年起,嵐圖汽車每年將向市場投放不少於一款新車,涵蓋轎車、SUV、MPV等各個細分市場。

  眼下,位於武漢經開區長江左岸的吉利汽車路特斯高端汽車項目,正在緊鑼密鼓地施工中。明年,這一年産15萬輛整車的高端汽車項目將迎來竣工,武漢經開區打造萬億世界級汽車及服務業集群將如虎添翼。

  在下一代汽車領域,武漢經開區將加快建設新能源與智慧網聯汽車基地,開展智慧晶片、智慧網聯汽車、智慧網絡安全等領域的技術攻關並産業化,積極培育壯大東風自動駕駛領航項目、華為智慧網聯創新中心、吉利億咖通、華礪智行車聯網等下一代汽車核心産業項目。

  發力新能源、新材料

  基本形成千億級新能源産業集群

  “十三五”時期,武漢經開區堅持産業強區,聚焦下一代汽車,大力發展新能源、新材料産業,為高品質發展增添強勁“新引擎”。

  氫能被稱作“21世紀最具有發展前景的二次能源”。武漢經開區搶先佈局,已聚集東風公司、國家電投、康明斯、武漢理工氫電、眾宇動力、雄韜氫能等數十家汽車及氫燃料電池領域領軍企業,千億氫能産業集群正在崛起。

  在新材料領域,武漢中科先進技術研究院是武漢經開區引進的重要科創型企業,在落戶武漢經開區短短一年內,已在玄武岩纖維、黑磷等二維材料、智慧微膠囊等新材料、新技術上實現突破。

  面向“十四五”,武漢經開區表示,將重點發展鋰動力電池、氫燃料電池等領域,組建武漢氫能産業聯盟,大力推動新能源産業鏈條延伸、企業集聚、規模提升和示範應用,推進能源循環産業和能源服務産業發展。到2025年,基本形成千億級新能源産業集群。

  同時,以汽車、電子電器、裝備製造等産業為依託,大力發展新材料産業集群,著力引進培育一批先進結構材料、新型功能材料、前沿新材料等領域骨幹企業,到2025年,力爭形成500億規模産業集群。

  “這意味著,未來五年,中國車谷將有望再增1至2個千億産業集群,為打造實力車谷,實現産業規模邁上萬億級臺階提供有力支撐。”武漢經開區負責人表示。

  發展一批特色支撐産業

  漢南機場建成華中通航客貨運中心

  智慧製造、建築、現代服務業、現代農業……“十三五”時期,一批特色産業蓬勃發展,為武漢經開區注入發展活力。

  面向“十四五”,武漢經開區提出,著力發展智慧家居、高端裝備、通用航空、生命健康、綠色建築等一批特色支撐産業,奮力推進現代服務業、現代農業跨越式發展。

  其中,在高端裝備産業方面,將重點發展工業機器人等産業,集聚減速器、控制器、伺服電機等關鍵零部件産業,打造智慧裝備産業中心。

  在通用航空方面,集聚航空航天裝備製造、核心零部件、運維培訓等“通航+”産業,把漢南通用機場建成華中通航客貨運、公務機運營和航空運動中心。

  在生命健康産業方面,重點發展生物醫藥、醫療設備、醫藥流通、健康服務等領域,打造武漢智慧醫療産業基地。

  現代服務業方面,武漢經開區提出,加快科技服務、研發設計、檢驗檢測、文化創意、商務服務等産業集聚,集中連片打造沌口中心城商業核心,積極推動紗帽新城、智慧生態城等建設商業綜合體,大力發展文化體育、休閒旅遊、健康醫養、家庭服務等體驗式消費産業。

  現代都市農業方面,目前,武漢經開區已基本建成以恒大現代農業園、湘口水産産業示範園等為代表的都市農業示範區,“中國種谷”項目順利開工,“互聯網+農業”快速發展。“十四五”時期,該區將著力建設高科技現代都市農業示範引領區,打造武漢都市區生態優質農副産品生産和供應基地,創建現代農業循環經濟産業示範園,打造文化體驗型、農藝景觀型、農業科技型、農産品牌型休閒觀光農業。

  加快推進創新成果轉化

  打造車谷産業創新大走廊

  創新,是引領發展的第一動力。“十四五”時期,武漢經開區將著力推動創新驅動發展,圍繞産業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈補強産業鏈,建設“兩化融合”“兩業融合”發展示範區,打造車谷産業創新大走廊。

  自武漢市印發《院士專家引領十大高端産業發展行動計劃》以來,武漢經開區先後與丁烈雲院士、樊明武院士、李培根院士、龔健雅院士、熊有倫院士等專家開展定期聯絡,依託熊有倫院士,華科大機械學院尹周平院長及其團隊,推進新型顯示製造裝備研發與産業化項目在中國車谷轉化落地。

  兩年前落戶武漢經開區的武漢中科先進院已經吸收了包括外籍院士在內的10多名海外高端人才“合夥”,成立了電子信息材料、等離子體功能涂層、黑磷等5個研發中心,其研發的直徑只有幾微米的“微膠囊”,不僅能變色、還可以控制溫度,植入晶片,可以給手機降溫;植入衣服纖維中,就可以冬暖夏涼,目前這項技術已經在市場上得到了應用。

  類似武漢中科先進院這樣的新型研發機構,既不像大學、科研院所,也不同於企業和事業單位,被稱為“四不像”。武漢經開區積極鼓勵企業與高校及科研院所共建“四不像”新型研發機構,讓“躺在”實驗室的科研成果加速走向生産線,打通科技成果産業化“最後一公里”,成為現實生産力。

  到2025年,全區研發經費投入強度超3.5%。優化人才政策體系,形成創新人才集聚高地,創新“車谷英才計劃”,發揮國家級人力資源産業園作用,積極推動多層次人才梯隊建設。力爭用5年時間,引進30個以上産業領軍人才及團隊,50名以上高層次創新創業人才。

  發揮國家知識産權示範園區、國家檢驗檢測高技術服務業集聚區等一批國家級創新發展平臺作用。支持創新企業與高校、科研機構合作設立一批高水準新型研發機構,持續深入抓好各類創新載體建設。整合大中型企業技術中心、高校、科研機構等各類優勢科技資源,支持科技協作、資源共享。“十四五”期間,引進培育新型研發機構15—20家,省級以上孵化器5—10家,每萬人發明專利擁有量突破68件。

  疫後重振,武漢經開區大力發展數字經濟,吸引中國電子華中數字産業園、浪潮華中總部、京東雲華中總部、科大訊飛等一批數字經濟産業項目的落地。

  面向“十四五”,該區表示,將繼續推動數字化、智慧化升級。一方面,建設智慧製造應用示範中心,落實工業企業智慧改造提升三年行動計劃,實施“機器換人、設備換芯、生産換線”。同時,建設區級工業互聯網平臺,加快推動“企業上雲”,實現數字化診斷全覆蓋。加速研發設計、現代物流、金融服務、檢驗檢測等服務業數字化轉型,大力發展數字文化創意産業,以數字化助力農村一二三産業融合發展。

  加快融入新發展格局

  探索“創新飛地”模式

  武漢市委十三屆十次全會提出,要以光谷科創大走廊、車谷産業創新大走廊等建設為抓手,完善聯合招商、飛地經濟等機制,引領武漢城市圈産業同城化發展。

  勇擔使命,武漢經開區明確,“十四五”時期,中國車谷將融入重大戰略,打造雙循環樞紐節點。主動融入長江經濟帶和長江中游城市群發展戰略,加強與長三角、粵港澳大灣區聯繫互動。深化跨區域合作,探索産業鏈、供應鏈、創新鏈聯動發展模式。

  武漢經開區表示,“十四五”時期,將加強“飛地”合作,探索“創新飛地”模式。建設長江中游重要物流樞紐基地,打通華中區域陸海聯動國際貨運通道,打造國內大循環重要節點和國內國際雙循環重要連接點。提升漢南港國際化水準,加強與異地口岸功能共享,深化推進“大通關”協作。堅持“區港聯動”,打造加工製造中心、物流分撥中心、跨境電商服務分中心、檢驗認證中心,建設中部地區最具競爭力的綜合保稅區。

  此外,武漢經開區還將鼓勵有條件企業“走出去”,推動汽車、電子電器等優勢産業主動拓展市場,大力發展數字貿易、服務貿易。同時,加大國際合作力度,鼓勵企業積極探索與境外經貿區、國際組織合作,積極參與“一帶一路”、中新戰略性互聯互通示範項目、區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)等國際合作。到2025年,進出口總額佔GDP比重達到17%。(文:鄧志鵬 呂作璐 孫亞雲)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。