綏芬河鐵路口岸換裝忙

　　原標題：綏芬河鐵路口岸換裝忙

　　繁忙的鐵路貨場原木換裝。

　　新春伊始，萬象更新。2月的一天，記者來到綏芬河鐵路口岸換裝現場，感受到了換裝線上的繁忙和熱火朝天。

　　綏芬河是中俄貿易往來的重要口岸，綏芬河鐵路口岸在中俄大宗商品的貿易中發揮著舉足輕重的作用。

　　位於綏芬河市黃河大橋下的鐵路換裝現場，一年到頭從不停歇。大貨車滿載著從俄羅斯進口原木、板材、煤炭等貨物進進出出，行走中川流不息的運貨車從身邊經過，繁忙的換裝線呈現眼前。換裝現場，俄羅斯列車停靠的換裝線上，一排排汽吊換裝著原木、板材，為綏芬河市乃至全國木業産業提供了源源不斷的木材資源。這些木材在綏芬河經過精深加工變成了櫥櫃、地板、別墅部件等終端産品賣到國內及俄羅斯。美觀大氣、生態環保的這些木質家居産品，暢銷海內外。

　　在汽吊換裝線北側，是人力換裝線，零散小件的貨物經常在這裡換裝。當天上午，工人們忙著卸下剛從俄羅斯發運過來的玉米和麵粉。這批玉米的貨主，是位於綏芬河綜合保稅區的保達公司。現場指揮換裝的負責人告訴記者，春節期間已經回運了3批玉米，農曆除夕到了6個車皮，大年初三到了5個車皮，現在又到了2個車皮，隨後還將陸續有俄羅斯種植的玉米回運。

　　綏芬河綜保區保達公司在俄羅斯開展現代農業種植，在綏芬河綜保區建設了大型糧食加工基地，利用綜合保稅區優厚的政策，回運俄糧，生産加工，搭建了一條“頭在境外，尾在境內”的跨境農産品深加工的産業鏈，國內外兩種資源、兩個市場的優勢疊加釋放。俄羅斯豐富的土地資源，優質的農産品，不斷得到國內消費者的認可，這裡換裝的大量俄羅斯麵粉就是有力的證明。

　　現場工作人員告訴記者，正在換裝的這批麵粉有2000余件，經綏芬河口岸轉關，即將發往大連，到大連後再進行集散、銷售。換裝現場，工人們正忙著將麵粉從俄羅斯車皮換裝到中國車皮上。用不了一週，這些麵粉就將登上中國百姓的餐桌，變成晶瑩剔透的水餃、熱騰騰的大饅頭……。

　　忙碌的綏芬河鐵路換裝線現場，是中俄貿易的微型縮影，奏響著一曲口岸繁榮的新春讚歌。據介紹，2018年綏芬河站過貨裝車17.2萬車，單日最高裝車600車。截至今年2月25日，完成裝車3.1萬車，主要貨物有煤炭、礦粉、原木、板材等。（文/攝 呂永超 記者 杜懷宇）