南昌地鐵2號線明年通車段15座車站完工

　　9月12日，記者從南昌市軌道交通集團獲悉，由中國中鐵隧道集團地鐵2號線4標項目部承建的雅苑路站至紅谷中大道站區間下行線（左線）土壓盾構施工順利始發。截至目前，南昌地鐵2號線2017年通車段已完成15座車站的施工。

　　9月12日，由中國中鐵隧道集團地鐵2號線4標項目部承建的雅苑路站至紅谷中大道站區間下行線（左線）土壓盾構施工順利始發。本報記者 洪子波攝

　　據介紹，地鐵2號線一期工程土建4標，位於南昌市紅谷灘新區，標段施工範圍內含2個明挖車站、1個中間風井和3個區間隧道，標段全長4300米。其中雅苑路站至紅谷中大道站盾構區間下行線（左線）全長734.511米，上行線（右線）全長719.078米，區間設置聯絡通道1座，採用土壓平衡盾構機施工。

　　該區間地表構建物多，地質條件複雜，隧道兩側管線眾多，風險管控難度大。在土壓盾構施工過程中，將要克服下穿200米複合地層、400米全岩層、100米上軟下硬地層及多個建築物，克服三層端接收、瀕臨贛江風險，保證管線、建築物安全等施工技術難點。

　　記者了解到，截至目前，南昌地鐵2號線2017年通車段的17座車站、17個區間（包括9段明挖區間及8條雙線盾構區間），已完成15座車站、7條盾構區間及7段明挖區間。2座車站及2段明挖區間、1個盾構區間正在進行主體結構施工。

　　2018年通車段的11座車站、22條單線盾構區間、1個中間風井、1座主變電站（塘子河主變），目前已完成1座車站（紅谷中大道站）、1個中間風井主體結構。還有6座車站正在進行主體結構施工，4座車站及福-八明挖區間正在進行圍護結構和土方施工。（記者陳璋）