12月24日，南京市規劃局官網發佈了《南京市城市總體規劃（2018—2035）》草案，並向社會公開徵求意見。在“創新名城、美麗古都”的目標願景之下，“區域協同”成為重要的關鍵詞之一。

　　新版總規中，區域協調發展作為南京最重要的發展戰略之一，得到了充分體現。這既是落實中央區域協調發展戰略、長江經濟帶發展戰略的使命擔當，也是順應世界城市發展潮流、提升城市能級和核心競爭力的內在需求。與時代脈搏同頻共振，做好區域協調發展“一盤棋”這篇大文章，才能為未來發展贏得更廣闊空間，實現持久繁榮。 

　　實現區域協調發展，基礎設施尤其是交通的互聯互通是基礎。與國內其他地區比，江浙滬路網總體完善，路況較好，但省際市際之間仍有不少斷頭路存在；特色小鎮的出現和城鎮群的崛起，也倒逼交通一體化再次升級，在主幹網絡基礎上打通更多毛細血管。南京作為重要樞紐城市、中心城市，從軌道交通到公路路網、機場港口，在規劃建設時都要著眼大局，努力打破行政壁壘和體制機制障礙，以更大的力度，更好更快地實現跨界交通的無縫對接。 

　　實現區域協調發展，創新驅動和産業佈局是重要一環。習近平總書記在深入推動長江經濟帶發展座談會上指出：長江經濟帶發展無序低效競爭、産業同構等問題仍然非常突出。為了顯著增強區域發展的統籌度、整體性、協調性，南京必須抓住創新驅動發展、新舊動能轉換的時代機遇，主動放大南京建設具有全球影響力創新名城的輻射外溢效應，提升創新資源的互通性、創新政策的協同性，從而實現錯位發展、優勢互補、有機融合，形成更多新的區域增長極和特色增長極。 

　　實現區域協調發展，還離不開生態保護和民生服務。要自覺把長江生態修復放在首位，加強區域水污染防治合作和大氣污染防治合作，進一步推動城市之間的聯動機制，共同打造具有全國影響力的長江經濟帶綠色生態品牌。在醫療、教育、養老、旅遊等民生領域，進一步建立和完善基本公共服務均等化機制、市場一體化共享機制、社會治理協調機制；通過醫聯體、一卡通等便民惠民舉措，做到共建共享同城化，給群眾更多的幸福感、獲得感。 

　　未來的南京，是“南京人的南京”，也是“國家戰略格局中的南京”和“世界舞臺上的南京”。歷史賦予了南京新的使命，需要南京在新的區域格局中更好地發揮雙向開放、先行示範、輻射帶動作用；需要我們主動作為，以自身實力的加快提升，帶動區域競爭力的整體提升；也需要我們主動合作、虛心學習，與周邊兄弟城市同心協力、同向而行。站在改革開放再出發的新起點，我們唯有敢闖、敢試、敢為人先，以更開放、更包容、更寬廣的胸襟，努力做好都市圈和長三角城市群的強大騰飛翼、支撐極，交出一份讓人民滿意的時代答卷。（南京日報 作者 劉大山）