全球首艘6風筒滾裝船效果圖。（受訪單位供圖）
10月24日，全球首艘6風筒滾裝船，在中國船舶武昌造船雙柳廠區啟動建設。
與常見的滾裝船不同，這艘船上安裝了6隻形似煙囪的風筒，是目前全球搭載風筒最多的滾裝船。“每一隻風筒就像是一面船帆。”該船總設計師曹國強介紹，風筒直徑6米、高35米。航行時，風從船側面吹向風筒，經馬格努斯效應，就能神奇般地産生推力從船尾驅動船行進。理想狀況下，6隻風筒可提供船隻航行所需的全部動力，實現零排放。由風筒和甲醇燃料主機組成的混動系統，可減碳超過17%。
該型船舶由法國路易達孚航運集團投資打造，首批建設3艘，計劃于2026年2月建成交付。該集團船東代表馬修·米佐介紹，此船建成後，將專門服務空客公司，在法國聖納澤爾市和美國莫比勒市之間的大西洋航線上運送機身、機翼、尾翼等飛機部件。
“目前我們用的滾裝船是20多年前生産的，運輸能力和環保性能有限。”馬修·米佐説，新船一次能搭載6個飛機部件，是老船的近2倍，還能額外裝載70隻標準集裝箱。
8年來，路易達孚航運集團與武昌造船合作建造了17艘甲板運輸船。（記者李源、通訊員周建仁）
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