原標題：1862個住宅小區全部成立黨支部——“紅色物業” 點亮溫暖心燈

宏宇小區紅色關愛分佈圖一目了然。（湖北日報全媒記者 汪洋 攝）

宏宇小區空地劃設了停車位。（湖北日報全媒記者 汪洋 攝）

　　咸寧市現有1862個住宅小區，已全部成立黨支部，實現“紅色物業”全覆蓋。“紅色物業”進駐後，如何提升物業服務水準，讓“問題小區”變成幸福家園？

　　連日來，湖北日報全媒記者赴鹹安、赤壁、嘉魚等地實地探訪。

　　鹹安宏宇小區

　　老黨員自管，收支還有盈餘

　　3月4日上午，鹹安區永安街道陽光社區宏宇小區，73歲的老黨員熊啟福坐在門口，對進入小區的車輛和居民依次做好登記，看到陌生面孔，立即起身詢問。

　　根據值班表，當日白天由他值守。到了晚上，值守任務交給小區聘請的一名困難居民。

　　記者走進小區內看到，道路已經刷黑，新安裝了欄杆、路燈；多處空地劃設了車位，車輛停放有序；籃球場上，居民三三兩兩圍坐聊天，怡然自得。

　　宏宇小區原為咸寧市第二制藥廠職工宿舍，2004年企業改制後，成為無物業管理、無主管部門、無人防物防的“三無”住宅小區。

　　小區始建於1992年，總建築面積2萬平方米，很多住戶亂搭濫建。由於年久失修，樓頂開始漏水，路燈、水管等公共設施更是破損嚴重，一些老職工紛紛轉讓房屋外遷，居住人群越來越複雜。

　　2018年底，宏宇小區成立黨支部和業委會，有威望、熱心腸的熊啟福擔任黨支部書記、業委會主任，一批老黨員擔任樓棟長、志願者。

　　沒有專業物業公司接手，小區開始實行自管模式。在黨支部統籌和發動下，業委會成員當起保安、門衛，小區居民做起保潔、維修，另外聘請專業保潔1名、夜間門衛1名……

　　小區黨群服務中心門口，公佈了2021年收支情況——

　　收入方面：衛生費24706元，停車費7520元，賣廢品660元等，合計82206.51元；支出方面：水電費2310元，門衛、保潔等工資32745元，辦公費661.8元等，合計44946.8元。最終結余約3.7萬元，轉入今年費用中。

　　熊啟福講起“經營之道”：按照物業管理模式，以較低標準收費，物業費每月每平方米0.2元，停車費每月每輛車20元，來小區做促銷每場活動100元，賣廢品一年也有幾百元收入……今年，還爭取到社區日間照料中心項目，需租用小區房子，未來還能增加租金收入。

　　目前，宏宇小區共有9棟樓198戶892人。只要來了新住戶，或哪家有人生病住院，熊啟福都要帶人買些水果、牛奶前去看望。“進了院子就是一家人，要經常聯絡感情，讓大家感受到小區的溫暖。”熊啟福説。

　　赤壁永邦小區

　　“黨支部一句話，比物業上門十次都有效”

　　赤壁市住建局物業股僅3人，市區389個住宅小區32萬人口，如何管得過來？

　　赤壁市住建局副局長丹軍道出秘訣——“紅色物業”。

　　2019年，赤壁市物業行業黨工委成立，隨後，各小區黨支部紛紛成立。

　　赤壁現有住宅小區中，“三無”小區169個，由赤壁市城發集團、建工集團兜底負責。

　　赤壁市赤馬港街道河北街社區永邦小區位於鬧市區，是當地最早有電梯的商品房小區，居民約2000戶6000多人。由於車位不足、設備老化，業主怨聲載道，原物業公司被趕走。

　　社區託管一段時間後，找了幾家物業公司都未談妥，最終由赤壁市城發集團旗下物業公司接手。物業公司一進小區，就有業主放出狠話：“你們來可以，我可是不交物業費的！”

　　該物業公司法人代表周晨宇是一名90後，他帶著物業團隊多方調查走訪，發現停車難是大家普遍關心的問題，“那就從這一問題入手，多建些停車位。”

　　小區建停車位方案第一次公示，只有不到40%業主同意。無奈之下，物業公司向小區黨支部求助，經小區黨支部和業委會上門發動，最終有90%業主同意。此後，小區內兩處綠化帶改建為生態停車場，新增停車位40多個。

　　“黨支部一句話，比物業上門十次都有效！”周晨宇感嘆，業主本來眾口難調，關鍵時刻黨支部出面做群眾工作，事半功倍，“因為大家都信賴黨組織。”

　　據悉，赤壁“紅色物業”兜底期為1年，如果業主認可，可繼續服務；如果不認可，則由黨支部引導業主另選其他物業公司，或者實行自管。

　　嘉魚萬鑫國際小區

　　建強黨支部，物業更有凝聚力

　　陽春三月，嘉魚縣魚岳鎮萬鑫國際小區，一排排機動車、電動車整齊停放，一塊塊統一造型的生態磚在樓棟間錯落鋪設，一棵棵青草從生態磚的小方格內冒出新芽。

　　小區現有住宅62棟，住戶1650戶，常住人口約5000人，是嘉魚最大的住宅小區。

　　之前是另外一副模樣：小區道路塞滿機動車，開車進出、挪車都得耽誤好一陣；垃圾遍地，污水橫流，部分居民毀綠種菜、私佔停車位現象時有發生……

　　2020年初，小區黨支部成立，何道勇擔任黨支部書記。

　　“小區環境臟亂差，與物業不作為有很大關係：物業不作為，業主不願意交納物業費；物業費收不上來，物業服務更加糟糕……如此形成惡性循環。”何道勇説。

　　如何改變這一現狀？借鑒外地經驗，小區建立“三方聯動”機制，小區黨支部、業委會、物業公司一起商議重大事項，一起調解矛盾糾紛，一起提高物業服務水準。

　　2021年6月，小區引進新物業公司，在小區黨支部引導下，一一解決困擾多年的老大難問題。

　　之前小區道路經常被堵得水泄不通，擦車、傷人事件頻頻發生，鄰裡矛盾也日益增多。小區黨支部出面，請來縣住建局、消防大隊、交警大隊等單位，聯合社區、業委會、物業公司開會商議，並向群眾徵求意見，決定小區南門單向通行，因為南門緊挨著公交站和南嘉中學，車流量、人流量較大，極易造成擁堵。此後，南門車輛只進不出，擁堵問題一舉解決。

　　之前小區私拉亂接電線問題非常突出，既不美觀，也不安全。“三方聯動”機制會商研究後，決定由開發商出資在小區內添置3處集中充電棚。建在哪？黨支部根據實際情況選擇6處空地，通過入戶宣傳、徵求意見等形式，經過三四個回合，業主們終於達成共識，確定選址。如今，萬鑫國際小區入口處已建成一處集中充電棚，可供40台電動車集中充電，既解決充電安全問題，也解決亂停亂放問題。

　　“以前我們物業主要站在企業角度，以營利為目的。小區黨支部建強後，在發動群眾、凝聚共識方面能發揮不可替代的重要作用，公司也能換位思考，作出讓步，更容易與業主達成一致。”物業經理徐奎榮説，小區物業服務做好了，業主滿意度也提高了。最近，有業主不僅補交欠下的物業費，還主動預交下一年物業費。（湖北日報全媒記者 汪洋 周鵬 通訊員 胡劍芳 駱曉麗）