閱讀提要

　　為打贏經濟重振攻堅戰、推動高品質發展，省委十一屆八次全會描繪了“建成支點、走在前列、譜寫新篇”的宏偉藍圖，謀劃了“一主引領、兩翼驅動、全域協同”的區域發展佈局。湖北區域增長極打造成效如何，又將如何續寫新篇？

　　以“領唱領舞”帶動“合唱共舞”

　　武漢，引領湖北區域經濟發展的核心增長極。

　　作為封控時間最長、重啟時間最晚、疫情影響最大的城市，武漢交出了令人振奮的成績單——2020年地區生産總值超過1.5萬億元，位居全國城市前列，8個區（開發區）經濟總量過千億元。

　　武漢最大的問題不是“一城獨大”，而是“大而不強”。省委主要領導一針見血地指出。

　　武漢強則湖北強，要全力解決“大而不強”問題！省委十一屆八次全會旗幟鮮明支持武漢做大做強。

　　打造全國經濟中心、國家科技創新中心、國家商貿物流中心、國際交往中心和區域金融中心……

　　今年春節長假後的首個工作日，武漢市提出加快打造“五個中心”，吹響奮進“十四五”新征程的號角：打造全國經濟中心，力爭到2025年，地區生産總值達到2.4萬億元，在全國城市中實現進位；配套實施支柱産業壯大、戰略性新興産業倍增、現代服務業升級三大計劃，突破性發展數字經濟、頭部經濟、樞紐經濟、信創經濟，打造萬億級産業集群；全力創建東湖綜合性國家科學中心，啟動建設産業創新發展研究院，加快建設湖北技術交易大市場，推動科技成果從“實驗室”加速走向“生産線”。

　　市場主體積極響應。“我們正在努力把武漢建成廣大創客‘首選地’、科技創新‘強磁場’、經濟發展‘聚寶盆’。”長江青年城投資集團總裁湯宇宏介紹，企業聯合眾多行業龍頭企業共同發起成立“長江企業服務聯盟”，引導技術、資本、人才和信息等創新要素精準注入“經濟末梢”，營造“熱帶雨林式”創新創業生態。

　　區域發展交通先行。2月1日，武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段正式通車，標誌著武漢城市圈環線高速公路“畫圓”，圈內城市邁入15分鐘高速時代。

　　按規劃，我省積極推動武漢“1+8”城市圈同城化發展，以東湖科學城為核心，串聯鄂州、黃石、黃岡、咸寧重點園區和創新平臺，共建光谷科創大走廊。2020年底，黃石市委全會明確提出，圍繞深度融入武漢城市圈，推進産業融合，主動配套武漢“光芯屏端網”等産業，實現供應鏈産業鏈協作發展，佈局更多離岸科創中心或園區。鄂州市幾年前就著手謀劃花湖機場建設，彌補武漢航空貨運短板，正衝刺年底校飛。

　　省社科院長江流域經濟研究所副所長趙霞認為，“一主引領”是省委賦予武漢的光榮使命和重大責任，武漢要進一步做強龍頭地位，加強武漢城市圈與“襄十隨神”“宜荊荊恩”城市群的規劃銜接、優勢互補和佈局優化，推動城市之間産業互補、市場互通、設施共建、生態共治、民生共享，實現更高品質的協同發展。

　　“兩隻翅膀”都要硬

　　總部在宜昌的安琪集團，工廠遍佈海內外。去年，疫情籠罩全球，安琪集團實現營收89.33億元，凈利潤同比增長超五成。

　　立足於技術創新，安琪一直在和世界上最優秀的對手競爭。“十四五”期間，安琪將以創新驅動高品質發展，確保今年實現營收突破百億大關，力爭2025年躍居全球第二大酵母巨頭。

　　安琪的雄心壯志，一如宜昌加快發展、提升能級的壯志豪情。在建設省域副中心城市的征程中，宜昌一直在奮力前行。

　　2020年，宜昌搶抓中央支持湖北一攬子政策機遇，投資60億元的宜昌人福國際總部基地、55億元的三峽大數據中心等448個重點項目開工……工業連續9個月、投資連續6個月保持當月正增長，全市生産總值達4261億元。

　　一花獨放不是春。宜昌還以傳統優勢的化工産業為牽引，帶動“小夥伴”同爭上游。“宜荊荊”磷化工産業集群，已形成精細磷化工為主，配合煤—氟—硅—鈣—鹽—石油化工的完整循環産業鏈，部分領域達到世界先進水準，6種産品産銷量全球第一。

　　目前，“宜荊荊”磷化工産業集群，已成功晉級國家先進製造業集群頂級賽道，未來通過常態化區域協作，將為化工産業集群發展、綠色轉型提供新平臺。

　　“南翼”振翅，“北翼”翱翔。

　　電影《你好，李煥英》，讓襄陽迅速成為全國網紅打卡地。3月20日上午，今年首趟“武鐵旅遊號”專列滿載遊客，從武昌站駛向襄陽。人們發現，1000多年前孟浩然讚嘆“山水觀形勝，襄陽美會稽”的古城，自有安靜雅致之美。

　　在追逐産業創新之路上，古城不斷推陳出新。2020年，襄陽傳統産業改造升級成效顯著，東風德納新能源車橋、東風股份高端智慧焊裝製造等182個千萬元以上技改項目竣工投産，老工業基地改造獲國家嘉獎。

　　新興産業加快發展。襄陽去年規上高技術製造業增加值同比增長7.2%，骨幹企業加快成長；規上工業企業凈增88家、達到1722家，是近年來進規最多的一年，全年實現GDP超4600億元。

　　人才是第一資源。襄陽市相關負責人介紹，“十四五”將以更大力度“招校引院”建平臺，實現借梯上樓。眼下，北京航空航天大學、華中科技大學、湖北工業大學已在襄陽建立産業技術研究院，湖北文理學院新校區、武漢理工大學襄陽研究生院、華中農業大學襄陽校區已開工或即將開工，力爭到2025年建成省級以上創新平臺400家左右。

　　中南財經政法大學教授葉青認為，宜昌、襄陽快速爭先進位值得肯定，也要看到“兩翼”與武漢的差距，對全省而言，仍缺乏GDP在5000億至萬億經濟規模和能級的城市支撐。

　　“宜昌、襄陽還需著力探索中西部地區非省會城市共建城市群的路徑，引領推動‘襄十隨神’‘宜荊荊恩’城市群循環暢通，實現由點軸式向扇面式發展，打造支撐全省高品質發展的南北列陣。”葉青建議，宜昌、襄陽不僅要儘快以産業鏈帶動各自城市群發展，還要加快“兩翼”聯動，實現交通等要素互聯互通，構建區域多能互補格局。

　　加快補齊縣域經濟短板

　　陽春三月，走進維達力實業（赤壁）有限公司生産車間，只見一排排機器整齊排列，工人們正專注地操作程式，全力趕制手機屏訂單。

　　從投資2億元，到擴大投資20億元，作為三星、華為供應商的維達力一直給赤壁帶來驚喜。去年8月，赤壁正面臨經濟重振壓力，已成為當地電子信息龍頭的維達力決定，將生産總部從深圳搬到赤壁。目前，維達力在赤壁的總投資超過70億元，安排就業5000余人，成為當地新興産業發展增長極。

　　為何鍾情赤壁？專場招聘解決用工難題、公交線路進園區方便員工……一項項貼心服務，讓企業感受到親商、重商、安商的氛圍。

　　與江浙等沿海省份相比，縣域經濟發展滯後是湖北一大短板。

　　環境就是競爭力。我省市場主體尤其是龍頭企業不多，縣域尤甚。為此，去年我省出臺優化營商環境210標準，市場主體登記“秒批”，實施審慎包容監管、首罰不處……效果明顯。2020年全年市場主體同比增加29.39萬戶，總量增至571.35萬戶，展現出我省經濟重振的澎湃活力和強大韌勁。全年減稅降費超1000億元，佔納稅人比重超過85%的小規模納稅人得到實惠。受此利好影響，去年全省登出、吊銷市場主體同比下降14.93%。

　　疫情，讓我省無紡布産業站上了風口。去年，全省出口包括口罩在內的紡織製品290.9億元，增長332.9%。但也讓很多人認識到，該産業仍處在價值鏈低端。

　　搶抓補短板機遇，我省相關職能部門引導企業技改與産品迭代，加速國家非織造布産品品質監督檢驗中心（湖北）建設進程。眼下，仙桃市彭場鎮，一座佔地20畝的國家級平臺已完成裝修、設備採購，正進行安裝調試，預計近期可試檢驗，為當地相關産業提供貼身服務。“有了這一平臺，可帶動産業升級。”相關人士評價。

　　更多的平臺正在搭建。

　　以畝産論英雄，加大力度激勵幹部幹事創業，培育更多萬億産業、千億級市州；實施鏈長制、補齊拉長産業鏈條，實施縣域經濟發展“百強進位、百強衝刺、百強儲備”戰略……

　　一批批促進縣域經濟做強做大的強力舉措，正在深入實施，正為我省建成支點、走在前列提供不竭動力。（湖北日報全媒記者 張愛虎 胡弦 劉天縱）