原標題：我國首條東亞至中亞商品車多式聯運通道開通 首批日本商品車在大連港裝車經新疆出境前往哈薩克斯坦
攝影 趙光輝
昨日下午，記者在大連港看到，首批發往哈薩克斯坦的日本商品車在大連港汽車碼頭啟動裝載作業，標誌著我國首條東亞至中亞商品車多式聯運通道在遼港集團正式開通。據了解，首批日本商品車于1月29日以滾裝海運方式運抵大連港，1月31日在港內完成火車裝載作業後，經由鐵路發往新疆霍爾果斯口岸進行換裝，預計2月中旬到達哈薩克斯坦入境口岸。
以往，日本商品車進入中亞地區是通過海運穿越印度洋、地中海和黑海，到達俄羅斯後再分撥至哈薩克斯坦，全程需要80余天。新的通道將在途時間壓縮為30天左右，較以往可節省一半以上運輸時間，有效降低了客戶的綜合物流成本，從而提升了日本商品車在中亞市場的競爭力。
一直以來，大連港積極構建與日韓汽車廠商、物流商、鐵路等相關單位的溝通合作平臺，推進建設以大連為樞紐的商品車過境運輸國際物流大通道。為爭攬本次日本商品車過境運輸項目，大連港與日本郵船、中鐵特貨公司及相關合作方組建了商品車過境運輸專門團隊，負責項目的全程物流方案規劃、設計、編制、推介等工作；協調口岸單位、物流商、鐵路方面，確保該項目全流程各環節的高效銜接，滿足客戶“降低成本、縮短交期”的需求，最終成功實現項目落地。大連港還對港內原有鐵路專用線進行了改擴建，進一步優化了汽車碼頭鐵路線的作業環境與作業能力。大連口岸單位也積極支持項目開展，協調解決客戶關心的問題；大連海關現場辦公提高通關效率，保障項目順利運作。（文 臧永亮 趙蘊穎）
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