閱讀提要

　　2022年，湖北經濟怎樣幹？剛剛結束的省委經濟工作會議明確，要把穩增長放在更加突出位置，保持“拼搶實”的狀態和作風，搶時間、搶機遇、搶要素，以自身發展的確定性有效應對形勢變化的不確定性，狠抓重點行業、重點項目、重點區域，加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”，打造全國重要增長極，建設美麗湖北、實現綠色崛起。

　　即將到來的2022年，危機並存，冷暖交織。做好經濟工作，既考驗我們的頭腦，更考驗我們的行動。

　　12月23日召開的省委經濟工作會議提出：以“穩”保“進”，以“進”促“穩”，以更加全面的“穩”保障更高品質的“進”，以更好的“穩”和“進”闖關過坎，努力挺過開局企穩大關，邁過全年固穩大坎。

　　穩字當頭

　　確保明年一季度“開門紅”

　　12月26日，武漢地鐵5號線、6號線二期和16號線通車運營。3條線齊發，創下6項紀錄，武漢軌道交通通車總里程首次突破400公里大關，一舉邁入世界級地鐵城市。

　　同一天，武漢軌道交通新港線一期、5號線二期、16號線二期等五大工程開工，“地鐵大城”再啟新航、熱火朝天。

　　一條線接著一條線幹、通車開工“不斷檔”，是屬於武漢地鐵人的拼搏精彩。將今年四季度的旺盛幹勁和良好態勢，延續到明年一季度，跑好開局“第一棒”，是為明年經濟工作贏得主動的“先手棋”。

　　一季度穩，是當務之急——

　　“一季度開局漂亮，全年才能爭取更好結果。”省發改委黨組書記、主任陳新武介紹，該部門將搶抓宏觀政策窗口期，做實項目前期，明確保障措施、壓實工作責任，奮力奪取明年一季度“開門紅”。

　　工業穩，是重中之重——

　　省經信廳黨組書記、廳長劉海軍認為，明年既要堅持穩的基調，又要有進的追求，穩步推進全省傳統産業轉型升級；同時在“光芯屏端網”、新能源汽車、化工産業綠色發展等領域發力，盤活湖北傳統産業龐大的存量資源，穩住工業增長面，形成産業競爭新優勢。

　　投資穩，是關鍵的關鍵——

　　12月24日，全省投資和重大項目建設視頻調度活動舉行，各市州互觀互學互評互促，項目投資“比曬亮”。“抓項目就是抓發展、抓民生、抓未來。”該會議提出，要堅持項目為王、實幹為要，切實以項目投資量質提升促進經濟發展再續精彩。牢固樹立“時辰可拖、日期不可拖”觀念，以爭分奪秒的勁頭抓進度，緊盯億元以上重大項目，能開則開、能早則早、能多則多、能快則快。

　　市場主體穩，是基礎之基礎——

　　一家市場主體，就是一張環境“信任票”；今年，湖北這樣的“信任票”達到647萬。截至12月20日，湖北省市場主體總數已達647.20萬餘戶，全年新增109.09萬餘戶，平均每天新增3081戶。

　　越來越多人選擇在湖北“當老闆”，説明湖北省營商環境日趨優化，市場發展更穩定、更活躍。明年，湖北將繼續打造“熱帶雨林式”營商環境，持續更新優化政策，採取更有力舉措助企紓困，讓市場主體數量更多、規模更大、實力更強，每天新增的環境“信任票”越來越多。

　　找準“棋眼”

　　積極融入新發展格局

　　一子落，滿盤活。做好服務和融入新發展格局這篇大文章，湖北要找準“棋眼”、盤活“全局”，加快打造國內大循環重要節點和國內國際雙循環戰略連結。

　　科技強省，繼續搭建“四梁八柱”。

　　省科技廳最新推出政策，將從專項經費、申報平臺、推薦獎勵等方面，對院士後備人選實施“一人一策”精準支持，實現起步期“扶一把”、發展期“幫一把”、成熟期“送一程”，全力打造“如鳥歸林”的人才生態。

　　科技自立自強要硬核支撐，湖北將加快推進以東湖科學城為核心區域的光谷科技創新大走廊建設，推進部省共建湖北實驗室實體化高效運行，推動科技創新和産業升級深度融合。

　　“省委省政府真金白銀的支持，讓我們科研人備受鼓舞。”華中科技大學黨委書記李元元介紹，由華科牽頭建設的光谷實驗室，要勇爭上游，奮力建成為全國的實驗室。

　　九省通衢，還需強化現代交通“硬聯通”。

　　省交通運輸廳黨組成員、副廳長姜友生介紹，下一步，將開展行業大討論，針對降低物流成本、交通換乘不便等問題花大氣力補短板，打通交通運輸工具之間轉換“最後一公里”，在“實”和“幹”上下功夫，把交通大省變為交通強省。目前，湖北共有17個項目進入國家“十四五”綜合交通樞紐專項規劃，項目數量位居全國第一。這意味著，未來5年，將有更多交通項目進入全國主幹網，並掀起建設高潮，讓群眾出行更便利，為湖北省建設內陸開放新高地提供交通硬支撐。目前，湖北省正在抓緊編制高速公路、普通公路、水運、運輸服務四個子規劃。

　　延鏈補鏈強鏈，全力做大現代産業集群。

　　“八山半水一分田，半分道路和莊園。”距十堰210公里、距武漢580公里、地處秦巴山區深處的竹溪，是湖北省最偏遠的縣之一。這個區位資源“先天不足”、又無電子産業基礎的山區縣，近年來卻聚集起鈺邦電子、凱澤鑫、錦宇新能源等30余家電子企業，形成集設計、研發、生産、銷售于一體的完整産業鏈。

　　省委經濟工作會議指出，湖北既有傳統産業基礎，又有新興産業優勢，完全可以“在奔跑中調整呼吸”“在超車中換賽道”。圍繞産業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈佈局産業鏈，湖北正奮力打造“51020”現代産業集群；圍繞新一代信息技術、汽車、現代化工、大健康、航天、現代農産品加工等産業，逐一定規劃、定路徑、定項目，加快構建現代産業體系。

　　積極融入“雙循環”大市場，打造高水準內陸“新沿海”。

　　省商務廳黨組書記、廳長王濟民介紹，明年將以打造“新沿海”為主題，籌備召開高規格的全省對外開放大會，開展“推動新時代對外開放”專題學習，出臺湖北擴大開放政策措施，助力武漢、宜昌、襄陽加快引進貿易型總部經濟，推動新時代湖北開放發展再加速，服務打造全國重要增長極。

　　把握規律

　　縱深推進區域發展佈局實施

　　“一主引領”，做大做強。

　　“擘畫五年藍圖，奮力打造新時代英雄城市！”12月27日，中共武漢市第十四次代表大會召開，提出錨定國家中心城市、長江經濟帶核心城市總體定位，堅決扛起省委賦予的“一主引領”重大責任，加快建設“五個中心”。

　　今後五年，武漢區域輻射力、全國競爭力、全球影響力持續增強，科教人才優勢加快轉化為創新發展優勢，交通區位優勢加快轉化為國內國際雙循環樞紐連結優勢，新時代英雄城市能級、品質、形象充分彰顯。

　　同時，武漢和武漢城市圈將著力補齊城市功能短板，加強城市治理，更好集聚人才、企業、産業，把武漢城市圈打造成全國最具發展活力、最具競爭力、最具影響力、綜合實力最強的省域城市圈，打造全國重要增長極。

　　“兩翼驅動”，主動爭位。

　　利用襄陽越來越顯著的區位優勢，謀劃和實施一批重大支撐性、功能性項目；著眼長遠發展，加快襄陽機場改擴建，打造客運貨運雙樞紐；高品質建設襄陽自貿片區、襄陽綜合保稅區，加快申建襄陽跨境電商綜合試驗區，抓好外向通道常態化運營……襄陽市委書記馬旭明介紹，作為省域副中心城市，襄陽將科學確定明年工作目標，切實發揮壓艙石作用，為全省經濟社會高品質發展多作貢獻。

　　今年以來，宜昌圍繞強産興城、能級跨越，狠抓項目投資增量提質，堅決築牢衝刺“5000億”的硬支撐。宜昌市委副書記、市長馬澤江介紹，2022年，宜昌正抓緊謀劃推進億元以上項目建設，實施城建交通5年攻堅行動，確保明年“開門紅”。

　　“全域協同”，整體發力。

　　縣域經濟強，方能抬高全域高品質發展底板。“棗陽抓住獲批國家級經濟技術開發區機遇，細化一張張看得見的‘施工圖’。”棗陽市委副書記、市長孔令波説，作為“襄十隨神”城市群唯一縣域經濟百強縣，棗陽將以産業“強筋壯骨”，對標沿海縣級市，力爭明年GDP突破800億元。

　　從“賣資源”走向“賣産品”“賣品牌”。12月20日，隨州市曾都區天一智慧科技有限公司生産車間內，員工正在加工精密滑軌等標準零部件。該公司計劃用6年時間，打造國內大型精密標準件生産基地。今年，曾都區縣域經濟含新量持續攀升：高新技術産業增加值同比增長17%，新認定高新技術企業16家，新增省級“隱形冠軍”企業4家。

　　搶時間、搶機遇、搶要素，比投資、比品質、比趕超，謀定後動、謀定快動，荊楚各地正在狠抓工作落實，創造性開展工作、以改革的辦法攻堅克難。

　　船到中游更奮楫，經風歷雨勇向前。催徵的號角已然吹響，2022年，加油幹！（湖北日報全媒記者 胡弦）