哈爾濱加速打通城市堵點

　　原標題：東二環南直路高架主橋、二環西線改造一期等重點城建工程相繼通車 哈爾濱加速打通城市堵點

二環西線改造一期工程讓動力廣場、三大動力路段交通通行能力提升50%。 黃洪海攝

　　經過工人們夜以繼日地建設，哈爾濱市東二環南直路高架主橋（公濱路至先鋒路段）即將通車。屆時，道路通行能力將提高40%，車流平均速度可提高37%，路網可達性提升45%。

　　進入11月，哈市重點城建工程捷報頻傳，伴隨著王崗地道橋、二環西線改造一期工程、城鄉路高架橋康安路匝橋等工程的陸續通車，城市堵點加速打通，哈爾濱將迎來更加暢通的交通環境。

　　城鄉路高架橋康安路匝橋：松北到群力縮短20分鐘

　　19日上午，記者在城鄉路高架橋康安路匝橋看到，標線及標識已經施劃完畢，隔音板也已安裝完畢。在城鄉路高架橋康安路匝橋下橋口處，市民岳宏濱很激動，“我經常往返于松北和群力之間。以前從松北到群力需要從友誼西路或武警醫院轉盤道下橋，早就盼著這條路能修好。現在我可以通過二環走康安路匝橋直接到群力。”

　　據了解，城鄉路高架橋康安路下匝橋位於二環橋在康安路與前進路交口處連接，另一側與群力大道相通，該橋長186.28米，橋梁寬6米，為單向一車道。該匝道限高3米，只允許小型車輛通過，限速30公里/小時。“該橋通車後，車輛通過二環可在康安路與前進路交口處右轉直接駛入群力大道方向，較之前從松北經武警醫院轉盤道到達群力大道方向節省20分鐘，進而大大減輕二環的通行壓力。”哈市交管局相關負責人告訴記者。

　　二環西線改造一期工程：動力廣場、三大動力路段通行能力提升50%

　　17日，二環西線改造一期工程正式通車。項目通車後成為連接道裏、南崗、香坊等區的快速通道，破解了動力廣場、三大動力路段交通堵點，區域通行能力提升50%。

　　18日，記者來到剛剛建成通車的二環西線一期改造工程現場看到，橋上、橋下交通順暢，車行有序，一改曾經的擁堵狀態。記者驅車從松新街與和興路交口上橋，嶄新的瀝青混凝土路面、醒目的交通標誌線讓人眼前一亮。據了解，新修建的二環西線高架橋為雙向7車道，其中由香坊往南崗方向為4車道，南崗往香坊方向為3車道。記者計算了一下，驅車從和興路上橋到健康路下橋，只需8分鐘左右，比以往節省了20多分鐘。“過去每次經過這裡都很頭疼，看著大量車流在橋面上緩慢移動，不但我著急，乘客更著急。趕上早晚高峰堵個40分鐘很正常。”的哥王師傅説，現在好了，二環西線高架橋通車後，順暢多了。

　　二環西線一期改造工程不但新修建了二環西線高架橋，而且對周邊信號燈進行調整，方便行人過街。“過去從動力廣場到對面的香坊松雷商廈要過4個信號燈，現在只要一個信號燈就能過馬路了。”附近居民孫女士告訴記者。

　　“二環西線是哈市快速路系統中的重要組成部分，是連接道裏、南崗、香坊等區域的快速通道。該路段改造前標準低、交通流量大，經常導致車輛蝸行，是全市最大的交通堵點之一。”哈爾濱市規劃設計研究院副院長羅輯介紹，二環西線改造一期新建高架橋投用，不僅大大提高了動力廣場的交通疏解能力，還貫通了阻斷二環路的橫向通道，進一步完善了交通微循環系統，公交專用道也更加合理，周邊百姓的出行將更加便利。由於減少了擁堵，汽車尾氣的排放量也隨之減少，對交通環境和空氣環境品質都將有所改善。

　　王崗地道橋：打通三環路與哈雙路交通堵點

　　6日，歷時138天建設的三環王崗地道橋工程正式通車投用。該項目的通車有效提高哈雙南路方向交通通行能力，形成了哈雙南路——復旦街——保健路快速通道，周邊區域交通及業態得到改善和提升。

　　近日，記者在位於三環路與哈雙路交口的王崗地道橋看到，曾經的交通堵點隨著該地道橋的通車，擁堵狀況明顯緩解。記者注意到，現場秩序井然，三環路上南北來往車輛經行此處可選擇不必再等信號燈，直接走王崗地道橋下穿哈雙路即可。地道橋兩側還設有人行道及車行道，該路段由以前平交道口變為上下都能通行的立體交通格局，通行很順暢。“早就盼著這條路能修好了！我每天上下班都要經過三環路與哈雙路交口路段，這裡經常擁堵，早晚高峰經該路口耗時要近半小時。現在好了，地道橋通車後，途經此處不必再等信號燈，直接下穿哈雙路即可通行，真是太便捷了。”附近居民張女士説。

　　為了方便百姓出行，哈市在興利村道口增設一處人行天橋。“過去的王崗鎮‘出門辦事怕過街、過街更怕大貨車’。如今，人行天橋讓老百姓的出行安全得到保障。”王崗社區書記馬吉樂告訴記者。

　　哈市交管局相關負責人告訴記者，三環路與哈雙路在黑龍江農業工程職業學院區域形成平面十字交叉路口，彼此通行和分流通過信號燈控制，加上周邊區域分佈的居住小區和機構越來越多，使三環路與哈雙路交口成為一個經常性的堵點。該項目竣工通車後，三環路與哈雙路原有平交道口通行功能依然保留，但三環路上南北來往車輛經行此處可選擇不必再等信號燈，直接下穿哈雙路即可。（記者 邢漢夫 馬智博）