原標題：地鐵調價聽證，多數人認為體現公益性 擬推配套優惠：月消費超規定金額後可打折

　　12月6日舉行的南京地鐵票價調整與公交票價優惠政策聯動調整聽證會，給出了兩套地鐵調價方案。“聽證團”各抒己見，多數人認為調價體現了公益性等原則。最終，7人贊成方案一，8人贊成方案二，另有4人提出新的方案意見，1人要求維持現行政策。 

　　其中，獲得7人支持的方案一，起步價2元可乘4公里，4公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11、13、15公里；獲得8人支持的方案二，起步價2元可乘6公里，6公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為4、4、6、6、8、10、12、14公里。另有部分聽證會參加人提出了“起步價2元可乘8公里”的方案。 

　　在調整地鐵票價的同時，同步對地面公交春秋季優惠政策進行聯動調整，繼續加大公交換乘優惠力度。自當日首次刷卡計時（地鐵按刷卡進閘機計時）、一次出行90分鐘之內，乘坐公交車、有軌電車、輪渡之間換乘，乘坐地鐵換乘公交車、有軌電車、輪渡，由現行1.0元/人次優惠增加到1.6元/人次；乘坐公交車、有軌電車、輪渡換乘地鐵，現行1.0元/人次優惠不變。同時，取消每年3月、4月、5月、10月、11月，刷卡乘坐公交車0.4元/人次優惠。 

　　南京市物價局相關負責人還介紹了初步擬定的地鐵票價調整配套優惠措施：參考國內城市通行做法，將現行的月卡調整為根據乘客每月地鐵出行達到累計消費金額後的乘次給予折扣優惠，月底清零，次月重新累計。具體來説，每月乘客持IC成人卡乘地鐵，實際消費累計金額在150元以下的乘次，給予基本票價9.5折優惠；超過150元之後的乘次，給予基本票價9折優惠；超過200元之後的乘次，給予基本票價8折優惠；超過300元之後的乘次，恢復基本票價9.5折優惠。此外，現行地鐵票價其他優惠政策不變。 

　　該負責人表示，按照規定程式，在聽證會後15日內，將對聽證會參加人和市消協提出的意見建議，以及市民反映的意見建議，進行綜合整理分析，對合理化建議將認真吸收，在完善地鐵票價調整方案和公交票價優惠政策調整方案後，提交市政府研究決策。 

　　針對不少市民關心的地鐵何時能用移動支付的問題，地鐵經營方表示，預計在2018年12月底，每個地鐵車站移動支付“兩進兩齣”通道可投入使用，2019年就可實現全部通道的移動支付功能。屆時，市民只需手機“掃一掃”就可進站，更加方便快捷。（南京日報 記者 李子俊）