原標題：智慧物流領域最大融資花落南京獨角獸企業 “滿幫”獲軟銀等19億美元融資

　　公路物流領域兩大獨角獸運滿滿、貨車幫戰略合併不足半年，完成新一輪鉅額融資。4月23日，滿幫集團官方宣佈完成19億美元（約120億元人民幣）融資，最新估值超過60億美元（約400億元）。業內人士稱，本次融資將助力滿幫鞏固在車貨匹配領域的絕對優勢，加速全球頂尖人才招募和人工智能戰略的推進；對南京來説，這將對互聯網物流等相關産業起到積極拉動效應，為培育及關注獨角獸、高成長性企業起到示範作用。 

　　據介紹，本輪融資由軟銀願景基金（SVF）領投，光速中國、紅杉資本等多家前期投資人及中網投、谷歌資本等10家新機構跟投。此次融資被業內稱為迄今為止全球智慧物流領域最大的一筆融資。在這之前，4月12日，滿幫集團聯席總裁、運滿滿創始人兼CEO張暉受聘擔任國家高端交流平臺“數字經濟推進方陣”專家委員會專家；4月18日，運滿滿被南京市公佈為首批獨角獸企業。 

　　據悉，SVF由軟銀投資和沙特公共投資基金等於2016年共同出資成立，兩者分別屬於世界一流的風險投資集團與全球最大的主權投資基金。作為本輪融資的領投方，SVF出資10億美元，這也是軟銀在中國物流領域最大的一筆投資。據滿幫集團介紹，因投資阿裡巴巴而出名的軟銀，被認為重塑了全球科技行業，近年來更是在人工智能領域廣泛佈局。此次投資滿幫集團，首先是因為雙方有著讓公路物流更美好的共同願景，其次是軟銀看中滿幫集團在人工智能特別是無人駕駛領域的豐富應用場景。此外，運滿滿、貨車幫合併以後融合非常順利，團隊展現出極強戰鬥力。

　　此輪融資對運滿滿今後發展有何意義，對物流行業又有什麼影響？張暉表示，在智慧物流領域，“無車、無人、無處不在”必將是未來的一個發展趨勢。“無車”即無車承運人，運滿滿作為全國首批無車承運人試點企業，借助平臺優勢，有助於為行業的標準化、大數據化和智慧化；“無人”即無人駕駛，他判斷，無人駕駛在幹線運輸領域的應用可能比想像中來得更快，運滿滿高度關注這一領域，並著手全産業鏈的佈局。“無處不在”即覆蓋司機和從業者生産生活的方方面面。運滿滿圍繞著“司機驛站”“信用體系”以及“保險創新”等多個維度，將業務滲透到整個産業鏈條中。 

　　運滿滿全國總部所在地、中國（南京）軟體谷的相關負責人表示，作為江蘇省內估值最高的互聯網獨角獸企業，此輪融資將有助於滿幫搭建萬億級的全球智慧物流生態系統，完成從獨角獸向超級獨角獸的躍進。對南京來説，這將對互聯網物流等相關産業起到積極拉動效應，為南京新創企業成長為獨角獸起到很好的示範作用。