新華社北京3月1日電　多名交易機構消息人士2月28日説，在美國和以色列襲擊伊朗後，伊朗宣佈關閉霍爾木茲海峽航道，多個油輪船東、交易商已暫停經這一海峽運輸原油、燃料及液化天然氣。依照德國船東協會説法，海運行業遭遇“急性運營危機”。

　　路透社援引某大型交易商高管的話説：“我們的船隻將原地停泊數日。”衛星圖像顯示，多艘船隻滯留在阿聯酋富查伊拉等大型港口附近，未通過霍爾木茲海峽。

2月28日晚，以色列特拉維夫市區傳出巨大爆炸聲，有建築物冒出火光。新華社記者陳君清攝

　　集裝箱承運商法國達飛海運集團表示，美以對伊朗發動襲擊後，該集團已要求其在海灣地區或駛往海灣的船舶尋找安全地點躲避。

　　伊朗伊斯蘭革命衛隊2月28日晚宣佈，禁止任何船隻通過霍爾木茲海峽。伊朗塔斯尼姆通訊社報道，隨著油輪等船隻停止穿行霍爾木茲海峽，該海峽實際上已被關閉。多艘船隻已多次收到要求其不得通過海峽的無線電指令，船員們被要求關閉引擎並準備接受登船檢查。

　　美國船舶經紀公司波滕合夥公司通知客戶，霍爾木茲海峽航運中斷情況正迅速加劇。國際獨立油船船東協會則表示，美國海軍已警告勿在海灣、阿曼灣、北阿拉伯海及霍爾木茲海峽的水域航行，表示無法保證航運安全。

　　希臘海事部門2月28日發佈航行通告，建議船隻避開海灣、阿曼灣和霍爾木茲海峽。

這是2月28日拍攝的卡塔爾首都多哈市區。新華社記者汪強攝

　　德國集裝箱海運集團赫伯羅特公司宣佈，自2月28日起暫停所有旗下船舶通過霍爾木茲海峽，直至另行通知。該公司表示，停靠海灣地區港口的航線可能出現延誤、改道或調整時刻表。

　　丹麥馬士基公司在其官網發佈的一則消息説，該公司正與安保合作夥伴協調紅海和亞丁灣地區的所有運營事宜，但中東地區的貨物接收業務仍保持開放。

　　霍爾木茲海峽是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等中東産油國的原油出口必經之路，通過這一海峽運輸的石油約佔全球石油運輸總量的五分之一。産自卡塔爾的大量液化天然氣也經由這一海峽外運。

　　市場服務機構克普勒公司的勞拉·佩奇告訴路透社記者，已有14艘液化天然氣運輸船在霍爾木茲海峽及周邊海域出現減速、掉頭或停航跡象，且這一數字可能繼續攀升，影響卡塔爾的液化天然氣出口。

　　德國船東協會表示，這場衝突導致海運業遭受劇烈衝擊。該機構首席執行官馬丁·克勒格爾在聲明中説：“對我們許多會員企業而言，這是一場急性運營危機，而非抽象的地緣政治發展事態。”

　　德國約有300家全球性航運公司，雇用數以萬計海事工作者。克勒格爾表示，不少企業正召開危機應對會議，盡可能使船舶撤離危險區域，或改道航行，或在風險區外等待新指令。

　　按照德新社的説法，美以伊衝突有可能進一步升級，屆時整個中東地區的商業航運都將面臨巨大風險。（喬穎）