記者今天（2日）從市場監管總局物流標準化專題新聞發佈會獲悉，物流聯接生産和消費、內貿和外貿，是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性産業。“十四五”期間，我國累計發佈物流領域國家標準210項，並在多個方面實現突破。

　　首先，物流托盤、週轉箱標準集中更新升級。發佈平托盤、滑板托盤、果蔬週轉箱等13項標準，確保國家標準與國際標準一致、細分産品標準與通用方法標準協同。

　　其次，多式聯運國家標準加快補齊。先後研製和發佈多式聯運貨物分類代碼、運量計算、聯運車輛與運單等16項國家標準，提升多式聯運一體化銜接水準。

　　此外，物流強制性標準研製力度不斷加大。推動制定快遞綠色包裝、商用車輛燃料消耗量限值、危險貨物運輸等20項強制性國家標準，有力促進技術創新，增強物流安全應急水準。

　　在保障物流安全方面，配合交通運輸部實施新版《道路運輸危險貨物車輛標誌》強制性國家標準，全國超過45萬輛危險貨物運輸車輛安裝了符合新國標的矩形標誌牌。

　　在引導物流企業做大做強方面，中國物流與採購聯合會依據《物流企業冷鏈服務能力要求與評估指標》國家標準，培育249家星級冷鏈物流企業。

　　在提升綜合運輸效率方面，河南省結合鄭州機場“卡車航班”空陸聯運網絡，推廣《空陸聯運廂式運輸半挂車技術要求》國家標準，實現整板一體化運輸，每板貨物的平均理貨時間由8分鐘降至1分鐘，每車裝貨卸貨時間均由3小時降至20分鐘以內，人力成本降低50%以上。

　　下一步，市場監管總局將會同相關部門持續凝聚物流標準化工作合力，不斷完善物流國家標準體系，健全國內國際協同互動的物流標準化技術組織體系，更好發揮物流標準在暢通經濟循環中的重要作用。

　　（總臺央視記者 高傑）