當地時間3月18日，法國總統馬克龍在法國西部城市南特宣佈，法國已經啟動新核動力航空母艦建造工作，並將其命名為“自由法國”號，他稱這艘新航母是法國未來幾十年“保持獨立的保障”。

　　目前，法國僅有一艘航母，就是被部署在東地中海的“戴高樂”號核動力航母。建成後的“自由法國”號將接替“戴高樂”號，同時也將是歐洲國家噸位最大的軍艦。

　　“自由法國”號相比“戴高樂”號有哪些優勢？

　　為何法國現在終於下定決心建造新航母？

　　總臺環球資訊《閃評》欄目邀請總臺軍事評論員魏東旭為您解讀。

　　觀點速遞

　　“自由法國”號有哪些優勢？

　　“自由法國”號的先進性主要體現在自動化水準更高，可以更好地控制廣闊區域內的制空權和制海權，也可以作為歐洲海軍聯合艦隊的旗艦。

　　“自由法國”號排水量高達7.8萬噸，可以在海上部署更長的時間，也可以搭載更多的艦載機，達到了大型核動力航母的水準。在“自由法國”號設計和製造的過程當中，法國會保持最大程度的獨立自主，最大程度地減少針對外部系統的依賴。兩台反應堆、艦體、艦島上配備的通信設備、先進的雷達系統等都是歐洲的防務集團獨立自主研發的。艦載機前期主要使用的是法國獨立自主研製的“陣風M”的改進型。“自由法國”號也會配備法國或者是歐洲研製的隱身艦載無人機，可以和“陣風M”進行聯合作戰。

　　為何法國現在終於下定決心建造新航母？

　　法國主要是從兩方面進行考慮。

　　其一，到2038年左右，“戴高樂”號核動力航母將會是比較老舊的中型核動力海上作戰平臺，因此要對它進行替換。

　　其次，可以利用大型先進的核動力航母，帶動歐洲海上力量的團結，帶動歐洲打造共同的海上聯合作戰體系。未來法國的大型核動力航母和英國海軍的兩艘“伊麗莎白女王”級的常規動力航母，以及和意大利的輕型航母，會構成一個通用化的或集成化的、聯合化的海上作戰體系，把歐洲的海上作戰力量集成到一起，滿足未來歐洲的防務訴求，最大程度擺脫對於美國軍事力量的依賴。

　　另外，法國也可以以領導者的姿態去推動歐洲防務一體化，尤其是在歐洲聯合海上作戰體系的發展的過程中，法國希望自己有獨特的優勢。

　　來源：總臺環球資訊

　　採訪：董晨嘯

　　製作：董晨嘯

　　簽審：賈延寧

　　監製：劉軼瑤