“醉美”旅遊公路綏濱至名山段通車

　　原標題：增加騎行驛站全線綠化升級 “醉美”旅遊公路綏濱至名山段通車

國道丹阿公路綏名段改擴建工程提前完成驗收通車 記者 狄婕攝

　　沿黑龍江順流而下，綿延的中俄邊境線，勾勒出一條壯美的“千里畫廊”。今年，黑龍江省提出建設“醉美331邊防路”，作為其中的一部分，黑龍江省“百大項目”國道丹阿公路綏名段改擴建工程，提前完成建設驗收實現通車。暢通的路網，完善的服務設施正助力沿線旅遊資源不斷釋放磁石效應。

　　國道丹阿（丹東至阿勒泰）公路綏名段改擴建工程，起于鶴崗市綏濱縣，終到蘿北縣名山鎮，總長94.18公里。主線長88.88公里，其中利用現有公路改擴建52.9公里，新建35.9公里，項目同期建設綏濱連接線一條，全長5.3公里。設計標準為雙向四車道一級公路。項目批復概算18.28億元。

　　鶴崗市交通局副局長吳傑東介紹，10月1日，綏名公路實現全線通車，比計劃工期提前完成驗收任務。這背後是指揮部實現了四個率先：一是今年年初以來，在全省交通公路項目裏第一個實現全線復工；二是率先開展了會戰活動，4月初指揮部開展了決戰決勝200天保通車大會戰，6月份又開展了百日攻堅會戰向國慶獻禮，通過會戰，工程進度大幅提高；三是針對今年全省公路建設項目多，材料可能緊缺的情況，率先進行路用材料準備；四是在全省公路系統由地市管理的項目中，率先採用了信息化手段，比如率先安裝了瀝青混凝土拌合站數據監控系統，充分利用智慧手機平臺，實時管控後臺操作，保證進度。

　　行駛在綏名公路上，路面寬闊而平坦。龍建路橋股份有限公司綏名項目A8合同段邢萬里説，今年降雨頻繁，對施工造成一定影響。在此情況下，指揮部帶領施工單位重新制定施工方案，加大人力、物力、設備投入，保證施工品質。路基封層採用碎石土封層，如果使用常規的22噸壓路機，難以保證壓實。根據實際情況，指揮部增加了工序，採用36噸大噸位壓路機壓實，確保了公路品質。

　　黑龍江畔的鶴崗市蘿北縣名山鎮地處綏名公路沿線，這座因口岸和旅遊而聞名的邊陲小鎮在黑龍江省“醉美331邊防路”的建設進程下，旅遊産業得到進一步帶動發展。名山鎮鎮長孫軍介紹，名山風景區是4A級風景區。作為“醉美331邊防路”的一個重要節點，名山將建成一個對上輻射嘉蔭、遜克，對下輻射同江、撫遠的綜合性景區。而綏名公路的建設及時破解了交通瓶頸。孫軍説，過去路況不好，出行成本比較高。這條路通車後，便捷性增強了，道路標識、休憩站點等也得到完善，遊客比往年明顯增多，特別是外地遊客呈上升趨勢。下一步，將繼續圍繞公路建設，把名山鎮建成一個旅遊和商貿融合的集聚地。

　　記者了解到，在公路建設的同時，綏名公路建設指揮部也積極做好“醉美331邊防路”綏名段這篇大文章。吳傑東説，在服務區建設上，增加了新的功能。根據這條路地勢平緩適合騎行的特點，增加了騎行驛站；對公路全線綠化提檔升級，增加植樹品種，在一些地段建設楓樹園、蒙古櫟園；過去以植草為主的路基改為種花。未來，當人們行駛在這條路上，可以感受到一路鮮花、沃野滿目的美好風景。（陳曉光 記者 狄婕）