據美國“防務新聞”網站4月30日報道，根據該網站獲得的一份備忘錄顯示，2023年，在洛克希德馬丁公司交付給美國海軍陸戰隊的5架F-35C戰機上，發現了多個問題。

　　報道稱，這份備忘錄由美國海軍陸戰隊第311戰鬥攻擊機中隊撰寫，該中隊發現了F-35的“一系列問題”。例如在去年12月7日，該中隊的一架F-35C在飛行結束後的檢查中，發現一把塑膠刮刀從機翼折疊處掉落到地上。5架F-35C的燃料都發現被污染，其中3架的燃料中還混入了金屬碎屑，這意味著飛機需要額外增加清洗燃油系統的循環次數，浪費掉數十噸燃油。還有F-35C的“全景座艙顯示屏”出現故障、備用氧氣系統的氣瓶也出現洩露。

　　去年10月，彭博社也報道了一個類似案例。駐紮在北卡羅來納州的美國海軍第542戰鬥攻擊機中隊，新換裝的4架F-35B在抵達後不久就不得不進行修理。

　　專門研究國防項目的前分析師丹·格拉齊爾表示，基於這些案例，很難説第311戰鬥攻擊機中隊F-35的問題只是“生産批次性問題”，還是反映出了其他更深層次的問題；但備忘錄中描述的問題嚴重性和範圍都非常令人驚訝且感到不安。

　　記者觀察丨F-35立項“貪大求全” 可靠性下降

　　總臺環球資訊廣播記者 魏東旭：美國海軍陸戰隊樂極生悲，開始接收的兩型先進的新式的隱身戰鬥機都不太靠譜。原本指望F-35B和F-35C成為他的“戰力倍增器”。但是現在來看，這兩款隱身的艦載機成了“麻煩製造者”。

　　總臺環球資訊廣播記者 魏東旭：美軍在立項的時候，過於貪大求全，讓美國空軍、美國海軍陸戰隊和美國海軍把新一代戰鬥機的需求融合到一個項目當中，這導致項目變得非常複雜，成本不斷地攀升，在使用的過程中也面臨一定的維護和保障難題。戰機在設計時過於複雜，要滿足三個軍種的需求，就會導致它在服役的過程中，可靠性和技術狀態的穩定性大幅度下降。一旦飛行員駕駛不靠譜的戰鬥機去執行任務，後果是很難預料的。