昨天（30日）19時，力箭二號運載火箭在東風商業航天創新試驗區成功首飛，這款火箭是我國首款“通用助推器核心”火箭，它可以像“拼積木”一樣靈活組裝，具有運載能力大、固有可靠性高、可製造性強、可重復使用等優勢。總臺空天逐夢獨家視角記錄下了這款火箭成功首飛的歷史時刻。

　　力箭二號運載火箭是我國首款CBC構型也就是“通用助推核心”構型的火箭，就是火箭的一子級和兩邊的助推器採用一模一樣的模組，就像拼積木一樣，每一個模組直徑3.35米。

　　這種模組化設計帶來多重優勢：

　　一方面，通過這種相對簡單的“堆料”方式，讓火箭能有更大推力，也就能運載更多有效載荷；

　　另一方面，由於採用一模一樣的模組，可以讓火箭的生産效率大幅提升，且發射前若某個模組出現問題，可直接更換同批次産品，保障發射節點。

　　同時，火箭構型可靈活配置，既能做成光桿構型，也可捆綁兩個或四個助推器。

　　這個火箭不僅能回收，回收方式還很特別。一般的火箭回收，都是光桿回來，力箭二號一級火箭和助推器是抱團回來，這叫集束式回收，而且這種方式還有一個好處——火箭飛行中取消了助推器分離這一流程，少一次分離就少一次風險，這也讓火箭的飛行更加可靠。

　　那這樣“堆”出來的火箭運載能力有多大？力箭二號每一個模組下面都安裝了三台YF-102發動機，火箭起飛使用了九台YF-102發動機，起飛推力達到753噸。其500公里太陽同步軌道運載能力8噸，200公里近地軌道運載能力12噸。通過“拼積木”、靈活配置火箭構型，運力可以覆蓋近地軌道2噸至20噸區間。這麼大的運載能力，未來主要工作有兩個：

　　第一個是高效率支撐我國未來大規模星座組網的需求；

　　第二個是支撐中國空間站低成本貨運任務。

　　力箭二號的測發流程，也充滿巧思。火箭在幾公里外的廠房總裝，經8.8公里公路轉運至發射工位，可移動保溫廠房會罩住火箭。一方面火箭在這裡可以做射前最後的體檢，另一方面也可以在射前保護火箭。直到發射前，移動保溫廠房再次移開，火箭的起豎架被四根液壓頂桿頂起，就可以進入發射流程。

　　（總臺央視記者 岳群 崔霞 陶嘉樹）