40年變遷見證中心城市魅力

2018-08-15 08:57:41|來源:黑龍江日報|編輯:呂丹丹|責編:劉徵宇

  40年變遷見證中心城市魅力

  劉成業是佳木斯一名鐵路退休職工,從2015年5月起,他開始用畫筆記錄我國鐵路的發展,從零號機車到蒸汽機車、內燃機車、電力機車再到動車組,時間跨度達幾十年,而哈佳快速鐵路新機車的圖案,則是他創作的《鐵路發展》系列畫卷中最新的一幅。

  “這是我最滿意也最讓我們感到幸福的一幅畫,因為再過十幾天,哈佳快速鐵路通車後,佳木斯與外面的距離更近了,聯通更緊密了,發展潛力更大了。”劉成業説。

  縮短與外界的距離,佳木斯對內發展和對外開放的腳步正在“加速”。

  開放興市區域協作全力駛入快車道

  回到40年前。那時,位於中國最東北的佳木斯,還是一個小小的口岸城市。

  40年後,一座大橋讓佳木斯成為中國乃至世界的焦點。

  這條南連東北三省、輻射全中國,北接俄羅斯遠東地區、輻射俄羅斯腹地的中俄跨界鐵路大橋,將成為我國第三條對俄鐵路運輸大通道,更是一條全新的亞歐運輸大通道。

  大橋開通後,“大橋經濟”,勢必開啟“加速”模式。”同江中俄跨江鐵路大橋成為貫通中俄貿易黃金通道的雛形已經顯現,與此同時佳木斯龍東地區中心城市的地位將更加凸顯。

  40年後,一條快速鐵路同樣吸引了眾多的目光。

  哈佳快速鐵路如同珠鏈將周圍的城市緊緊地串在一起,大大縮小了空間距離,形成了一個大型的發展圈,佳木斯的輻射作用帶來的商機和潛力不可估量。建成後,將成為龍江東部的“金三角”,由此而構建的龍江兩小時經濟圈,輻射全省50%的人口和經濟總量,帶動沿線經濟的快速發展,以佳木斯為中心的龍東城市群已經清晰可見。

  經過40年的發展,對內,佳木斯目前是龍江東部地區唯一同時擁有鐵路、公路、水運和航空運輸通道等多種交通方式的城市,對外,這裡是俄遠東地區和我省東北部地區交通可以實現“無縫連接”的最佳地點。

  對於未來,這座城市早有更深遠的打算:開放興市,著力推進對俄合作升級,牢牢把握同江鐵路大橋建設和黑瞎子島保護開發機遇,加快推動對俄經貿創新發展、轉型升級,構建更具發展活力的開放型經濟體系。

  創新理念科學佈局巧筆繪就新藍圖

  40年變遷見證中心城市魅力

  種了40年地的劉春怎麼也想不到自己這輩子竟然能和旅遊扯上關係。

  隨著對旅遊了解的深入,劉春的思想漸漸發生了變化,不僅要種好地,還要搞好旅遊,讓旅遊和農業融合起來,如今劉春的農業合作社的萬畝農田展示區已經將農業、旅遊、生態等多方面都完美地融合在了一起。

  經歷了40年的發展,在不知不覺中,佳木斯可以去玩的地方越來越多,越來越好。

  在富錦,依託現代農業萬畝展示區和金瑪農業集團,建設“海稻田園綜合體”,農業+旅遊+生態的格局已經出現。

  在湯原,以大亮子河國家森林公園為龍頭,“印象湯原”文化廣場、森林益智樂園、林端高空走廊、抗聯文化基地,一二三産業融合發展的趨勢已經顯現。

  在樺南,向陽湖、共和湖冬季旅遊將成為發展“冰雪旅遊”的基地;知青文化、農耕文化、淘金文化等讓文化旅遊成為熱門。

  在樺川,新中國第一個集團農莊概念正在推出,星火鄉朝鮮民俗和特色餐飲已具雛形,“仰望觀飛鳥,俯瞰稻田畫”、“一村一特色,十里不同風。”

  在同江,以同三公路“起點”為核心,將赫哲族民俗觀賞遊向民俗體驗遊轉變;全面展示多元文化,使俄羅斯文化、生態文明、紅色歷史在這裡得以展現。

  “綠水青山就是金山銀山,冰天雪地也是金山銀山”,習近平總書記殷殷的囑託賦予了三江明珠對外展示更加寬廣的舞臺,帶給這片土地發展騰飛的機遇。

  40年來,佳木斯正以一種開放、奮進的姿態迎接旅遊,不斷推進體制、機構、經濟等方面的改革。理念之變,如靜水深流。突出整體規劃,準確把握大旅遊思路,整合旅遊資源,推進産業融合。讓綠色和白色成為佳木斯奮進的底色……一支畫筆正圍繞旅遊發展的藍圖勾勒、描繪著。

  服務升級業態發展區域中心正形成

  步移景遷,隨著時間的流淌,改革開放40年的腳步讓佳木斯商業的發展軌跡滲透到了這座城市的每一根神經末梢。

  東部老城區是多年來佳木斯最集中的商埠地、傳統商貿業聚集區,不過隨著城市的擴容與發展,老城區已經遠遠無法適應城市的整體發展,2006年,佳木斯迎來了發展上的最大變化:行政區劃整體西移,打造西部新中心。

  龍東地區中心城市的建設步伐因此變得更加深沉,有力。

  三江商貿城總經理張新傳説自己是一個幸運者,因為他正在見證著一個新商業中心的誕生。

  4年前,三江商貿城開始籌建,當時是以小型物流、倉儲集散中心為主,不過隨著城市的發展和擴張,商貿城的經營項目也在不斷發生著變化。2017年投資10億元,佔地22萬平方米的三期工程開工。

  “我們的目的是打造一個以休閒購物為主的商業集散中心,目前這裡已見雛形,不久後長途客運站搬遷到這裡,相信這裡一定會成為佳木斯西南方向的一個新的商業發展中心,我們的未來不可限量。”張新傳説。

  一個“農業經濟圈、物流經濟圈、生態旅遊經濟圈、城市商業經濟圈”交相輝映、相互促進的佳木斯將在龍江東部崛起。龍東商業中心發展的快車正如同行駛在彎道上的感覺,一次立體的、向上的轉彎,從而完成歷史性的跨越和轉變。

  未來已來,佳木斯前行的腳步堅定紮實。

  優化環境服務民生四十年來最宜居

  82歲的宋慧明家住佳木斯外灘,一住就是三十多年的時間,每天她都要去外灘走一走,看一看。

  上世紀70年代末,80年代初以來,這裡的環境在不斷發生變化。2005年,佳木斯市委市政府結合松遼委對松花江佳木斯段堤防進行改造、修築百年一遇防洪工程的實施,決定重新改造沿江公園,建設“十里景觀帶”,給百姓創造一個既能觀賞江面、又能休閒娛樂的活動場所。如今,徜徉在十里景觀帶中,綠樹成蔭,青草如氈,令人心曠神怡。

  為了讓市民擁有更好的休閒娛樂環境,2004年,佳木斯市克服重重困難,籌措近千萬元對杏林湖公園進行改建,成為了我省最早對城市公園進行拆墻透綠的城市,自此,杏林湖公園、西林公園、雙擁公園……佳木斯各處的公園已經成為了百姓生活中重要的一部分。

  變化已經在我們的身邊發生,今天,連普普通通的百姓,也感受到了這個新階段的輪廓與未來。從吃穿住行到讀書學習,佳木斯人的生活越來越多姿多彩,生活節奏和品質越來越國際化,幸福感也越來越濃。

  讓時間變成一條軸線,佳木斯40年改革開放發展的昨天、今天、明天,就會一目了然。

  讓我們把視線繼續向前,龍江東部地區中心城市的建設腳步將沉澱為奮力前行的底氣,熔鑄為爬溝過坎的動力,讓這片土地知行合一,奮勇向前。(于大宇 丁兆勇 記者 劉億服)

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