原標題：王忠林出席襄陽至荊門高鐵開通運營活動 加快構建漢襄宜“1小時高鐵圈”著力打造新時代“九州通衢”

9月28日，兩名乘客在襄荊高鐵復興號G6855次首發列車上拍照。（視界網 楊東 攝）

　　9月28日上午，襄陽至荊門高鐵開通運營活動在襄陽東站舉行。湖北省委書記、省人大常委會主任王忠林出席，並宣佈襄荊高鐵開通運營。國鐵集團黨組成員、副總經理李迎九講話。

　　襄陽至荊門高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網呼南通道的重要組成部分，正線長度116.23公里，總投資188.32億元，全線設襄陽東站、宜城站、雙河西站、荊門西站4座車站。開通後，與荊荊高鐵、漢宜高鐵、漢十高鐵相銜接，將進一步優化區域路網結構和功能，促進湖北經濟社會高品質發展。

　　王忠林代表湖北省委、省政府，對襄荊高鐵開通運營表示熱烈祝賀，對國鐵集團長期以來給予湖北的關心支持以及各參建單位和廣大建設者的辛勤付出表示衷心感謝。他説，襄荊高鐵正式開通運營，既是堅定貫徹習近平總書記關於交通強國重要論述、著力打造新時代“九州通衢”的關鍵之舉，也是推動漢襄宜“金三角”協同發展、加快建成中部地區崛起重要戰略支點的有力支撐，在湖北鐵路建設史、經濟社會發展史上具有標誌性意義。襄荊高鐵的開通運營，標誌著湖北省首個高鐵環線正式形成。宜城、鐘祥2個縣級市順利進入“高鐵時代”，襄陽至荊門實現“半小時快速通達”，高鐵環線聯結武漢、襄陽、荊門、荊州等8個市州，極大方便沿線群眾生産生活。襄荊高鐵的開通運營，將促進漢襄宜“1小時高鐵圈”加快形成。隨著襄荊高鐵的開通和後續沿江高鐵武漢至宜昌段建成，將形成漢襄宜“1小時高鐵圈”，湖北省“一主兩副”中心城市之間將更好地實現産業互融、要素互濟、優勢互補，為以武漢都市圈為中心推進長江中游城市群聯動發展注入強勁動能。襄荊高鐵的開通運營，將進一步推動湖北省高鐵建設跨越式發展。“十四五”以來，湖北省高鐵建設每年開工2條、開通2條，預計今年底時速350公里高鐵通行里程將躍居全國第5位，“軌道上的湖北”加快構建、交通強省建設邁出堅實步伐。

　　王忠林説，大交通引領大發展。我們要牢記習近平總書記考察湖北時的殷殷囑託，搶抓機遇、乘勢而上，推動湖北鐵路事業邁上新臺階。要堅持高品質運營，打造交通惠民新標杆。全力保障運營鐵路安全暢通，營造溫馨舒適的服務環境，更好滿足群眾美好出行需要。要堅持高效能合作，塑造現代路網新樞紐。持續深化路地協作，加快阜黃高鐵、武漢樞紐直通線等項目建設，不斷提升湖北新時代“九州通衢”的樞紐地位。要堅持高品質發展，開創交通強省新局面。充分發揮高鐵輻射帶動效應和要素集聚功能，加快完善快聯快通的“鐵水公空”多式聯運體系，為加快建成中部地區崛起的重要戰略支點作出新的更大貢獻。

　　李迎九説，國鐵集團在推進鐵路現代化進程中，始終把湖北鐵路建設擺在重要位置，統籌推進湖北對外幹線通道、重要樞紐以及多式聯運體系建設，全面提升鐵路運輸保障能力。襄陽至荊門高鐵開通運營，是國鐵集團與湖北省深化戰略合作，共同推進中國式現代化取得的又一重要成果，也是國家鐵路服務湖北人民群眾，促進湖北經濟社會高品質發展的具體行動。國鐵集團將認真學習貫徹習近平總書記對湖北和鐵路工作的重要指示批示精神，深入落實國家重大戰略，科學謀劃“十五五”鐵路發展規劃，一如既往支持湖北鐵路建設發展，持續提升運輸保障水準，更好服務廣大人民群眾出行，助力降低物流成本，推動湖北鐵路建設發展不斷邁出新步伐，為奮力譜寫中國式現代化湖北篇章作出新的更大貢獻。

　　省領導吳海濤、彭勇、黎東輝出席活動。（記者楊念明）