Récemment, la Commission européenne a annoncé une enquête sur les anti-subventions pour les voitures électriques chinoises. Cette décision a suscité non seulement un vif mécontentement du côté chinois, mais aussi des inquiétudes parmi les acteurs de l’industrie automobile de l’Union européenne. Le directeur financier de BMW, Walter Märzler, a mis en garde l’UE contre l’imposition de droits punitifs sur les voitures électriques chinoises et craint que la Chine ne prenne des mesures de représailles, ce qui pourrait affecter tous les fabricants automobiles internationaux opérant en Chine. Märzler a déclaré que l’histoire montre que de telles taxes entraînent des conséquences non seulement sous forme de tarifs unilatéraux, mais aussi de boomerang aux conséquences graves.
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