10月7日是國慶長假的最後一天，來自南京市春節運輸暨節假日運輸工作領導小組辦公室的數據顯示，從9月30日至10月7日，全市公鐵航共發送旅客385.53萬人次，人們出遊的距離越走越遠。

　　據統計，在385.53萬人次的客流中，鐵路共發送旅客223萬人次，民航發送旅客70.21萬人次。公路旅客92.32萬人次中，客運站發送旅客65萬人次，旅遊包車發送旅客27.32萬人次。

　　假期首日，鐵路南京站發送旅客超過33萬人，進出站旅客近70萬人，較平時客流多出1.5倍以上，再創南京鐵路單日旅客發送量歷史新高。當天車站值班站長感慨道：“若光從人數看，與黃金周相比，春運早已是小巫見大巫。”黃金周乘坐動車、高鐵出行的旅客，佔到總客發量的八成以上，距離也越來越遠，北京、川渝、廣深、武漢、鄭西等方向客流全面啟動。

　　民航方面，10月1日—10月7日，南京祿口國際機場共保障航班4200多架次，運送旅客突破61萬人次，均保持較高增幅。公路客流的組成也不再局限于蘇北地區、滬寧沿線和南京都市圈周邊地市，河南、浙江、江西、山東等400公里以上省份的旅客人數也出現大幅增加。

　　根據江蘇省交通運輸廳高速公路網監測數據，10月1日—10月7日，全省高速公路日均出口流量預計達324.32萬輛，比2017年國慶長假上升11.37%。“互聯網+”時代旅客的出行需求多元化、個性化，網約車等多種新生力量的出現，也為假期出行旅客提供了豐富的選擇。（新華日報 記者 葛妍）