原標題：首席記者談首季經濟|春暖花開競爭艷——從湖北感知中部經濟發展脈動

　　櫻雪漫卷東湖，桃霞染紅屈家嶺，油菜花鋪滿江漢平原……春風拂過荊楚大地，繁花次第綻放。以花為媒，中部大省湖北的春日圖景，為觀察中國經濟脈動打開了一扇窗。

　　2026年是“十五五”規劃開局之年，也是高品質發展全面發力、提質增效之年。行走在湖北，記者借“一朵花”眺望開去，消費熱潮的涌動、內陸開放的活力、區域協同的腳步，都在這片春意中清晰可見。

　　（一）

　　4月5日上午8時許，湖北武漢東湖櫻園的櫻花樹下已是人頭攢動。河南鄭州的“95後”姑娘張琪架著手機穩定器拍Vlog，鏡頭裏粉白花瓣隨風飄落，身後是舉家出遊的歡笑聲。

　　“週五下班坐高鐵，一個多小時就到武漢，週日晚上回去，週一照常上班。”她説，這已是她連續第三年來武漢看櫻花。像張琪這樣“跨城賞花”的遊客，正成為湖北春季旅遊的主力。高鐵當日往返、週末微度假、沉浸式慢體驗等新潮流，悄然改變著人們的春日消費方式。

2026武漢馬拉松比賽選手在“花雨”中奔跑。新華社記者肖藝九 攝

　　清明小長假，湖北文旅市場在賞花熱與春假政策的雙重驅動下，熱度飆升。同程旅行平臺數據顯示，清明期間，湖北旅遊産品整體搜索熱度環比增長超180%，武漢穩居全國熱門旅遊目的地前十，成為華中春遊市場核心。

　　文旅消費之變，最直觀的體現就是遊客不再滿足於匆匆一遊。在武漢花博匯景區，鬱金香、虞美人連綿成海，樂隊駐唱、“花神”巡遊、實景演出輪番登場。越來越多的遊客願意多停留、住下來、沉浸其中。

　　“以前我們賣的是風景，現在賣的是體驗。”武漢花博匯農旅有限公司總經理許江説，把花卉元素融入演藝、研學等場景後，遊客平均停留時間延長，二次消費明顯增加。清明假期首日，景區接待遊客近2萬人次。

3月14日，小朋友在武漢花博匯賞花玩耍。新華社記者肖藝九 攝

　　今年湖北省政府工作報告提出，要回應人民群眾對實用價值、情緒價值與知識價值的新需求，深入實施提振消費專項行動。

　　櫻花季期間，武漢統籌發放4800萬元消費補貼，覆蓋食、宿、行、遊、購、娛全鏈條，全市316場消費促進活動排滿整個3月。

　　粉色“蒜鳥”文創成了年輕人搶購的爆款；本地餐飲櫻花套餐刷屏社交平臺；全城4200多家餐飲門店、核心商圈同步推出主題促銷……消費者願意為美景付費，更願意為情緒經濟、興趣消費和沉浸式體驗埋單。

　　一季度，湖北景區門票訂購人次同比增長16.6%，門票銷售金額同比增長32.9%；東湖景區累計接待遊客850萬人次，同比增長40.8%，沉浸式體驗類文旅産品備受追捧。

　　（二）

　　3月底的武漢東湖國際會議中心，櫻花如雲，賓客如織。2026“相約春天賞櫻花”經貿洽談活動在這裡如期舉行。這是湖北連續第6年廣邀海內外客商共赴“櫻花之約”。50多個國家和地區的嘉賓、150余家世界500強及跨國公司的代表踏春而來，在落英繽紛中洽談項目、共謀發展。

　　以花為引，聚的是人氣，談的是合作，種下的是希望。本屆經貿洽談活動聚焦先進製造、新能源與智慧網聯汽車、生命健康、光電子信息等湖北優勢産業，簽約重點項目金額再創新高。在會場，不少外商代表發言吐露心聲，連續多年赴約賞櫻參會，看中的除了湖北的産業生態與人才優勢，還有中部地區持續優化的營商環境與開放決心。

2026“相約春天賞櫻花”經貿洽談活動開幕式現場。新華社記者肖藝九 攝

　　“一朵花”的約定，已成為湖北高水準開放的鮮明標識。法國汽車零部件巨頭法雷奧的武漢故事，是“花開結果”的生動縮影。1994年法雷奧落地武漢時，管理團隊幾乎全部來自法國；如今，本土人才挑起大梁，武漢已建成法雷奧全球最大的車燈研發中心與軟體技術中心，聚集1500多名研發人員，技術與設備從武漢反向輸出至海外工廠。

　　“武漢已成為法雷奧集團最重要的創新基地之一。”法雷奧照明系統中國區總裁張鋒感慨，30多年前在武漢種下一粒種子，如今這裡已是枝繁葉茂的創新之林。

　　花開引蝶來，梧桐棲鳳凰，湖北的開放合作之路越走越寬。數據顯示，2025年，湖北新設立外商投資企業673個，實際使用外資15.29億美元，規模連續多年穩居中部省份前列。

　　從“引進來”到“走出去”，從“製造”到“創造”，在中部地區這片春意盎然的廣袤土地上，一朵朵“合作之花”正結出纍纍碩果。

　　（三）

　　3月，武漢黨政代表團赴長沙、南昌考察，三地組建長江中游城市群省會城市文旅聯盟，推出黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣“江南三大名樓”精品旅遊線路，遊客春遊賞花不再局限于單一城市，還可沿著高鐵線跨城遊覽。

　　眼下，以高鐵為骨架，湖北已構建起覆蓋全省、通達全國、聯動中部的綜合交通網。截至今年一季度，湖北高鐵運營里程達2585公里。武漢至長沙、南昌、合肥、鄭州等中部省會城市實現1至2小時直達，滬渝蓉高鐵武宜段開通運營，西十高鐵等項目不斷推進，“超米字型”高鐵網加速形成……

列車行駛在滬渝蓉高鐵武宜段。 新華社發（謝勇 攝）

　　高鐵如藤蔓般延展開來，將一片片“花海”般的熱點城市串聯成網。這個春天，武漢、荊州、孝感等地的馬拉松賽事形成聯動，外地跑者沿高鐵線抵達、順路網集散，餐飲、住宿、購物、娛樂消費順著沿線城市鋪展。

　　黨的二十屆四中全會提出，“建設強大國內市場”“堅決破除阻礙全國統一大市場建設卡點堵點”“優化區域經濟佈局，促進區域協調發展”。

　　作為國民經濟的“腰”，中部地區承東啟西、連南接北。過去，中部各省份各自佈局、各自引流，很多特色産品與服務往往“出不了市、走不出省”；如今，以交通網為骨架、以信息網為血脈、以供應鏈為支撐，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等六省資源“抱團成景”，産業和市場逐漸“連成一片”。

　　今年1至2月，湖北高技術製造業增加值同比增長25%，對規上工業增長貢獻率達51.7%。中部六省一季度經濟數據也顯示，高技術製造業成為共同的“增長引擎”。武漢的光電子信息、合肥的量子信息與新能源、長沙的工程機械、鄭州的智慧裝備，正形成分工協作、上下游配套、創新鏈共享的産業集群……

　　潮涌中部，其勢已成。“一朵花”裏看經濟脈動，是消費升級的民心所向，是開放合作的春日邀約，亦是統一大市場建設的堅定足音。春風有信，花開有期，中部地區高品質發展的合力正從枝頭繁花間生長出來，匯入中國經濟行穩致遠的春潮。（記者 沈虹冰）