原標題：“管教曝”結合，城市交通秩序明顯改善

　　“違停車少了，新街口的路暢通多了”“橫衝直撞的電動車少了，路確實好走了”……近日，高德地圖公佈了第三季度全國道路擁堵指數排名，南京的擁堵指數和擁堵排名繼續雙雙下降。與此同時，南京交管部門加大對機動車違停和行人及非機動車交通違法的整治力度，城市交通面貌明顯改善。

　　2018年以來，南京交管部門疏解區域性交通擁堵28處，優化提升重點區域交通組織32處。根據高德地圖提供的數據顯示，二季度，南京市交通擁堵延時指數同比下降0.2，擁堵排名全國第31位；剛剛結束的三季度，南京擁堵指數再次同比下降5.3%。

　　這一點一滴的改變，與南京交管局立足城區道路交通管理實際，圍繞管理難點和秩序亂點，加大對行人和非機動車管理力度，優化交通秩序、完善交通設施等密不可分。

　　交通管理工作，重點在一個“管”字。今年以來，南京交管局先後開展了“春雷”“夏安”“秋風”等多項專項行動，加強交通秩序管理力度，加密巡邏頻率，收效明顯。

　　“以前，想查違法載人或走快車道的電動自行車很容易，現在‘難’多了，有時設崗查處半天，都發現不了幾個，連快遞小哥都説他們被‘罰怕了’。”一位執勤交警透露。

　　滿大街的共享單車在為市民出行提供方便的同時，無序停放也成為城市裏一道“鬧心的風景線”。在南京交管局與相關部門的強烈要求下，我市36.9萬輛共享單車全部上牌，相關單位還聯合推出約談通報、“黑名單”管理及信用打分制度，真正把共享單車“管”了起來。

　　除了“人海戰術”人力查處外，南京交管部門還積極引進高科技“武器”助力。

　　11月12日，新街口商貿區率先啟用“黑光”電子警察，專門抓拍主次幹道違停等交通違法行為。相關交管人士透露，以前抓拍違停主要靠工作人員視頻巡查時發現違停，在後臺人工操作，遇到天黑等視線不好時則無法抓拍。而“黑光”探頭是全自動的，在夜間光線較弱的環境下依然能夠實現自動抓拍，真正實現24小時全天候管理。

　　在“黑光”電子警察的威懾下，新街口及周邊道路違停現象大有好轉，周邊道路擁堵指數全面下降。

　　在“管”的同時，交管部門也在不斷強化“教”。

　　“今年，我們在全市建立10處非機動車（行人）現場教育點，除了接受罰款外，違法的非機動車騎車人和行人還可以選擇現場教育和協助執勤等方式，以受教育的方式代替處罰。”南京交管局相關負責人介紹。

　　不少交通違法者在接受現場教育時，第一次看到交通事故血淋淋的視頻，內心震動很大；有人執勤時看到非機動車與機動車爭道搶行的危險場景，為他人也為自己捏了把汗。

　　此外，南京交管局還加大對一些交通違法者的曝光力度，今年以來，已實名曝光658名嚴重違法駕駛人，接下來還會加強對違法的非機動車和行人的曝光力度，並將其交通違法行為與個人信用相結合。（南京日報 記者 王茸）