原標題：鄂州加速打造國際一流航空貨運樞紐——讓鄂州花湖國際機場成為全球供應鏈上最可靠、最高效的一環

淩晨，繁忙的鄂州花湖國際機場。

　　天路織網

　　從“零點”到“全球通”的跨越

　　清晨，鄂州花湖國際機場，一架滿載電子産品和高端服飾的順豐全貨機呼嘯升空，直達歐洲；傍晚，來自東南亞的新鮮水果、美洲的跨境電商包裹相繼在此落地。

　　這裡，已成為中國乃至全球航空物流網絡中一個日益繁忙的節點。

　　“回想開航之初，我們面對的幾乎是一張白紙。”鄂州市民航辦負責人感慨道，“如今，這張白紙上已經繪就了輻射全球的航線網絡圖。”從零的突破到觸達世界，花湖機場的“翅膀”以驚人的速度延展。

　　111條貨運航線如密集的血管，貫通國內56個重要機場，更飛躍洲際，直達歐洲、美洲、非洲、中東、中亞、東南亞等30多個國家和地區、51個國際航點。累計超8萬架次的客貨運航班起落，完成200多萬噸的貨郵吞吐量，這座樞紐的繁忙與效能正在釋放。全球貨運機場排名持續躍升，鄂州不再是地圖上的普通一點，而是世界航空物流版圖上的重要坐標。

　　航線的織密，非一日之功。背後是市委市政府的主導下，是市民航辦與30余家客運航司、包機商，50余家貨運航司、貨代企業的反復磋商；是《鄂州花湖機場客運航線網絡規劃》的科學指引；是每一次航班換季的精心籌備。

　　鄂州市民航辦負責人表示：“我們的目標不僅是‘有沒有’，更是‘快不快’‘好不好’‘優不優’。要讓花湖國際機場成為全球供應鏈上最可靠、最高效的一環。”

　　作為花湖國際機場的運營主體，湖北國際物流機場有限公司積極對接國內外航司與貨代企業，將航線規劃轉化為一條條可飛行、可持續的空中通道。今年以來，花湖國際機場新開20條國際貨運航線（累計開通國際貨運航線50條），新引入比利時ASL航空、馬爾他加利斯航空、俄羅斯航星航空等5家國際貨運航司投放運力（入駐國際貨運航司19家），加密至列日、布達佩斯、芝加哥等6條國際貨運航線。截至11月11日，花湖國際機場今年國際貨郵吞吐量突破42萬噸，同比增長109.7%。

　　與此同時，花湖國際機場聯合順豐速運打造了花湖機場漢口北貨站，更將觸角延伸至大連、無錫、貴陽等城市，設立前置貨站，推動實現“一次通關、一次查驗、無縫中轉”，發揮“1+1>2”的聚合效應，進一步拓寬航空物流通道。在國際舞臺上，花湖國際機場亮相2025年歐洲國際航空物流博覽會，與法蘭克福機場、米蘭機場等全球知名機場和阿提哈德貨運、埃塞俄比亞航空等國際貨運航司深化交流合作，在意大利米蘭、阿聯酋阿布扎比等全球樞紐佈局海外倉，打造“海外倉+航空幹線+國內分撥”的全鏈路服務産品，顯著提升花湖機場的國際輻射力。

　　貨聚樞紐

　　政策“活水”引萬貨“奔流”

　　航線是通道，貨物才是靈魂。如何讓全球的貨物願意來、留得住、發得出？鄂州的答案是：以富有競爭力的政策體系和真金白銀的投入，培育沃土，匯聚商流。

　　省級層面給予大力支持，鄂州自身也主動作為，先後主導發佈《鄂州市航線獎勵專項資金管理暫行辦法》等專項政策，構建起具有鄂州特色的航空政策體系。更令人稱道的是創新建立的“鄂黃黃”三地協同機制，有效整合區域資源，形成發展合力，實現了多方共贏，為區域航空協同和高品質發展提供了可借鑒的實踐樣本。

　　政策的“活水”精準滴灌，迅速激發了市場活力。入駐花湖機場的貨代企業紛紛表示：“無論是國內集貨還是國際中轉，鄂州的政策支持都非常給力，降低了物流成本，提升了運營效率，讓我們更有信心把核心業務和增量資源投向這裡。”目前，已有60余家貨代企業在花湖機場開展集貨業務，與航司協同發力，共同推動國際航空貨量實現躍升。

　　地平線公司的一位負責人分享了他們的體驗：“我們代理的跨境電商貨物，對時效要求極高。花湖機場密集的國際航線和高效的通關環境，加上有吸引力的集貨政策，使其成為我們華東、華南之外的一個重要戰略支點。”

　　除了具體的支持政策，鄂州在頂層設計上協同發力。鄂州市人大常委會將修訂《鄂州市現代物流業發展促進條例》（以下簡稱《條例》）作為2025年立法項目，以充分發揮法治固根本、穩預期、利長遠的作用，旨在為鄂州物流業高品質發展插上“法治之翼”，助推全市樞紐經濟加速“起飛”。

　　萬貨“奔流”而至的景象，正在鄂州上演。

　　産業賦能

　　從“城市的機場”到“機場的城市”

　　機場不僅是交通基礎設施，更是帶動區域産業升級的強大引擎。鄂州正全力推動樞紐優勢向産業勝勢轉化，實現從“城市的機場”到“機場的城市”的深刻變革。

　　産業培育，項目為王。近年來，鄂州臨空經濟區累計引進億元以上項目290個、總投資2214億元。其中，飛機維修領域的標杆項目——新科宇航MRO已投産運營。

　　在項目引進過程中，鄂州市創新性地引進順豐公司管理人員在民航辦挂職副主任，強化政企協同，多次溝通協調，終使項目於今年8月建成投産，為樞紐增添了高附加值服務業態。

　　今年4月30日，中國（鄂州）跨境電商綜合試驗區産業園快速獲批後，臨空經濟區僅用五天便投入運營。如今短短五個月，吸引超300家企業註冊，79家企業進駐，實現貿易額22.1億元。

　　同時，鄂州民航辦牽頭推進的湖北首家本土國際貨運航司—湖北國際貨運航空有限公司項目，也正在向國家民航部門申報資質，未來將進一步提升樞紐的自主運力與控制力。

　　物流企業的能級也在同步提升。全市A級物流企業從2019年的7家猛增至35家，增長5倍。2024年，更是實現了國家最高級5A級物流企業零的突破，標誌著鄂州物流産業主體品質發生了質的飛躍。

　　産業生態的完善，離不開開放平臺的支撐。5類海關指定監管場地、保稅航油、飛機保稅維修等開放功能齊備，空港保稅物流中心（B型）封關運營，花湖國際機場獲批全國智慧口岸試點，跨境電商綜試區、自貿聯動創新區等平臺相繼落地……鄂州對外開放的門越開越大，為臨空偏好型産業，如高端製造、跨境電商、生物醫藥、冷鏈物流等，提供了絕佳的發展土壤。

　　“樞紐的建設，最終要服務於經濟發展和産業升級。”鄂州民航辦負責人展望道，“我們不僅要讓貨物飛得快，更要讓圍繞樞紐的産業立起來、強起來，形成‘樞紐+通道+網絡+産業+貿易’的良性循環。”（撰文：周向東 劉洪宇 攝影：薛婷）