冬日暖陽下，丹江口環庫公路，宛如一條蜿蜒的玉帶，環繞在美麗時光裏，和清澈的庫水相互映襯。

　　今年是南水北調東中線一期工程全面通水十週年。作為南水北調中線核心水源地的十堰丹江口市，以嚴苛的環保要求建成丹江口環庫公路，並蹚出一條交旅融合的新路。

　　50個廢棄土場變成觀景臺

　　遠眺，山環水繞，一庫清水中崇嶺疊嶂，島嶼座座；岸邊，棧道上游人穿梭，沐浴陽光，用手機記錄美景。“一直想來有中國水都之稱的丹江口，體驗湖光山色，沒想到景色這麼優美。”河南新鄉市的遊客李俊説。

丹江口環庫公路。通訊員 楊道三 攝

　　李俊不知道的是，他站在的碧水連天觀景平臺，以前曾經是修路時的廢棄土場。剛剛“畫圓”的丹江口環庫公路，被稱作中國最美山水公路，沿線輻射62個行政村、4.2萬庫區移民，全長113公里，總投資26億元。

　　“修路時，泥漿有著嚴格的三級沉澱池，工地安裝了水質監測報警系統，確保庫區水質安全。”丹江口市交通運輸局相關負責人介紹，道路邊建邊綠。此外，環庫路上分佈的這50個觀景臺，全部為修路時的廢棄土場，通過就地取材，變廢為寶。

　　據悉，環庫公路工程棄土棄渣利用率達到95%以上，全線生態綠化面積30萬平方米。同時，環庫路江南段的遼溝大橋、桑樹溝大橋、石橋溝大橋等採用“棄直就彎”的建橋方案，合理避免大挖大填破壞水庫生態；利用隧道開挖等工程棄土棄渣建設環庫綠地、觀景臺、停車帶等，儘量達到“零棄方”目標。

　　建好環庫公路，更要呵護好一庫碧水。

　　獲評“最美守井人”的丹江口市公路事業發展中心副主任趙偉説，交通運輸局成立護水志願者協會，交通志願者經常深入港口碼頭、公交站場、觀景平臺等地開展便民服務，近兩個月開展120次活動，服務時長3600余小時。

　　交旅融合帶動産業興旺

　　路暢、水清、岸綠……一路走來，丹江口環庫公路猶如一幅美麗畫卷。

丹江口環庫公路。通訊員 楊道三 攝

　　一旁的丹江口市交通運輸局局長熊顯成介紹，環庫公路三季有花、四季見綠，在沿線因地制宜建有不同主題觀景臺25處、港灣式停靠站30多個、生態綠地50多處，更好滿足了遊客出行、觀景、休閒等需求。

　　此外，交通部門在臨水島嶼間設計遊步綠道200余公里、自行車道100公里，每年來遊玩的客人達15萬人次，到“碧水連天”“千島畫廊”等觀景臺打卡。

　　環庫路除了建設觀景平臺外，每隔一段路，還配套建有停車帶、遊客服務區、休息驛站等，讓遊客感覺進入環庫公路就進入了景區。

丹江口環庫公路配套景觀臺。通訊員 楊道三 攝

　　熊顯成説，環庫公路已成為武當山和丹江口庫區水上旅遊為核心的生態旅遊景觀通道，兼具自然觀光、民族風情體驗、自駕旅遊、休閒健身和搬遷移民扶貧等多種功能，串聯起沿線40多個景區。

　　美麗公路賦能旅遊，讓遊客流量變“留量”。

　　白天打卡環庫公路，晚上欣賞沉浸式話劇《夢回均州》，“夜遊丹江”已成為拉動丹江口市文旅發展的新業態。

　　均州碼頭負責人李鵬介紹，今年6月，可容納300多人的大型觀演遊船“南水北調·均州號”在丹江口水庫下游首航，遊客可欣賞沉浸式話劇《夢回均州》，追尋那段難忘的記憶。這是全國首部以南水北調源頭故事為主題的沉浸式話劇。

　　一條綠色環保路，也是一條産業路、致富路。

　　環庫公路周邊分佈武當蜜橘30萬畝、清香核桃10萬畝、武當道茶6萬畝。依託公路引流，沿線的特色産業和鄉村旅遊業蓬勃發展。

　　水凈眾人樂，路暢遊客來。交旅融合帶來産業興旺，直接帶動餐飲、住宿、購物、休閒等項目收益大幅提升，推動丹江口市文旅經濟發展。今年前三季度，該市接待遊客914.4萬人次，實現旅遊綜合收入65億元，帶動零售、住宿、餐飲業分別增長15%、18%、12%以上。（湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 楊道三）