大家關注的南京地鐵7號線目前已經全線開建。近日，江蘇省政府正式批復，原則同意南京地鐵7號線穿越全國重點文物保護單位南京城墻保護範圍。 

　　地鐵7號線定位為東北至西南向的大運量區域線，串聯了西善橋、河西、下關、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門等主要片區，計劃2021年底通車試運營。 

　　據了解，7號線有多處下穿明城墻。2017年9月，國家文物局原則同意南京城墻保護範圍和建設控制地帶內南京地鐵7號線選線規劃，不過對設計方案提出了修改完善意見。如，應採取有效的減震、隔震措施，應對施工及運營期間産生的震動；對無法避讓、建於文物本體保護範圍內的地鐵站，除斜向出入通道外，宜採用淺埋暗挖法，並適當加大車站主體埋深，避開地下遺存層。另外，原規劃設計方案擬在姚南村明墓石刻東南側建設西善橋停車場，其中洗車房等擬建建築體量過大，對文物環境影響較大，國家文物局建議嚴格控制體量高度等並補充弱化處理方案。 

　　對照文物部門的建議，南京地鐵改進了施工方案。省政府在批復中也明確，工程施工前，南京市政府要督促相關單位按照國家文物局的要求對設計方案進一步修改完善，完善後的方案報省文物局批准實施，施工中要加強協調和監管，落實各方責任，確保文物安全。