德國聯邦統計局當地時間7日公佈的數據顯示，經季節和工作日調整後，德國2024年12月工業産出環比下降2.4%，跌至4年多來（2020年5月至今）的最低水準。

　　德國聯邦統計局在聲明中表示，2024年全年，經工作日調整後的工業産出則比上一年下降4.5%。這一數據的下降主要受汽車行業和機械設備製造業産出大幅下降影響，降幅分別為7.2%和8.1%。

△美國《華爾街日報》網站報道截圖

　　數據還顯示，儘管2024年12月德國出口有所增長，但去年全年德國出口仍出現虧損。去年，德國商品出口比上年下降1.0%，進口則比上年下降2.8%。

　　德國批發和外貿協會將2024年稱為德國對外貿易的“失落之年” 。

　　該協會對未來一年的預測也不樂觀，預計今年德國貿易額將下降2.7%，最令人擔憂的或許是德國標誌性汽車行業的黯淡前景。

△路透社報道截圖

　　工業生産的下滑至新冠疫情開始以來的最低水準再次表明德國經濟正在衰退。

　　此外，2024年美國成為德國最大貿易夥伴，對美貿易實現了創紀錄的714億歐元、約合5378億元人民幣的順差。

　　分析人士警告稱，如果美國總統特朗普堅持實施關稅政策，可能會導致德國國內生産總值下降高達一個百分點，並導致大規模裁員。

　　德國財政部長約爾格·庫基斯7日表示，避免特朗普因貿易問題而“發怒”的最好方法或許是與他坐下來談判。但他同時強調，在全球範圍內尋找更廣泛的貿易夥伴也尤為重要。

△“德國之聲”網站報道：德國是歐盟國家中對美貿易順差最大的國家，德國希望與美國政府談判以避免關稅。

　　新疆大學政治與公共管理學院客座研究員董一凡在接受中央廣播電視總臺環球資訊廣播採訪時分析指出，工業上的下降，尤其是像汽車、機械這些德國傳統優勢行業出現大幅度下滑，表明德國經濟在當前多重危機下，過去既往的發展模式正面臨嚴峻的挑戰。

　　德國過去的經濟模式主要依託于製造業優勢，再加上過去跟俄羅斯保持密切合作，使得德國能降低 因為自身能源缺乏而産生的成本問題。因此過去德國可以憑藉全球化時代出口導向型的模式去儘量發揮製造業優勢。

　　如今，德國過去的發展支柱都受到了很大程度的侵蝕。與俄羅斯的激進脫鉤導致德國能源成本急劇上升；歐洲的整體形勢以及德國跟俄羅斯在經濟上的脫鉤等多重因素都在衝擊德國的出口；綠色經濟和數字化轉型也在衝擊德國過去已有的産業優勢。

　　德國目前面臨的多重危機難以消解，同時長期的結構性問題仍在困擾並且持續給德國經濟注入負面因素。

　　德國聯邦統計局1月中旬公佈的初步統計數據顯示，德國2024年國內生産總值（GDP）比上年實際下降0.2%，為連續第二年萎縮，2025年也前景黯淡。

　　最近，德國政府將今年經濟增長預期從1.1%大幅下調至0.3%。德國主要經濟研究機構普遍認為，2025年德國經濟增長數值僅會在零至0.4%之間。

△“德國之聲”網站報道截圖

　　董一凡認為，展望2025年，德國經濟的發展還面臨多重挑戰。

      內部看，歐洲經濟整體面臨很大的下行壓力，主要的大國都出現了階段性的收縮趨勢，這些周邊經濟環境會對提振德國經濟産生明顯的負面影響。

      外部看，美國是德國的第一大歐盟外貿易夥伴，而美國新政府上臺後可能會持續對歐盟施加關稅的保護性政策，將直接對以出口導向型為主的德國經濟産生衝擊。

      此外，德國過去面臨的能源成本危機、通脹危機和關鍵原材料供應等方面的問題，以及在危機狀態下自身勞動力成本和製造業轉型等方面受到的衝擊，都會給德國未來的經濟發展注入更多的不確定性。

　　素材來源丨環球資訊廣播《直播世界》

　　記者丨李長皓 楊卓英 印梅梅

　　編輯丨單姍 楊楠

　　簽審丨閆明 原丁 江愛民