原標題：老工業基地這樣種上創新樹 ——城市“塌陷區”，産業新城正崛起

　　“産城融合的典範，科技創新的引領。”江蘇南京玄武區紅山街道的華躍路，兩側綠色圍擋上寫著亮眼的標語。道路南面，星河World創新社區已經破土動工；路北，鐵北國際數碼港也即將開建。這片主城最後一塊沒有完成城市化的區域，正處於南京大鐵北核心位置。2014年，玄武區成立鐵北紅山新城管委會，率先啟動鐵北地區開發建設。隨著一批科技創新資源和成熟商業配套的引入，以及主城教育、衛生等公共資源的注入，原來的城市“塌陷區”上，一座産業新城正迅速崛起。

　　“空城”變“新城”，老工業基地種上創新樹

　　紅山曾經也有過光輝歲月，在南京的經濟版圖中，南汽集團和華飛電子一度是城市的工業名片。2016年底，南京依維柯整體搬遷，紅山産業幾乎被“清零”，成為一座産業空城。

　　産業升級需要空間。4年多來，鐵北紅山新城按照規劃，基本完成拆遷徵地，共徵收土地83.89萬平方米。如何在這張白紙上畫出更美的藍圖，玄武區的答案就寫在華躍路的圍擋上——産城融合、科技創新。鐵北紅山新城管委會主任唐承武介紹，新城將聚焦人工智能、雲計算、新能源、未來汽車等創新産業，做實産城科技創新、招才引智之核。

　　鐵北紅山新城的規劃中，産業優先被擺在鮮明位置——住宅開發只佔30%，其餘全部用於商務樓宇、研發載體。5月底剛剛拿地的星河World創新社區項目，目前已進入基礎準備階段。當初土地拍賣時，玄武區開出7項競拍條件，其中就有“競買人或其控股股東須為國家高新技術産業開發區認定備案的‘高新技術企業’，且營業範圍包含‘高新技術成果（企業）的孵化’”。同時，星河地産在簽訂《土地出讓合同》前，還與鐵北紅山新城管委會簽了一份《投資建設協議》，明確規定配套商業住宅，必須與研發載體同步竣工，同步招商銷售。玄武的意圖足夠清晰——不戀房地産“快錢”，為産業轉型搭建優質平臺。

　　二次創業的鐵北紅山，在“退二進三”的大方向下，將目光鎖定在科技金融、商務商貿、文旅體驗三大主導産業。定位為高科技創新企業聚集地的鐵北數碼港，由中關村建設的發起者之一北京電子城投資，未來將聚焦移動互聯網、移動通信、人工智能等高新領域。紅山動物園南大門地塊，和昌集團將在這裡打造集購物、美食、娛樂、體驗為一體的城市商業體。而在經五路立交旁的農場山，也將整合伊劉花卉市場，打造一座4A級花卉公園。

　　“孤島”變“鏈條”，跨越鐵路做大乘法效應

　　2014年，鐵北紅山的道路建設快馬加鞭，新城路網框架全面拉開。根據規劃，“十三五”期間，鐵北紅山片區要新建、拓寬27條道路，紅山路快速化改造，紅山南路東延，紅山支路改造，恒嘉路南延，石景山路通車……鐵北紅山的交通，即將實現體內循環和體外流轉同步暢通。紅山不僅要擁抱主城，還要連結江北。去年8月開始快速化改造的紅山路，是新城的大動脈，2019年年底，紅山路將同時對接和燕路過江隧道，把江北新區與主城連成一片。

　　“玄武、鼓樓兩區要樹立‘一盤棋’思想，加強配合、整體聯動，全力推動鐵北片區開發建設取得新成效。”今年7月，南京市長藍紹敏在調研鐵北時，給大鐵北片區定下調子。與鐵北紅山新城隔著一條黃家圩路的鐵北鼓樓片區，也是一片熱火朝天，濱江商務區的定位，與産業新城遙相呼應。同樣的發展機遇，相似的未來命運，兩大片區如何攜手同行，值得期待。

　　國慶長假後兩個月不到，新任玄武區委書記李世峰已3次視察鐵北紅山，足見這塊“黃金寶地”在玄武區的重要性。

　　東接徐莊高新區，西擁濱江商務區，北靠江北新區，打破孤島態勢的鐵北紅山嵌入全市創新發展鏈條，主動接受周邊區域輻射，吸納高端産業要素。紅山不僅有趕上城市步伐的近期目標，更有引領産城融合的遠大志向。

　　“傷疤”變“窗口”，城中村崛起玄武新中心

　　“鐵路南邊是歐洲，鐵路北邊是非洲。”這句老話，經常挂在51歲的李順嘴邊，他的手機裏，依然存著老房拆遷前曹后村被水淹的照片。2013年，李順搬進紫金墨香苑，這個拆遷安置小區，品質上一點不比馬路對面的商品房差，“現在的小區環境，那真是沒得説。”

　　10年前的鐵北紅山，是主城內最大的城中村集聚地之一。大量流動人口，給城市管理帶來一定難度。片區內大量破敗的老舊小區，環境臟亂、道路坑洼，嚴重拉低居民幸福指數。這塊“傷疤”必須“美容”，4年半時間，鐵北紅山共獲得多家金融機構授信近30億元，全部用於紅山路以西地塊、瀋陽村地塊、曹四地塊、藤子村地塊徵收拆遷，1700戶拆遷居民大多住進紫金墨香苑，同時紅山還完成城中村和危舊房改造建築面積49.8萬平方米。

　　2018年年初，新建鐵北紅山新城中學、小學各1所，新增幼兒園兩所被列入玄武區今年的30件民生實事清單。長江路幼兒園、科利華中學，這些以往紅山人想都不敢想的名校，都將陸續在紅山開設分校。

　　環境提升和民生改善，讓紅山新城的潛力越來越被認可。星河World項目負責人梁一説，“主城土地是稀缺資源，玄武區沒有把這個黃金地塊一賣了之，而是通過産城融合的方式推動整個區域發展，相信老紅山很快會變成玄武的新中心、新引擎，變成展示南京的新窗口。”（新華日報 記者 盛文虎）