當地時間7月5日，馬斯克在社交媒體平臺“X”上宣佈成立“美國黨”。他和美國總統特朗普從5月底起官宣“分手”、短暫和好，現又因“大而美”法案再度“開撕”。有美國媒體人評價兩人“都喜歡在網上發帖、不睡覺、自負······”今天好得如膠似漆，明天撕得天翻地覆。特朗普傳記作家評價兩人：他們完全可以和好，再次成為兄弟，直到再次成為敵人。

　　不滿“大而美”法案 馬斯克屢屢開噴

　　這一邊，特朗普的“大而美”法案最終以微弱優勢在眾議院獲得通過，並在7月4日獨立日這天由特朗普簽署後正式生效。

　　那一邊，圍繞這個法案，馬斯克連發幾十帖狂噴。他還對支持該法案的議員喊話，説等2026年中期選舉時，他會盡力讓這些人在黨內初選中落選。

　　而特朗普則在“真相社交”上回懟稱馬斯克“是靠聯邦補貼起家的吸血鬼”，甚至暗示不排除將其“遣返回南非”。

　　“大而美”法案為何令馬斯克破防？

　　這劇情是不是有點眼熟？5月22日，“大而美”法案在第一次在美國眾議院涉險過關時，就打過一輪嘴仗了。

　　然而，馬斯克突然服軟，在X上發帖稱“我對上周關於特朗普總統的部分帖文感到後悔，這些言論確實過頭了。”特朗普的回應也很大度：“我認為他這樣做非常好。”就這樣，倆人光速和好。然而，隨著“大而美”法案提交參議院投票，馬斯克又開炮了。

　　那麼，這個“大而美”法案為啥讓馬斯克屢屢破防暴怒？

　　有美媒指出，這項法案的內容之一是削減稅收抵免，而此前該抵免政策一直用於鼓勵美國人購買電動汽車，包括特斯拉汽車。

　　美媒説，特斯拉銷售業績今年本就已經大幅下滑，而美國摩根大通此前估算，沒有了稅收抵免政策，特斯拉將年損12億美元。這無疑直接重創特斯拉的核心利益。

　　另據知情人士透露，特朗普提交給國會的預算提案初稿顯示，可能要把美國國家航空航天局（NASA）的科學預算對半砍——從現在的大約73億美元直接砍到39億美元，精準打擊了太空探索技術公司（SpaceX）賴以生存的政府合同。

　　“馬特決裂”另有隱情？

　　然而美國Vox新聞網指出，特朗普和馬斯克決裂不光是因為“大而美”法案，而是一連串信任破裂、權力矛盾與金錢承諾落空的結果。

　　英國《衛報》直言，兩人代表共和黨內的兩股力量：特朗普側重民粹與安全、馬斯克則倡導自由市場與科技未來，核心利益不一致，鬧掰是遲早的事。

　　不過，《紐約時報》稱，兩人鬧掰後，馬斯克與特朗普都面臨不小的麻煩。馬斯克在2024年大選期間曾向特朗普提供2.75億美元支持，後來又承諾在2026年中期選舉前向特朗普團隊支持1億美元，可錢至今還沒到賬。

　　説到底，馬斯克的企業此前從政府合同中賺得盆滿缽滿，錢袋子被拿捏，罵戰如何收場，還真不好説。