國際在線報道（記者 黎萌）：浙江自貿試驗區背靠長三角廣闊經濟腹地，全域在舟山，是長江聯通外海的唯一通道，具有獨特的區位、岸線資源優勢，發展前景廣闊。掛牌運行三週年以來，自貿區在油氣儲運、煉化、加工、海事服務等領域呈現龍頭引領、鏈條延伸、輻射帶動的溢出效應。

　　具體來看，在油氣儲備、中轉、加工和保稅燃料油供應等領域具有雄厚的産業基礎。浙石化4000萬噸煉化一體化項目是國內最大、世界第五的大煉化項目，保稅燃料油供應規模位穩居全國第一、躍升世界第八，結算量佔全國半壁江山。同時，為充分發揮浙江自貿試驗區離島片區監管便利，風險可控等優勢，魚山島重點建設國際一流的綠色石化基地，鼠浪湖島、黃澤山島、雙子山島、衢山島、小衢山島、馬跡山島重點發展大型油品儲運基地和國際礦石中轉基地，秀山東錨地重點發展保稅燃料油供應服務。

　　據浙江自貿試驗區相關負責人介紹，自貿區堅持差異化探索，聚焦油氣全産業鏈，魚山島4000萬噸/年煉化一體化項目一期全流程一次性試車成功，滿負荷安全穩産，形成2000萬噸/年煉化能力，進一步提高 PX、乙烯等化工品國産化水準。已初步建成世界超大型國際石化基地，開始影響全球煉油格局和資源流向重構。

　　同時，自貿區內的鼠浪湖島、黃澤山島等管線碼頭儲罐等基礎設施加快完善，油品儲備能力達到2790萬噸。在保稅船用燃料油加注領域形成行業標準規範，年供應量和結算量分別突破410萬噸和624.5萬噸，分別達到全國40%和50%以上，位居全國第一；集聚了外輪供應、船舶管理、航運科技、油品檢測、海事仲裁等海事服務産業鏈企業160余家；率先在全國試點開展錨地海事綜合服務業務，實現外輪物資供應“一船多能”，外輪供應突破22億美元，年均增長107%；船舶修理業務佔全國40%左右，涉外海商事糾紛實現本地仲裁。

　　在加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局背景下，2017年4月掛牌的浙江自貿區將進一步擴大開放，促進國際國內雙向互動，引進油品貿易國際戰略投資者，適度開展成品油出口，允許境外油氣企業進入大宗商品現貨交易市場交易，堅持對外開放與風險防範相結合，在油氣等大宗商品特色領域爭取更高層次的全面開放試點。