哈爾濱全力打造國家級通用航空産業綜合示範區

　　國際在線黑龍江頻道報道（呂丹丹）：9月14日，在第四屆中國天津國際直升機博覽會上，哈爾濱市政府舉辦了“哈爾濱市建設通航産業綜合示範區新聞發佈會暨通航産業項目簽約儀式”。

　　哈爾濱市建設通航産業綜合示範區新聞發佈會暨通航産業項目簽約儀式現場　呂丹丹　攝

　　哈爾濱市委常委、市政府常務副市長康翰卿介紹了哈爾濱市經濟和社會發展總體情況，並就通航産業發展做主旨推介；哈爾濱經開區黨工委書記 、平房區委書記劉興閣作了哈爾濱市通用航空産業綜合示範區核心區的推介。天津濱海新區管委會、知名金融機構、中國航空工業、中航直升機等重點企業及主要媒體共150余人參加本次發佈會。

　　哈爾濱市委常委、市政府常務副市長康翰卿做主旨推介　呂丹丹　攝

　　目前，哈爾濱圍繞深入實施老工業基地振興戰略，正在著力構建現代産業新體系。作為構建現代産業新體系的重要組成部分，面對通用航空産業廣闊的發展前景，哈爾濱市政府審議通過了發改委牽頭制訂的《關於加快建設國家通航産業綜合示範區的行動計劃》和《關於促進通用航空産業發展的政策措施》，著力謀劃和實施一批重大項目，切實加快新舊動能轉換步伐。

　　哈爾濱經開區黨工委書記 、平房區委書記劉興閣做哈爾濱市通用航空産業綜合示範區核心區推介　呂丹丹　攝

　　哈爾濱市作為中國省轄市中陸地管轄面積最大、戶籍人口居第三位的特大城市，經濟總量佔黑龍江省的40%以上，是國家級通航産業綜合示範基地。是第一批被國家批准為全國通航産業綜合示範區的城市之一。2016年全市地區生産總值、地方財政收入等主要經濟指標增速同比分別增長了7.3%和7.5%，在東北四個副省級城市中處於領先位次。哈爾濱發展通航産業具有良好基礎和諸多優勢。

　　一是航空産業集聚度較高，産業鏈完備。集中了中航哈飛、中航發東安兩大龍頭企業和哈飛實業等一批配套企業，是國內集直升機、輕型多用途飛機、支線飛機于一體的飛機自主研製生産基地。Z9和AC312系列直升機研製處於國內領先水準。Y-12系列飛機是我國自主研發的唯一取得美國適航認證的通用飛機。航空製造業配套水準處於國內領先地位。中國飛龍公司是國內資質最全的知名通用航空運營公司，有成熟的運營經驗和較早開闢的國內航空市場，在通航運營、商務飛展等方面都積累了寶貴經驗。

　　二是具有很好的科研和人才優勢。哈爾濱科技綜合實力位居全國第9位，現有科研機構470多個、航空科技人員2.5萬人，産業技術工人8萬多人。近年來，哈爾濱市依託眾多航空相關企業、科研院所和大學，培養和發展了一大批航空專業人才和專家。航空工業哈飛、東安、東輕等大型企業都建立了國家級技術中心，專業從事航空相關科學技術研究和專業人才培養。哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學、哈爾濱航空職工大學等不斷為航空工業的發展提供人力資源。哈爾濱航空企事業單位與俄羅斯米裏設計局、卡莫夫設計局、格羅莫夫設計院、莫斯科空氣動力研究院、莫斯科航空學院等始終保持密切聯繫，積極開展人員往來和學術交流活動以及民用航空項目合作。通過自主開發和國際合作，産學研結合培養了大量航空領域技術專家。飛龍國際航校是國內首傢具有私照、商照培訓資格的地方航空培訓機構。

　　第四屆中國天津國際直升機博覽會主會場哈爾濱展廳　呂丹丹　攝

　　三是已經形成了發展通航産業的良好氛圍。哈爾濱是我國通航運營業發展最早的地區之一，中國飛龍通用航空公司，作業類型涵蓋人工降雨、航空物探、航空遙感、航空護林、海洋監測、電力巡線等多個領域，作業範圍遍及全國。未來，各地企業可以利用哈爾濱通航産業的現有經驗和基礎優勢建立總部型企業，向其他區域擴展業務。另外，哈爾濱市通用航空基礎設施建設穩步推進，呼蘭區、通河縣已開展通用機場前期工作，木蘭縣通用機場已獲總參批復。到2030年，哈爾濱市將建成13個A類通用機場，8個B類通用機場，直接覆蓋9縣（市）和3個行政區，直接距離50公里範圍內通航覆蓋縣級行政單元、人口90%以上，農産品主産區、主要林區以及5A級旅遊景區覆蓋率達到100%。

　　四是通航産業綜合示範區核心區基礎良好，産業優勢明顯。哈爾濱市通用航空産業綜合示範區核心區位於哈爾濱市區南部，由哈爾濱經濟技術開發區和平房區組成，是哈爾濱新區産業支撐區，國家“一五”時期重點建設的飛機、發動機和鋁合金材料加工基地，入區企業過萬家，GDP超千億元。核心區産業基礎雄厚，配套能力凸顯。現階段已經發展成為我國唯一集直升機、輕型多用途通用飛機、支線飛機、無人機于一體的飛機自主研製生産基地和飛機發動機、航空傳動系統的研製生産基地。擁有航空工業哈飛、中國航發東安、東北輕合金有限公司等核心企業和廣聯航空、鑫華航空、哈飛實業等眾多配套企業，製造和配套能力國內領先。

　　通過康翰卿常務副市長和發改委、平房區的推介，彰顯了哈爾濱市大力發展通航産業的決心和信心，哈爾濱市打造以“華夏通航製造先鋒、最美北國飛翔勝地”為名片的國家級通航示範區序幕已經拉開。哈爾濱市力爭到2020年末，通航産業總收入要達到500億元。在示範區建設方面，重點打造 “一核四基地”，一核即將平房通航産業綜合發展平臺建設成為通航産業發展的技術、産業和人才核心；四基地分別為建設國家級通航研發基地、飛機製造基地、運營與服務保障基地和區域通航旅遊示範基地。

　　哈爾濱市通航産業項目合作簽約儀式　呂丹丹　攝

　　發佈會上，6個項目舉行了簽約儀式。保利科技有限公司、北京嘉華科技有限公司、盤錦農商産業聯合會分別與航空工業哈飛簽訂5架直19-E直升機購買協議、2架AC312E直升機購買協議以及建設機場和購買飛機戰略合作框架協議；華民機技術發展（北京）有限公司與哈爾濱通用飛機工業有限責任公司簽訂運-12飛機意向採購協議。哈爾濱萊特兄弟飛行技術有限公司與航空互聯深圳産業投資基金、深圳航電研究院簽訂合作協議；鑫華航空工業與哈爾濱經濟技術開發區簽訂合作協議。

　　接下來，哈爾濱市將逐年明確工作任務和牽頭部門，充分依託在通航製造、通航運營以及配套製造方面的基礎優勢，研究成立哈爾濱通航研究院，加快通用機場建設，鼓勵通航研發和製造，支持拓寬應用市場，並以全省創建中國最大的通航物流産業園為契機，謀劃實施通航展示中心、通航小鎮、通航旅遊等一批延伸項目。