2月底，美國與以色列對伊朗發動軍事行動後，伊朗迅速控制了霍爾木茲海峽這一全球關鍵水道。如今，霍爾木茲海峽的關閉已對全球經濟産生強烈衝擊，不僅導致國際燃料價格大幅飆升，其影響更蔓延至多個行業，遠超中東地區本身。

　　我們通過一組關鍵數據來了解霍爾木茲海峽的重要戰略地位。

　　21英里（約34公里）：

　　霍爾木茲海峽呈肘狀彎曲，最窄段位於伊朗與阿曼之間，寬度為21英里（約34公里）。由於海域水深較淺，過往船舶需沿狹窄航道謹慎航行。

　　20%：

　　在此次美以伊衝突爆發前，全球每日石油貿易量的20%通過霍爾木茲海峽運輸。此外，大量天然氣、化肥及其他石油産品也依賴霍爾木茲海峽倆完成全球轉運，其對全球能源供應鏈的影響舉足輕重。

　　50%：

　　自衝突爆發以來，美國汽油平均價格已上漲50%。

　　7.5萬個航班：

　　一份最新航空數據分析報告顯示，由於航空燃油價格持續飆升，全球多家航空公司決定在今年夏季削減逾7.5萬個航班。削減航班數最多的4家航司均來自美國。

　　1550艘船舶：

　　美國軍方表示，目前有來自87個國家的1550艘船舶滯留波斯灣。

　　10%：

　　航運專家表示，船舶保險費率已從船舶貨物價值的1% 飆升至高達10%。

　　4500萬人：

　　聯合國世界糧食計劃署稱，若霍爾木茲海峽不能儘快開放，全球將有4500萬人面臨饑餓風險，其中大部分位於亞洲和非洲。

　　目前，伊朗方面明確表態，唯有實現戰爭停火、美方解除海上封鎖的情況下，才會重新開放霍爾木茲海峽。而美國則借機尋求伊朗做出更多讓步，其中包括要求伊朗撤銷其核計劃，雙方立場仍存在明顯分歧。

　　來源 | 總臺環球資訊

　　編譯、視頻 | 王雨芊

　　簽審 | 王倩

　　監製 | 蔡耀遠