原標題：鄂州加速邁向“中國快遞物流之都” 梁子湖大閘蟹“飛”到天山腳下

花湖國際機場轉運中心，成排的叉車在作業。（湖北日報全媒記者 薛婷 通訊員 陸葉 攝）

鄂州花湖國際機場，海關對跨境電商包裹進行查驗。（湖北日報全媒記者 周鵬 攝）

　　截至11月11日中午，鄂州今年“雙十一”已投遞快遞889.7萬件，收寄2504.6萬件，業務總量達3394.3萬件，同比增長33.3%。“2023年，鄂州市快遞業務量突破2億件，今年將超過3億件！”鄂州市郵政管理局局長王寧説。

　　近年來，隨著花湖國際機場航線不斷增多，鄂州郵政快遞業發展快速增長。今年前9個月，鄂州郵政行業寄遞業務量完成2.5億件，同比增長45％；郵政行業業務收入完成19.77億元，同比增長77％。

　　鄂州寄遞網絡更加通達，農村寄遞物流體系建設通達區、鄉、村，以葛店為核心的陸運集散中心、以花湖國際機場為主的航空樞紐為快遞業“進廠”“進村”“出海”提供強勁動力，陸運集散與航空樞紐“雙引擎”效能不斷凸顯。

　　特色農産品搭上“飛的”

　　“叮咚！”11月8日晚，一個來自新疆的螃蟹訂單提醒張文科備貨。晚上還能接到訂單，張文科早已習以為常，敢接新疆“親們”的訂單卻是最近的事。

　　今年46歲的張文科是鄂州市科博電子商務有限公司負責人，梁子湖畔電商賣蟹第一人。高中畢業後，張文科南下廣東打工，不料，22歲那年，一場突如其來的車禍，造成他雙腿截癱。自此，他開始與命運抗爭。

　　2015年，張文科創辦的鑫科汽車美容店開業；2016年，他開辦了一家水産品經營部。2018年，張文科開始接觸電子商務，成立鄂州市科博電子商務有限公司。這一年，他第一次通過網絡平臺售賣梁子湖大閘蟹，“銷售額突破60萬元。看到如此好的商機，我組建了一支由殘疾人構成的電商團隊。”張文科説。

　　現在，張文科不僅直播帶貨，還幫助20余名殘疾人云端圓夢，年銷售額達500萬元左右。

　　當晚，按照訂單所需螃蟹數量，張文科很快將信息分別傳給了合作的養殖基地，“以前只有一家養殖基地，現在增加到5家，養殖水面近5000畝，現捕的螃蟹可直接送達店裏。”

　　次日淩晨3點，張文科和他的員工便開始忙著發貨。現捕的梁子湖大閘蟹已被送進蟹池裏，分類、加冰、打包、發貨，到上午10時許，百餘件螃蟹全部被上門的順豐員工朱思麗拉走。

　　其中，就有來自新疆的這份螃蟹訂單，只是這個單子被作為特快件被分揀轉運至花湖國際機場順豐轉運中心。

　　“以前為什麼不敢接新疆單子？”“因為太遠了，從鄂州到新疆3000多公里，坐高鐵也得幾十個小時，加上中轉時間，螃蟹怕是早就斷氣了。花湖國際機場通航，我就想，要是梁子湖大閘蟹能坐飛機飛得更遠，那多好啊！”張文科説。

　　驚喜説到就到，2023年9月，花湖國際機場開通“螃蟹專線”，鄂州螃蟹可以搭乘“飛的”飛往全國各大城市群。鄂州至烏魯木齊也實現了全貨機直飛，5小時20分鐘可以從鄂州飛往烏魯木齊，梁子湖大閘蟹等特色農産品就是其中的“乘客”之一。

　　11月9日早上6：21，飛往新疆的這份螃蟹訂單已在烏魯木齊高新中轉場完成分揀，9：12到達烏魯木齊水磨溝區祥雲經典住宅小區，11：19被客戶簽收。

　　幾公里外，在梁子湖鎮順豐快遞點，一盒又一盒螃蟹碼成了山，順豐員工柯友慧手腳麻利，打包、出單、貼簽一氣呵成。順豐速運鄂州片區負責人樊強威介紹，僅梁子湖區，每天便有1.6萬單，全市螃蟹快遞量則達5萬多單。

　　國際快件10分鐘完成分揀

　　順豐國際貨站裏，百餘工人同時操作，運送、打板……一片忙碌。

　　今年的“雙十一”提前到10月下旬，鄂州花湖國際機場跨境電商包裹高達50萬個。同時，國際快件也呈指數級上升。鄂州海關數據顯示，11月1日至7日一週時間，跨境快件達4萬多件，最高一天達1.2萬件。

　　“整個國際快件業務是平日的2倍至3倍。”順豐鄂州樞紐分撥區相關負責人張言説，在順豐轉運中心，國際快件僅需10來分鐘便可完成分揀和清關，空空中轉時長在兩個半小時以內。

　　鄂州海關查驗科科長劉石介紹，分揀中心的信息系統與海關係統實現數據對接，海關全程跟進順豐快件在整個通關環節的物流流程，可以實現一邊分揀，一邊機檢，有效提高了快件50%以上的通關效率。

　　今年第三季度，花湖國際機場進出口快件已累計15.2萬件，環比上季度增長256.58%。面對國際貨運量的快速攀升，武漢海關不斷優化航空貨運監管模式的同時，還指導順嘉國際貨站擴容4875平方米，每年可增加約6萬噸貨物轉運量。

　　武漢海關口岸監管處處長李晶表示，海關已打通花湖機場、天河機場、光谷航空超級物流中心，設置前置貨站，定制“海關手續提前、監管作業互認、安檢程式前置”的作業模式，企業一次申報即可完成全程清關。

　　鄂州市郵政管理局數據顯示，快遞與電商的協同發展帶動日均快遞出口量90余萬件。隨著快遞出海進程加快，鄂州出臺了《促進跨境電商突破性發展的扶持政策》，目前正在申建跨境電子商務綜合試驗區。今年以來，鄂州跨境電商進出口額突破3億元。前9個月，鄂州國際/港澳臺快遞業務量同比增長52.78％。

　　截至目前，花湖國際機場已開通貨運航線81條，其中國際貨運航線30條，形成覆蓋亞洲、連通五大洲的全球快貨物流圈。

　　伴隨著花湖國際機場超級運力的釋放，今年前三季度，鄂州進出口同比增長42.4%，增速位居全省各市州首位。

　　物流電商企業扎堆葛店

　　“哧……”11月8日下午，一輛來自廣東的21米長挂車絲滑地倒進中通鄂州轉運中心卸貨區，車上22噸、約2.5萬個包裹經過分揀後，將從這裡發往武昌、咸寧、鄂州、黃石和黃岡等地。

　　每天，有數百台這樣的大車從中通轉運中心進進出出，分揀中心自動分揀設備高速運轉。中通鄂州轉運中心負責人黃感新介紹，“雙十一”期間，每天有700萬單快遞從這裡發出去，“業務量漲了六成以上！”

　　網上購物熱度與日俱增，“雙十一”購物節已成為常態。黃感新介紹，此前從中通鄂州轉運中心發往咸寧的快遞包裹，一輛4.2米長的貨車還裝不滿，而現在要裝3車21米長的大挂車。應對“雙十一”，中心向其他分撥中心借人幫忙，員工達到1000多人，分三班倒，“要將大家買的包裹準時送到家。”

　　隨著中部電子商務基地不斷建設，除了中通外，申通、唯品會、極兔、萬噸冷庫等物流電商企業也紛紛在葛店紮根，葛店經開區成為中部電子商務基地。

　　眼下，葛店形成了光電子信息、高端裝備製造、生物醫藥、新能源新材料等四大工業類産業集群，這裡的大部分企業對出貨速度要求都很高。鄂州市推動快遞服務功能進園區、入廠區，各大物流企業與各大生産企業開展點對點服務，拉近了産品與受眾的時空距離。

　　2023年，圓通落戶葛店，赫金供應鏈、三隻松鼠、普洛斯等電商、倉儲企業也紛紛落戶葛店，形成了物流電商産業集群，讓中部電子商務基地越來越大。“未來，‘鄂州轉’會越來越多！”葛店經開區管委會相關負責人説。

　　快遞進村延伸到村灣

　　在臨空經濟區沙窩鄉沙窩村好口味土灶豆絲加工廠，周楊站在土灶前，面對著鏡頭，涮鍋、潑油、倒米漿，動作行雲流水、一氣呵成。在一陣“嗞嗞”聲中，倒入鍋中的米漿很快形成圓餅狀。

　　只見她蓋緊鍋蓋燜上半分鐘後，揭開鍋蓋，在濃濃的水汽中，將薄薄的豆皮揭開翻面加熱。很快，一張做好的豆皮便出鍋了。

　　今年24歲的周楊是加工廠負責人，2021年大學畢業後，她回到家鄉成為好口味豆絲的第三代傳人。從製作到銷售，她都進行直播。

　　每年進入冬季，便進入銷售旺季，2023年平均每天加工800斤大米和豆子，今年上漲到1200斤。

　　“都是快遞小哥上門取貨！”周楊説，這裡離專業貨運機場僅幾公里遠，要搶抓花湖國際機場機遇，讓沙窩豆絲越賣越遠。

　　鞏固農村寄遞物流體系建設成果，鄂州已完成146個農村寄遞物流村級服務網點升級改造，促進農産品上行。

　　黃感新説，快遞進村不僅全覆蓋，還往前延伸到村灣，打通服務的“最後100米”，“實現農産品直接從田間到消費者餐桌。”

　　如今通過電商和物流快遞，沙窩豆絲、太和千張、樊口武昌魚、梁子湖螃蟹等鄂州市名優農産品借“機”起飛。

　　王寧介紹，2023年，全國農村網絡零售額達2.5萬億元，比2014年增長近13倍。農村市場已經成為我國電商市場和快遞市場共同的未來最大增量，當前主要品牌快遞企業已進駐農村市場，今年前10月，鄂州市農村快遞業務量超過2500萬件，較2023年同期增幅28.7%。（湖北日報全媒記者 周鵬 通訊員 李洪江 胡寧 李妮）