原標題：今夏保電有新“利器” 加裝“天眼”，故障搶修更快速

供電部門工作人員正在對配電設備進行智慧化改造。葛妍 攝

　　下雨天，飛機是否能安全起飛？飛機的自動化操控，能否給汽車智慧化駕駛提供經驗？5月6日，南京航空航天大學“長空學者”計劃國際青年科學家高峰論壇舉行。來自劍橋大學、牛津大學、杜克大學等一流高校和研究機構的百餘位海內外優秀青年學者，圍繞機器製造、宇宙探索、新型材料等展開交流與探討，多位“自帶”項目的學者有意落戶南航。

　　在航空宇航分論壇上，加拿大工程院院士、渥太華大學教授姚建平分享了他最新的有關“集成微波光子學”的研究成果，給正在研究深空探測的中國學者以啟發。據介紹，中國深空探測正由月球挺進更深遠的宇宙，未來將啟動以火星探測為代表的航天重大工程，而微波光子學就是其中一個重要研究領域。

　　來自新加坡國立大學的王岩博士研究方向是流體力學。他分享了自己設計“惡劣天氣下，飛機起飛評估預報”的研究成果。“南航對於引進人才提供的科研平臺非常好，我希望在南航組建團隊，繼續完善研發。”他説。劍橋大學的那曉翔是一位研究智慧駕駛的青年科學家，他對加入南航也已做好準備，“飛機是最早使用自動化智慧駕駛技術的，而我是研究車輛工程設計的，飛機主駕和副駕的設置可以為設計汽車的智慧操控提供思路。”

　　南航校黨委書記鄭永安介紹説，航空航天製造業是一個國家製造業實力和國防工業現代化水準的綜合體現，南航十分渴望優秀青年學者的加入，一起肩負為國家培養人才的重要使命。

　　據悉，“長空學者”論壇2018年已是第二屆。2017年南航通過該形式招來了20多位海內外青年才俊，部分才俊加盟南航後，當年即申請到了“青年千人”“江蘇特聘教授”等國家及省部級人才計劃。