11月17日，在天津市深化與上合組織國家經貿合作戰略機遇的大背景下，值此天津自貿試驗區建設十週年之際，以“絲路聚合 疆啟新程”為主題的汽車出海行業促進活動在天津東疆成功舉辦。

活動現場

　　本次活動在天津市商務局、天津海關、天津東疆綜合保稅區管委會的指導下，由（天津）汽車産品技術性貿易措施研究評議基地、全聯汽車經銷商商會二手車出口分會主辦，中國汽車工程研究院股份有限公司、天津市二手車出口協會具體承辦，邀請了來自商務、海關、發改、工信等政府單位，北汽福田、奇瑞汽車、長安汽車、比亞迪、極石汽車等主機廠、汽車流通及後市場、汽車拍賣、汽車物流及金融等代表企業、行業協會及相關機構共100多家單位300余人參會。通過行業前瞻分析、産業資源對接、圓桌對話碰撞、主題成果發佈等形式，共商汽車産業鏈企業合作新路徑、共創汽車口岸配套新舉措、共謀面向上合組織國家出海新思路。

　　近年來，我國汽車出口規模保持強勁增長態勢，二手車出口為行業發展尤其是國産新能源車出海注入強大動能。天津作為我國北方地區海港型汽車口岸，今年1-10月，實現二手車出口3.9萬輛、同比增長15%，出口額近9億美元、同比增長4.5%，業務規模連續多年位居全國前列。作為全市二手車出口産業的核心承載地，東疆致力於為企業搭建資源共享和全産業鏈發展生態，已形成行業集聚和領跑優勢，二手車出口規模約佔全市70%。東疆發揮“自貿區+綜保區+海鐵公多式聯運口岸”疊加功能，本次活動期間正式宣佈建設“天津東疆二手車出口基地”，圍繞構建“1+3+4”發展體系，積極響應國家促進二手車出口行業發展新政策，真正打造全流程、便利化、強售後的二手車出口口岸服務體系，全力打造天津市服務京津冀乃至北方區域最具示範引領效應的汽車出海高地。

　　今年9月，由海關總署標法中心、天津海關、中國汽車工程研究院股份有限公司與東疆管委會合作共建的京津冀地區首家國家級汽車産品技術性貿易措施研究評議基地正式成立，作為目前國內唯一汽車産品全品類的技貿措施評議基地，本次活動也是基地成立後首次面向企業進行基地推介和政策宣講。同時，本次活動期間也發佈了基地首批信息採集點和專家委員會名單，包括北汽福田、上汽紅岩、奇瑞、中國品質認證中心等在內的整車企業、外貿企業、行業商協會和研究機構成為基地的首批“哨所”和“智庫”，目前，基地已初步構建起“法規研究—風險預警—措施評議—技術攻關”一體化平臺，能夠為京津冀乃至全國車企提供精準、高效的風險預警和應對服務，助力企業提升産品國際競爭力，為車企出海“保駕護航”。

　　本次活動邀請了中國汽車工程研究院股份有限公司、全聯汽車經銷商商會二手車出口分會、天津港股份有限公司、株洲易通達國際貿易有限公司、青島能量罐頭科技有限公司等聚焦行業關注熱點做深入剖析。上合組織國家是我國汽車尤其是二手車出口主力市場，汽車出口也成為促進與上合組織國家經貿往來的重要産業抓手。活動中，天津市二手車出口協會白俄羅斯、哈薩克斯坦海外服務中心落地並正式發佈。

圓桌論壇

　　天津東疆正積極打造“自貿助企出海綜合服務港”，汽車出海服務中心作為服務港“1+8+N”體系的重要構成，未來將以二手車出口與汽車技貿“雙基地”為核心抓手，為國內汽車出海提供全鏈條服務，進一步攜手汽車産業鏈上下游企業、行業組織及相關機構，共同擘畫我國汽車行業發展新藍海。（文/圖 劉昊然）