近日，就歐盟對中國電動汽車加徵關稅一事，總臺記者對匈牙利汽車經銷商協會主席加博爾進行了專訪。加博爾表示，歐盟此舉是濫用保護主義，凸顯了其電動汽車産業的發展滯後。歐盟應該意識到，只有與中國進行協商和合作才是唯一齣路。

　　匈牙利汽車經銷商協會主席 加博爾：歐盟無法想像，就在一些年前，汽車行業的環境就已經完全變了。所以它的第一反應就是汽車行業發生什麼了，我們需要時間，保護主義會保護我們。而這是不對的，從歷史的經驗來看，保護主義從來沒法拯救我們，到最後是由消費者決定要買什麼、能買什麼。

　　加博爾表示，歐洲曾經在傳統的燃油汽車領域處於世界領先地位，然而時代和環境都在變化，中國目前在電動汽車領域領先於歐洲國家，歐盟應該轉變思路，正視這種變化。加博爾説，中國的電動汽車在歐洲市場上非常受歡迎，而許多歐盟國家不願意面對現實，濫用保護主義的旗號對中國電動汽車加徵關稅。此舉並不能有效解決歐盟電動汽車産業發展滯後的問題。

　　近年來，中國在匈牙利投資建廠，大力發展電動汽車産業，最後的結果是實現了兩國之間的雙贏。加博爾認為，對於歐盟而言，只有與中國進行協商和合作，才是唯一的出路。

　　匈牙利汽車經銷商協會主席 加博爾：只有雙方協商才是解決問題的方式。就我所知，歐盟也想和中國達成協定，為了未來的解決方案，我們需要合作。歐盟不想和中國打貿易戰，中國也不想同歐盟打貿易戰。這也就是為什麼，對我們來説唯一的出路就是協商、協商、再協商。