加速普及ETC 哈市計劃年底前完成八成車輛設備安裝

　　原標題：加速普及ETC，年底前全市計劃完成八成車輛設備安裝 “秒”過收費站出行更快捷

工作人員為車主安裝ETC設備。 記者 邢漢夫 劉瑞 攝

　　行車到高速收費站使用ETC設備支付，無需停車即可實現快捷收費通行，相比傳統人工通道大幅提高通行效率；高速費可享受9.5折優惠，未來還可應用於市區各停車場……為落實國家及黑龍江省相關要求，2019年哈爾濱市加速推進ETC普及，計劃年底前哈市汽車ETC安裝率達到80%以上。ETC的普及應用不僅讓百姓感受到智慧出行帶來的便利，也將進一步提升城市綜合交通運輸網絡效率，緩解城市擁堵。

　　加速普及ETC讓出行更便捷

　　陳東是一位有著二十多年駕齡的司機，對於因工作關係經常跑高速、往返于各城市之間的他來説，ETC車道的快速通行讓他深有感觸。“以前走收費站時常會遇到排隊，有時要排二十分鐘，安裝ETC後不需要準備現金，直接‘刷卡’就行，不到1分鐘就能通過收費站，太方便了。”陳東説。

　　記者看到，在陳東的車輛前擋風玻璃處貼了一個小小的“黑盒子”，這就是ETC設備。陳東告訴記者，使用ETC支付高速費還可以享受九五折優惠，這也讓他節省了不少經濟成本。

　　ETC最大的特點就是通行效率高。記者在哈大高速收費站注意到，一輛小型轎車通過收費站走人工通道需交卡、支付通行費，平均時長在1至2分鐘，如遇到車流量大時，經常會有排長隊交費的情況。而使用ETC的車輛基本實現減速不停車通過收費站，走ETC專用通道平均時長約10~20秒，沒有排隊的情況，通行效率極大提升。“ETC作為目前世界上最先進的路橋收費方式，最大的優點就是通行效率非常高，省時方便，其次由於使用ETC的車輛可以不停車通行，減少了車輛起步、剎車的頻率，減少了尾氣的排放和對環境的污染，省油又環保。”哈市交通局科技處副調研員李政國告訴記者，普及ETC實現不停車快捷收費，是緩解哈爾濱高速公路收費站擁堵狀況，提升城市綜合交通運輸網絡效率的關鍵所在。

　　李政國介紹，按照相關規定，今年哈市進一步深化收費公路制度改革，將陸續對各高速收費站進行改造，保留極少人工通道，其餘通道全部改為ETC通道，1條ETC車道的通行能力相當於5條人工收費車道，屆時將極大提高收費站運行效率。

　　記者採訪中了解到，哈市汽車保有量為179.24萬輛，計劃今年底實現80%即143.39萬輛車完成ETC設備安裝。

　　服務隊進社區免費安裝ETC

　　據了解，2019年哈市成立216支移動服務隊，深入社區、車輛檢測站等地開展免費安裝活動，將ETC辦理業務延伸到“最後一公里”。

　　近日，由工行、建行等6家銀行組成的移動服務隊來到南崗區榮市街道辦事處，現場為市民辦理ETC安裝服務。現場前來諮詢的市民絡繹不絕，一些開車市民直接在現場完成了設備安裝，從開始登記車主信息、聯網認證直至安裝完成，只需要15分鐘。“ETC電子標簽免費送”“車輛通行費95折”“車輛加油優惠、返現”……記者注意到，現場各大銀行紛紛拿出最大優惠政策，普惠於民。現場工作人員告訴記者，ETC設備安裝完成後，一般情況下一天即可完成設備認證，次日便可使用。

　　雖然安裝ETC給百姓出行帶來便利，但仍有個別市民對ETC安全性還存在不少疑問。“使用ETC出行很便捷，但我一直擔心ETC被盜刷，所以遲遲沒有安裝。”市民張女士説道。針對這一問題，現場相關負責人表示，ETC是目前世界上最先進且安全的路橋收費方式，經過技術升級，目前的ETC更加安全，ETC所使用的OBU設備只在上下高速公路時會識別，所以廣大用戶可以放心使用。

　　記者採訪中了解到，為方便百姓辦理，哈市將擴大移動安裝服務隊的數量，同時在行業、機關、車輛檢測站同步開展，力爭全面覆蓋全市所有的社區、村屯，讓老百姓足不出戶就可以安裝ETC。此外，哈市將在43家車輛檢測站及40處高速收費站設置ETC安裝窗口和發行服務點，解決百姓在使用中出現的問題。

　　ETC進停車場拓展應用範圍

　　為加大ETC應用範圍，哈市積極拓展ETC應用場景，除了可用於支付高速費外，哈爾濱機場、火車站停車場正在升級收費系統，也將採用ETC收費模式，預計年底前能實現ETC統一收費。“下一步將在全市的停車場普及ETC支付，讓百姓享受無感支付的便利。”哈市交通局相關負責人告訴記者。

　　走訪中記者發現，由於部分市民知曉率低安裝意願不強、ETC通行票據不能現場列印、報銷不便等問題，一定程度制約了ETC推廣應用。對此，哈爾濱社會科學院經濟研究所所長董燕南告訴記者，在智慧交通建設進程中，ETC無疑是重要一環，隨著ETC系統建設的發展，ETC從高速走進城市是大勢所趨，ETC的普及推廣對於緩解城市擁堵及推動智慧城市建設將起到積極的作用。目前哈市需加大宣傳力度，部分車主對ETC的作用並不十分了解，接下來相關部門還應加大ETC業務的推廣力度。此外，要提高ETC吸引力，需進一步拓展可使用範圍，哈市可在車流量密集的商場停車場及加油、加氣站等場合與ETC進行結合，通過無感支付減少擁堵。隨著越來越多的區域能夠使用ETC收費系統，將帶動不常走高速的車主也安裝ETC設備，以增強ETC用戶黏性。同時，哈市需儘快完善ETC相關配套及出臺相關政策，助力百姓便捷出行。（記者 邢漢夫 劉瑞）