原標題：主持研發港機産品500多項 創下國內外多個“第一” 她，讓南京港機走向世界

　　以噸為計重單位的港口機械行業向來被視為男人世界，然而，一位身高一米六、體重僅35公斤的“小女子”卻在這個行業幹出一番驚人偉業——她，就是南京港機重工製造公司技術管理部部長沙夕蘭，2015年全國勞模，中國港機行業著名研發專家，迄今主持研發出500多項港機産品，創下國內外港機研發領域多個“第一”。

　　今年52歲的沙夕蘭，1989年從武漢水運工程學院畢業便進入南京港口機械廠，這一紮根就是29年。沙夕蘭入行遇到的第一個挑戰就是膽量——幾十米高的吊機有多少女同志敢爬上去？做港口起重機設計，有時要爬到五六十米高的起重機上去解決問題，越往上風越大，起重機的一邊是一望無際的大海，令人發怵。“徒手爬高是我們這一行的基本功，雖然當初我也害怕，但是天性不服輸，最終克服了這一關。”沙夕蘭説，即使現在，爬高還是家常便飯。

　　在同事口中，沙夕蘭被尊稱為“沙先生”，因為她骨子裏總有股不服輸的精神，工作中敢做敢當，難度越大的研發項目越敢於挑戰。

　　2017年設計完成並投放市場的節能環保型1000噸/時連續卸船機，是港口卸糧、卸化肥等粉狀貨物的頂尖設備。“中儲糧營口和盤錦一下子訂購了3台，貨值1個多億。”聊起這個項目研發過程，沙夕蘭很興奮，雖然技術是從一家國際大公司引進，但沙夕蘭帶領研發團隊結合國內市場需要，將更先進的設計理念結合進去。通過優化平衡，將整機重量減輕了10%，所需電機驅動功率隨之下降一檔，産品更節能；由於設計了從卸料到碼頭後場的全封閉，消除了粉塵等污染，産品更環保。原來這種設備國內只能靠進口，一台需要6000多萬元，現在南京港機的同類設備只需4000萬元左右。“那家國際大公司在世界上是唯一能夠生産這種設備的，南京港機則在國內是唯一的。”沙夕蘭自豪地説，更重要的是我們設備技術60%都屬於自主研發，讓國內用戶花更少的錢也能用上國産的世界頂級設備。

　　技術創新無止境，研發背後多艱辛。沙夕蘭2008年研發28噸木片帶鬥門機可謂艱苦卓絕。該設備卸的木片是造紙用原料，只有指甲蓋大小，不容易抓，當時16噸木片帶鬥門機是港口行業通用型號。針對新加坡客戶提出的1800立方米/小時設計需求，不少港機研發同行紛紛露怯，沙夕蘭主動請纓，放手一搏。半年多時間裏，沙夕蘭全身心投入到該項目産品研發中。憑著不服輸的工作幹勁和過硬技術功底，經不斷試驗，終獲成功。

　　港機産品創新主要在起重機噸位、變幅以及功能、性能、維修等方面。“每增加一個噸位，難度越大，一項研發和試驗可能要做半年，甚至是幾年。”沙夕蘭説。這些年來，沙夕蘭和她的研發團隊先後獲得中國港口科技進步一、二等獎以及12項國家技術專利，所研發的富有創新性港機産品已遍佈中國長江及沿海各大港口和印尼、孟加拉等東南亞國家，並推動南京港口機械廠由一個名不見經傳的小廠一躍成為中國門機製造三巨頭之一。不過，沙夕蘭心中還有新夢想：讓南京港機産品國際化和多元化，只要是港口用的都能做，去年設計的岸邊集裝箱裝卸橋已發往緬甸。

　　沙夕蘭認為，個人作用是有限的，團隊力量才是無窮的。2011年“沙夕蘭勞模創新工作室”成立，作為工作室帶頭人，沙夕蘭做好對青年技術人員的傳、幫、帶。2017去年，沙夕蘭勞模創新工作室成為全國示範性勞模創新工作室。