原標題：南京6條地鐵建設又有新進展 五號線建寧路站主體結構和附屬結構已完成

　　國慶節假期，南京地鐵建設依然如火如荼地進行。揚子晚報記者從地鐵方面了解到目前在建線路的最新施工進展情況。

　　五號線建寧路站主體結構和附屬結構已完成。PPP項目正在進行管線改移、綠化遷移和拆遷等各項前期工作，具備條件的工點開始土建工程施工，1座車站完成主體，15座車站正在進行圍護結構施工。2台盾構機始發。

　　七號線先導段螺塘街站已完成主體結構，高廟路站正在進行主體結構施工。其餘區段將隨著拆遷工作的推進逐步開工，已有16座車站局部開始土建工程施工。1台盾構機始發。

　　一號線北延先導段二橋公園站一期圍護結構已完成施工，二期圍護結構受徵拆影響暫無可施工作業面，另有3座車站正在進行局部圍護結構施工。其餘區段隨著拆遷工作的推進逐步開工。

　　六號線目前正在進行工可報批等前期工作，先導段萬壽村站正在進行土建工程施工。

　　二號線西延工程線路起自魚嘴地區，下穿平良大街後與已運營2號線連通。線路全長5.4公里，其中地面段0.2公里，地下段5.2公里。全程共設站4座，即魚嘴站、天保街站、青蓮街站和螺塘街站，全部為地下站，平均站間距為1.35公里，其中換乘站2座。建成後，地鐵2號線西延線將在魚嘴站與9號線換乘，在螺塘街站與7號線換乘。該線5月28日工可獲批，正在開展招標等施工前期準備工作，先導段螺塘街站正在進行土建工程施工。

　　S8南延工程南起位於大橋北路和浦珠路路口的大橋站，與規劃中的11號線換乘。出大橋站後線路沿大橋北路西側向北敷設，在毛紡廠路口設弘陽廣場站，出站後，繼續向北接入既有S8線一期工程的泰山新村站。預計2020年建成。該線5月28日工可獲批，正在開展招標等施工前期準備工作。 （揚子晚報  記者 裴睿）