當地時間15日，美國國家氣象局表示，由於強風、空氣濕度低，洛杉磯縣約有650萬人面臨嚴重火災威脅，滅火工作面臨巨大挑戰。

　　美國史上損失最嚴重自然災害 控制山火需數周

　　綜合洛杉磯消防局和加州消防局消息，截至15日，“帕利塞德”山火的過火面積約為96平方公里，其中只有19%的火勢得到了控制；在洛杉磯縣東部燃燒的“伊頓”山火過火面積已經超過57平方公里，其中有45%得到控制。

　　洛杉磯市市長巴斯15日對市民表示，該市仍未完全脫離危險。火災情況將於當地時間16日晚有所緩解。此前一天，洛杉磯縣消防長官也表示，14、15日兩天，該縣仍然受強風天氣影響。

　　加州林業與消防局稱，強風將嚴重影響空中滅火作業，若風速超過每小時48公里，滅火飛機將無法安全飛行。 專家表示，控制山火預計需要數周時間。

　　據估計，此次山火造成的破壞和經濟損失將達到2500億至2750億美元，成為美國史上造成損失最為嚴重的自然災害。

　　是否人為引發？火災起因調查過程或複雜漫長

　　多名知情人士披露，美國有關部門正在對加州多場山火的起因展開初步調查，調查重點是山火是否由人為引發。但目前尚未確定任何一場山火的發生原因。

　　關於山火起因的調查方向包括：

　　是否由燃放煙花引發；

　　是否有人違規露營；

　　是否由電纜起火或其他設備故障釀成；

　　是否人為縱火。

　　調查人員已經排除雷電引發山火的可能性，因為“帕利塞德”和“伊頓”兩場山火涉及的區域均沒有雷電報告。

　　曾有多名要求匿名的知情人士向美媒爆料，聲稱“帕利塞德”山火可能是人為縱火。

　　洛杉磯縣警長羅伯特·盧納13日表示，警方在洛杉磯山火期間逮捕34人，逮捕原因包括在山火疏散區劫掠財物、非法操控無人機及違反宵禁等。洛杉磯縣地方檢察官納坦·霍赫曼當天説，一名嫌疑人被控在縣東部城市阿祖薩縱火，但與當前重大山火無關。

　　值得注意的是，一家電力企業因“伊頓”山火吃上官司。有人起訴南加州愛迪生電力公司，指控該公司的設備故障觸發了“伊頓”山火。南加州愛迪生電力公司證實，有關部門正在調查公司設備是否觸發“伊頓”山火。

　　滅火專家指出，確定火災原因可能需要數周甚至數月的時間。調查過程複雜而煩瑣，需要仔細分析現場證據，包括目擊者的證詞、911通話記錄及衛星影像等。

　　受災者憤怒 有錢能讓山火“改道”？

△央視記者探訪山火重災區，一街之隔，兩番景象。

　　洛杉磯山火仍在燃燒，截至目前，已造成至少25人死亡，超過1.2萬棟建築被毀，超過155.4平方公里的土地被燒燬。但央視記者近期探訪山火重災區帕利塞德地區時發現，和廢墟僅僅一路之隔的地方，很多建築保存非常完好，似乎完全沒有受到山火影響。

　　這些高檔的商鋪是“帕利塞德村購物中心”。根據美國主流媒體披露，在7日晚、8日淩晨山火蔓延後，購物中心的地産擁有者緊急從相鄰的亞利桑那州調來了一支私人救火隊。幾天前，洛杉磯消防部門還否認過私人救火隊的作業，但這個説法很快不攻自破，而且雇傭私人消防服務的情況並不局限于購物中心這一家。

　　在美國，正常情況下，雇傭私人消防服務一般要通過消防部門或者保險公司，很少會直接和顧客對接。服務收費也很昂貴，能達到每小時2000美元。

　　事件曝光後，很多洛杉磯居民，特別是那些在火災中失去家園的受害者非常憤怒，又很無奈，還有什麼比“有錢能讓山火‘繞道’”更能體現社會的不公呢？同時，他們更想知道，如果私人消防隊能阻止山火，為什麼城市的消防隊卻做不到呢？

△現場停放的私人租賃的水車，每一輛裝有12噸左右的水。

　　還有更多疑問浮出水面，消防部門反饋，他們在救火時發現百分之二十的消火栓都沒有水，或者水壓太低。這個情況和當時私人消防隊的作業有沒有關係？同時，這些私家救火車的出現是否阻礙了民眾的撤離和官方消防隊的及時進入？這些恐怕都是下一個階段加州政府必須調查的問題。

　　監製丨陸毅

　　製片人丨趙新宇

　　主編丨崔翀

　　編輯丨劉微