江西曬收費公路“賬本”

　　江西高速公路里程突破5000公里，意味著收費公路也突破5000公里，其收支情況一直是社會關注焦點。昨日，省交通運輸廳官方網站公佈《2015年江西省收費公路統計公報》，截至去年底，全省收費公路年末債務餘額為1412.4億元。另外，通行費總收入為147.3億元，支出總額224.4億元，意味著全年下來虧損77.1億元。“從收支情況來看，在支出部分還本付息支出160.1億元，由此可見，收費公路還貸額高仍是難扭虧的主因。”業內人士表示。

　　去年收通行費147.3億元

　　公報顯示，截至2015年底，我省收費公路總里程5058.3公里(不含已取消收費公路，下同)。其中，高速公路5042.3公里，獨立橋梁隧道16公里，分別佔全省收費公路里程的99.7%和0.3%。這裡面，政府還貸高速公路2198.5公里，經營性高速公路2859.8公里，分別佔全省收費公路里程的43.5%和56.5%。

　　“截至2015年底，全省主線收費站18個，其中高速公路17.5個，獨立橋梁隧道0.5個。”省交通部門人士介紹，2015年全省收費公路通行費收入為147.3億元。其中，政府還貸公路77.7億元，經營性公路69.6億元，分別佔收費公路通行費收入的52.7%和47.3%;高速公路143.3億元，獨立橋梁隧道4億元，分別佔收費公路通行費收入的97.3%和2.7%。

　　全年虧損77.1億元

　　儘管收入147.3億元，但支出卻達224.4億元。其中，還本付息支出160.1億元，養護支出28.1億元，公路及附屬設施改擴建支出18.2億元，運營管理支出11.6億元，稅費支出5.9億元，其他支出0.5億元(上述支出含利用舉借新債及政府補貼彌補的支出)，分別佔總額的71.4%、12.5%、8.1%、5.2%、2.6%和0.2%。

　　“通行費收支缺口77.1億元，處於虧損狀態。”相關人士介紹。

　　至去年負債1412.4億元

　　相關人士介紹，截至2015年底，全省收費公路債務餘額為1412.4億元。其中，政府還貸公路781.9億元，經營性公路630.5億元，分別佔債務餘額的55.4%和44.6%。高速公路1381.4億元，獨立橋梁隧道31.0億元，分別佔年末債務餘額的97.8%和2.2%(債務餘額不含資本金)。

　　去年讓利減免26億元

　　每年春節、清明節、勞動節、國慶節等國家法定節假日，江西高速公路對7座(含)以下小車減免通行費。2015年度，全省收費公路共減免車輛通行費26億元。

　　還貸額高致難以扭虧

　　“截至2015年底，收費公路累計建設投資總額2090.4億元，其中政府還貸公路974.9億元，經營性公路1115.5億元，分別佔46.6%和53.4%。”省交通部門人士表示，修建高速公路成本較高，去年通行費收入147.3億元，但支出部分中的還本付息支出就達160.1億元，一年的通行費收入不包括養護等支出，連償還貸款都不夠。(章娜)