原標題：武鋼宣佈創建國家4A級景區 一號高爐、“一米七”都將成景點

武鋼一號高爐國家工業遺址公園接近完工。長江日報記者胡冬冬 攝

武鋼“奉獻者”雕像。長江日報記者胡冬冬 攝

　　武鋼廠區裏，最出名的要數一號高爐、“一米七”，這些都將成為武鋼未來4A級景區的主要景點。其中，中國鋼鐵工業發展史上的兩個標誌性符號，現已退役的一號高爐和部分退役的“一米七”，其歷史印記該如何保留？如何向公眾展示？長江日報記者對此進行了了解。

　　■ 一號高爐遺址公園即將建成開放

　　64年前的9月13日，武鋼一號高爐建成投産。毛主席親臨視察，觀看高爐出第一爐鐵水，新中國的鋼鐵長子——武鋼從此誕生。2019年10月14日，一號高爐宣佈停産。與近年其他已停産高爐不同，身份特殊的一號高爐免除了被拆除的命運。去年，武鋼推進廠區景觀提升綜合整治，將一號高爐工業遺址作為重點項目，按照“修舊如舊、傳承歷史”原則，投入8000萬元進行改造，計劃打造為國家工業遺址公園，以傳承、傳播鋼鐵文化精神。

　　對一號高爐的改造包括高爐本體改造、出鐵場參觀場景改造、配套綠化景觀提升等，遺址公園及周邊綠化區域面積約2萬平方米。其中，高爐主體結構整體利舊，最大限度保留高爐外部形態，主題公園設計以“時光之旅”為脈絡、以鐵軌印記為骨架，打造系列主題節點。

　　去年12月，武鋼一號高爐入選第五批國家工業遺産名單。

　　目前，遺址公園即將建成開放。一號高爐直衝雲霄的爐身和鋼架，已刷上紅色、綠色的油漆。高爐東邊的工業遺址主題園已建好噴泉、草坪，遊客可在主題園內遠觀一號高爐，同時感受緊鄰的廠區鐵路運輸和周圍仍在運營的高爐鋼鐵生産氛圍。

　　該項目建成後，將帶動周邊廠區環境的整體提升，還將更新民眾對傳統工業生産環境的認識，讓廠區整體環境與城市佈局更加協調。

　　■ “一米七”有了“三爭精神”展館

　　“一米七”項目的歷史地位不亞於一號高爐，這套上世紀70年代從國外引進的軋機工程，代表了當時世界鋼鐵業的先進水準，開創了中國鋼鐵工業現代化先河。40多年來，武鋼人在“一米七”錘鍊的“三爭精神”（爭氣、爭光、爭一流）的激勵下，創造了聞名全國的“品質效益型發展道路”管理經驗，創造出不勝枚舉的輝煌業績。

　　“一米七”工程體量十分龐大，包含“三廠一車間”，即一熱軋（原一米七熱軋廠）、一硅鋼（原一米七冷軋硅鋼片廠）、一冷軋（原一米七冷軋廠）和二煉鋼連鑄車間。除熱軋外，每一個廠房佔地都有數萬平方米，有十余條生産線。

　　目前，一熱軋已經停産，但建成了“三爭精神”展覽館，將當年“一米七”建設過程中的圖片和資料進行展出。一硅鋼也已停産，二煉鋼連鑄車間已經拆除，只有一冷軋經局部改造後仍在生産。

　　這些“一米七”工程的相關印記將如何保存？哪些將開闢成景點開放參觀？具體改造方案尚未出爐。

　　“雖然‘一米七’已沒有實際功能，但于城市而言毋庸置疑仍然是正資産。它是武鋼精神見證和傳承的載體，包括一號高爐，可以面向公眾作為愛國主義教育基地和科教基地。”武鋼有限黨群部相關負責人介紹，一方面是鋼鐵報國、艱苦創業，一方面可以看到當時世界上最先進的鋼鐵冶煉技術，以及不斷改造過程中的自主創新。

　　■ 武鋼發源地的小荒山“煥然一新”

　　武鋼廠區裏還有一些不太為人熟知但有“故事”的地方，已經或將要被改造為景點，比如石山。武鋼建廠前，蘇聯專家來漢勘察廠址，他登上這座不過60米高的小山包四週看了一圈，當即決定在此建廠。近兩年，經過綜合整治景觀提升，原先一直荒著的石山被改造為了“紅鋼綠園”，山上修建了休閒步道和座椅。山下則利用以前淘汰下來的鋼包等廢料，結合花木綠植佈置成了“鋼花飛濺”的園林景觀。運輸鋼材礦石的廢棄火車頭也修葺一新陳列在旁，名曰“蒸蒸日上”。

　　還有武鋼的接待中心，兩層樓都作為廠史廠誌陳列室，“時光隧道”、聲光電多媒體，從最初的一號高爐到今天的“一鍵煉鋼”，遊人穿越其中，身臨其境。這裡也是中國寶武首批愛國主義教育基地之一。

　　武鋼有限管控中心，武鋼的“智慧大腦”。超級電子大屏分佈全流程1000余個關鍵控制點可視畫面，真正實現了實時監控“All  in one”、生産指揮“All in one”、智慧管控“All in one”，“有點像酒泉發射中心指揮大廳，相當震撼，可以參觀。”（長江日報記者黃瑩 通訊員余明程 程琳 李秋陽）