原標題：鞏固老夥伴，發掘新商機 南京企業“全球買”熱情與日俱增

　　今天從大西洋裏撈起的珍寶蟹，明晚就上了市民餐桌；白俄羅斯種植的亞麻，源源不斷地運來南京……2018年前三季度，南京市外貿進口平穩增長，總額達1393.6億元，同比增長5.9%。尤其值得一提的是，市民消費升級需求日益旺盛，農産品和消費品進口明顯增加，增速分別達到11.1%和11.8%，相關企業的進口熱情也與日俱增。 

　　“去進博會嗎？再採購點南京人沒吃過用過的新品種回來？”最近幾天，這幾乎成了南京外貿從業者見面時的口頭禪。南京市一批進口企業早就摩拳擦掌，躍躍欲試。 

　　近年來，中歐班列、中亞班列的開行，讓南京的外貿企業以更低的成本、更方便的路徑去往一帶一路沿線國家，也讓當地的優質産品走進了中國千家萬戶，搭建起國際貨運班列“大動脈”。在浦口的鐵路北站貨場，“南京—莫斯科”中歐貨運班列裝箱發車，歷經15天、1萬公里的路程，從滿洲裏口岸出境，通過新西伯利亞、葉卡捷琳堡等多個俄羅斯遠東重鎮，最終抵達莫斯科。卸空貨物後，再滿載俄羅斯的落葉松、樟子松、白松、紅松、樺木等木材，返回南京。 

　　中集凱通江蘇國際多式聯運有限公司副總余計晨説，俄羅斯盛産木材，深受江浙滬一帶消費者的喜愛。從今年開始，他們利用中歐班列，把俄羅斯的木材進口到南京，長三角的傢具廠等生産商特別歡迎，經常供不應求。到目前為止，進口板材達到14596噸，貨值達410萬美元。 

　　初次試水便旗開得勝，余計晨和小夥伴們信心滿滿，準備大幹一場，進博會成了絕佳的平臺。“我們不僅做鐵路貨運，也做海運，還有部分空運和公路運輸業務。這次去觀展，希望多認識一些進口商，特別是國外的供應商，把來自世界各地的更多、更好的特色産品，進口到南京和長三角地區來。”他説。 

　　近一段時間以來，在祿口國際機場，幾乎每天都有冰鮮的三文魚，從智利和澳大利亞“飛”來南京。“今年我們僅進口三文魚規模就達到約1000噸，同比增長了50%。”江蘇匯鴻國際集團中錦控股有限公司業務部負責人王峰説，近年來，市民對進口生鮮産品需求增勢迅猛，不僅要吃之前沒吃過的新品種，還要越新鮮越好。去年春節前，他們從澳大利亞進口了1.25噸車厘子，搭乘航班飛抵祿口機場，規模創下江蘇口岸進口水果之最。順應這種需求，今年他們又新開拓了愛爾蘭市場，從當地進口蝦、蟹、貝、螺等水産品，十分受歡迎，截至目前已經海運過來七八個集裝箱的水産品了。 

　　這次進博會上，王峰要與合作愉快的愛爾蘭食品局簽約。“今年我們從愛爾蘭進口水産品預計能達到100萬美元。今後這個規模還要進一步擴大，初步計劃2019年—2021年，從愛爾蘭進口約400萬美元的水産品。”王峰説，除了這個主要任務外，他們還要好好逛一逛展會，多結識一些新夥伴，希望在全球各地廣織網絡，把更多好吃的生鮮産品、農副産品帶到南京市民的餐桌上。 

　　“進博會是肯定要去的，除了和一些國外的老夥伴簽約，加強合作外，還要再去‘開開眼界’。”蘇美達集團進口公司貿易管理部經理付偉，這兩天也在忙著做會前準備。 

　　付偉説，他們進口的産品非常多，而且數量也很龐大，去年進口額達到了30億美元，今年全年大約增長兩成，接近40億美元。其中非常主要的一項就是各行各業的機電設備，都是技術含量比較高的，大多來自美國、歐洲和日本等發達國家和地區。“這些地方的技術、材料和工藝比較先進，國內的機電設備與之相比還是有一定差距。國內很多工廠，出於産品升級的需要，對先進的機電設備進口需求都比較迫切。”他説。

　　此外，還有煤炭、羊毛、木材、棉花、水泥、黃沙等原材料。“有些原料如羊毛，在澳大利亞、新西蘭等地有大量的牧場，進口有成本優勢；再比如煤炭，這兩年國內價格比較高，但從印尼、俄羅斯等地進口過來，一噸能有約百元的價差，因此也受到國內生産商的歡迎。”付偉説。

　　儘管已經是南京的“進口大戶”，但付偉表示他們依然不滿足，“畢竟我們的採購網絡還沒能完全覆蓋全球供應商，希望這次去參加進博會，能發掘出新商機。”（南京日報 記者 李子俊）