加拿大媒體近日報道稱，由於本田汽車加拿大工廠面臨美國關稅政策威脅，未來可能將不得不遷往美國。目前，本田公司對此予以否認。

　　加拿大媒體指出，如果隨著貿易前景惡化的持續，本田汽車工廠最終被迫遷出加拿大，將造成加拿大、美國消費者和本田公司三方皆輸的局面。

　　據報道，本田汽車在加拿大安大略省阿利斯頓建有兩個工廠，生産的車型是本田旗下在北美市場最為暢銷的車型。此前日經新聞報道稱，受關稅威脅，本田公司正在考慮將部分汽車生産從墨西哥和加拿大轉移到美國，以提高美國工廠的産量。

　　雖然隨後本田汽車、加拿大政府、安大略省省長都對此予以否認，但依然引發加拿大輿論的普遍擔憂。

　　在此之前，受美國特朗普政府新關稅影響，同樣位於安大略的溫莎的一家汽車工廠和英格索爾的另一家汽車工廠先後宣佈停産和裁員，大約7000名工人正面臨失業。

　　加拿大共産黨領導人 伊麗莎白·羅利：美國“銹帶”（工業衰退）州有很多曾經在製造業工作的人，特朗普政府現在面臨著壓力，所以他告訴在加拿大運營的公司，比如汽車公司，這些關稅就是針對他們的。如果他們繼續在加拿大運營，就會承擔這些關稅，他們將很難維持目前的利潤。特朗普政府要求他們把業務遷回或者遷入美國，而有些業務從未在美國開展過。

　　而這種利用關稅大棒強迫企業搬遷工廠的做法實際損人不利己。根據加方的統計，由於加美汽車産業高度融合，每生産一輛汽車，就要在兩國邊境之間穿梭八次才能完成組裝。即便是在美國重新建廠也需要至少10年的時間。而且，美國生産的汽車也將因此面臨其他國家的關稅。即便是自産自銷，也會因為美國用工成本過高，導致汽車價格上漲，美國消費者再也無法買到物美價廉的汽車。

　　總臺記者 張森：本田汽車當初在美國投資建廠，為了減低成本，就把一部分産能轉移到了加拿大，這家位於阿裏斯頓的汽車工廠就是其中之一。特朗普關稅打破了這個原本完整的供應鏈，在加拿大的汽車工廠將被迫遷往美國，它的生産成本無疑將會增加，消費者在市場上能夠買到的本田汽車售價無疑也會增加。由此可見，特朗普關稅給這個供應鏈帶來了三方皆輸的結果。