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美“杜魯門”號航母離開紅海 撞船、戰機墜海頻發 等待“秋後算賬”
2025-05-20 17:11:06來源:中央廣電總臺央視新聞客戶端編輯:陸華宇

  一名美國防務官員5月19日披露,美國海軍“哈裏·杜魯門”號航空母艦已結束在中東地區任務,近期離開紅海水域。執行任務期間,這艘航母因“疑似友軍誤傷”等事故損失三架軍機。美海軍已對事故啟動調查,正採取問責行動。

  據美國商業內幕網站報道,“杜魯門”號航母現處地中海水域,暫不清楚何時返回弗吉尼亞州諾福剋母港。

  北大西洋公約組織那不勒斯盟軍聯合司令部先前在社交媒體宣佈,“杜魯門”號航母戰鬥群正參與地中海水域海上演練。公開情報消息也證實,這艘航母上週末北向駛過蘇伊士運河。

  誤傷“友軍”、撞船……

  “杜魯門”號事故不斷

  “杜魯門”號航母先前按計劃部署在美國第六艦隊行動區域,支持美國海軍在歐洲和非洲部隊。執行任務期間,這艘航母參與打擊也門胡塞武裝,同時因多起事故而損失三架F/A-18“超級大黃蜂”戰機。每架估算造價約6000萬美元。

  據報道,去年12月,隸屬於“杜魯門”號航母戰鬥群的“葛底斯堡”號導彈巡洋艦在紅海水域擊落一架“超級大黃蜂”。美軍將此事定性為“疑似友軍誤傷”,但沒有披露更多信息。

  今年2月中旬,“杜魯門”號航母在地中海水域埃及塞得港附近與一艘大型商船相撞後受損,被迫前往一處美海軍基地維修。這起事件導致時任指揮官去職。

  4月28日,一架“超級大黃蜂”從“杜魯門”號航母甲板墜落。據報道,事發時該航母正在急轉彎,以躲避胡塞武裝火力攻擊。

  5月6日,即美國總統唐納德·特朗普宣佈與胡塞武裝停火當天,又有一架“超級大黃蜂”在返回“杜魯門”號航母降落時墜海,當時這架軍機因尾鉤未能鉤住阻攔索而導致降落失敗。

  胡塞武裝稱擊中“杜魯門”號航母戰鬥群

  美方不承認也不否認

  美軍3月15日發起打擊胡塞武裝軍事行動,共兩艘航母參與其中。“杜魯門”號航母回國後,僅有“卡爾·文森”號航母部署在中東地區。

  美軍打擊胡塞武裝期間,胡塞武裝也不時打擊“杜魯門”號航母戰鬥群,並宣稱擊中目標。美國中央司令部通常不公開承認遭打擊,只通過一些軍方社交媒體展示航母仍正常運行和演練,似乎有意表明航母並未受損。

  美國國防部也鮮就胡塞武裝説法置評。美國保衛民主基金會伊朗問題專家貝赫納姆·本·塔萊卜盧告訴美國海軍學會新聞網,難以判斷美軍行動在何等程度上削弱了胡塞武裝的軍事力量。

  美海軍對事故展開調查

  專家稱“人機俱疲”

  5月14日,美國海軍作戰部代理部長詹姆斯·基爾比(James Kilby)向眾議院撥款小組委員會表示,正在對美國海軍“哈裏·杜魯門”號航空母艦及其戰鬥群發生的一系列事故進行調查,正在採取或將採取問責行動。

  而專家分析認為,短時間內事故頻發與高密度地與胡塞武裝作戰有關。

  “超級大黃蜂”戰機屬於一款過渡性裝備。當時,美國航母艦載機面臨更新換代,新一代的F - 35戰機因研發進度拖延,遲遲未能上艦服役。為填補這一空白,美國在“大黃蜂”戰機基礎上研發了“超級大黃蜂”。作為過渡機型,“超級大黃蜂”承擔了大量任務。它是一款多用途戰機,需同時具備對空、對海、對地攻擊能力。而且,由於艦上無人加油機尚未服役,40多架戰機組成的飛行聯隊中,每次出動約有1/3的戰機還需承擔加油任務。如此繁重的任務,使得飛行員的訓練強度和密度大幅提升。飛行員不僅要取得各種飛行合格證,還需老飛行員帶教新飛行員。長期高強度的訓練,讓飛行員處於高度疲勞狀態。

美“杜魯門”號航母離開紅海 撞船、戰機墜海頻發 等待“秋後算賬”

  自去年9月部署以來,彼時,拜登政府對胡塞武裝發起了打擊行動,“杜魯門”號上的艦載機需不斷出擊執行打擊任務,其一直處於高強度作戰狀態。今年1月該行動結束後,3月特朗普政府又對胡塞武裝展開新的打擊行動,“杜魯門”號再次參與其中。這意味著,艦上40多架“超級大黃蜂”戰機長期處於高密度、高強度的作戰任務中。

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