當地時間11月28日,世貿組織發佈的最新一期《貨物貿易晴雨錶》顯示,2025年上半年貨物貿易激增,但下半年增速有所放緩。

WTO發佈的最新一期《貨物貿易晴雨錶》
《貨物貿易晴雨錶》是世界貿易走勢的一項早期指標,晴雨錶數值高於基準值100表明貨物貿易量高於趨勢水準,低於100則表示貨物貿易量已低於或即將低於趨勢水準。
中國人民大學經濟學院教授王晉斌認為,今年下半年世界貨物貿易增速放緩與關稅政策的不確定性、需求疲軟等多重因素有關。
中國人民大學經濟學院教授王晉斌
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今年第一季度美國單方面出臺關稅政策之前,很多企業為了應對關稅上漲的不確定性,會囤積商品,導致對商品的需求量得到提前釋放,這也引發下半年貨物貿易增長態勢相對變弱。
像技術的禁售限制等一些因素,也會對全球的貿易帶來負面的影響。
根據國際貨幣基金組織(IMF)今年10月的預測,今年全球經濟增速約為3.2%,表現不夠理想,導致全球總需求相對不夠旺盛,這也是導致全球貨物貿易增速放緩的一個原因。
除農産品原材料指數(98.0)外,晴雨錶的各項組成指數均高於基準值,而農産品原材料指數自年初以來一直處於收縮狀態。對此,王晉斌認為,依賴大宗商品出口的發展中經濟體受此影響尤為突出。
中國人民大學經濟學院教授王晉斌
在今年全球貿易受到關稅政策大面積影響的背景下,農業受到的影響尤為突出,這是導致農産品原材料指數持續收窄的一個重要原因。
另外極端天氣、地緣政治衝突也可能會加劇農業貿易政策的不確定性。
對依賴於大宗商品,尤其是農産品出口的發展中經濟體來講,風險是比較大的。
王晉斌進一步分析認為,貨物貿易增速放緩意味著全球産業分工效率下降,進而會拖累全球經濟增長。
中國人民大學經濟學院教授王晉斌
貿易是經濟增長的發動機,能夠體現出不同國家根據自身的要素、稟賦來進行分工,創造出有性價比或有競爭力的商品。貿易增速的放緩,也意味著全球産業分工效率的下降,同時對於那些依賴於貿易的一些行業,影響程度會更大一些。
貨物貿易的放緩對世界經濟增速會造成一定程度的拖累。
來源 | 總臺環球資訊
記者、編輯 | 單立娟
簽審 | 閆明
監製 | 蔡耀遠