斯德哥爾摩的地鐵站被譽為世界上最長的藝術博物館，在這裡的100多個地鐵站內，人們能欣賞到不同藝術家的作品。法國巴黎的地鐵站最有藝術氣質，每個地鐵站成為展示該國文化藝術的窗口，盧浮宮車站甚至直接與盧浮宮入口的金字塔相連。在南京，未來也有可能出現這麼有文藝范兒的地鐵站。9月26日，南京市規劃局和南京地鐵集團開始面向南京市徵集地鐵站設計方案。 

　　“城市公共空間是一個城市中最受公眾感知的部分，是城市品質的體現，是城市文明和文化特色的載體，更是反映人居環境品質的重要窗口。”南京市規劃局副局長劉青昊介紹，2018年，南京市規劃局啟動了“為城市而設計”的公眾參與城市設計活動，此前已進行了獻血小屋的設計徵集，此次是拿出3個地鐵站向公眾徵集設計方案。 

　　因為是“命題作文”，此次拿出來請公眾設計的地鐵站分別代表不同類型，風景名勝區類型為地鐵6號線崗子村站4號出入口；歷史文化保護區類型為地鐵5號線夫子廟站5號出入口；標準站類型為地鐵5號線鹽倉橋站1號出入口。主辦單位請公眾為地鐵出入口構築物進行個性設計。 

　　千篇一律的透明玻璃出入口，你是不是有視覺疲勞？此次地鐵站設計徵集就是希望參與者腦洞大開，拿出更有特色的作品。徵集大賽邀請了業內知名專家韓冬青、葛明、王的剛全程參與，並組織專家評審會進行評選。徵集大賽還準備了豐厚的獎金，一等獎10萬元，二等獎5萬元，三等獎3萬元。

　　“雖然是徵集特色設計，但也要避免造型過於怪異、過於前衛怪誕和難以理解。”劉青昊説，希望未來南京的地鐵站能成為城市地標。徵集大賽特邀專家王的剛建議，參賽的設計作品應該主體形象鮮明，與所處的地域類型對應統一，充分體現南京創新名城、美麗古都的城市特色。本次大賽徵集時間為2018年9月底到11月底，獲獎作品將安排專題展廳展示，未來這些地鐵站實地建設將優先採用獲獎作品的方案。（南京日報 記者 江瑜）