原標題：合肥，汽勢磅薄 前10個月新能源汽車産量同比增長91.75%

12月7日，在大眾安徽MEB工廠車身車間內，大眾安徽首臺預量産車型下線。 記者 張正朋 攝

　　所當乘者勢也，不可失者時也！

　　新能源汽車已成為全球汽車産業轉型發展的主要方向，促進世界經濟持續增長的重要引擎。

　　近年來，合肥市將發展新能源汽車産業作為推動製造業轉型升級、提質擴量增效的重要抓手，堅持高端引領、龍頭帶動，著力構建整車技術先進、關鍵零部件安全可控、基礎設施健全、場景應用豐富的産業體系，新能源汽車産業保持高速增長態勢。

　　持續發力勢頭強勁

　　12月7日，大眾安徽首臺預量産車型下線，首款新能源車型的投産工作也在有序推進。“嚴謹的規劃、敏捷的執行和精誠的付出，是大眾安徽實現又一里程碑的關鍵。為此，我感到十分自豪。得益於合作夥伴及大眾安徽專業團隊的共同努力，我們正以‘安徽速度’全速向前，將宏偉藍圖築成現實。”大眾汽車（安徽）有限公司首席執行官葛皖鏑博士説。

　　在新能源汽車賽道上，合肥持續發力，勢頭強勁。目前，合肥共有新能源汽車産業規上企業300多家，擁有江淮、蔚來、大眾安徽、比亞迪、長安、安凱等6家整車企業。

　　同時，合肥加快打造更加完整的供應鏈，已集聚國軒高科、巨一動力、科大訊飛、四維圖新、科大國創等一批産業鏈龍頭企業，覆蓋乘用車、客車、貨車、環衛車等車型以及電池、電機、電控等核心零部件。

　　數據顯示：2022年1月至10月，合肥新能源汽車和智慧網聯産業鏈實現産值同比增長10.5%。1月至10月合肥市新能源汽車産量同比增長91.75%，全年預計産量達26萬輛，同比增長80%。

　　項目支撐産業興旺

　　2021年4月，蔚來新橋智慧電動汽車産業園正式開工建設，規劃整車産能100萬輛，電池産能100GWh，預計總年産值達5000億元，將打造具備完整産業鏈的世界級智慧電動汽車産業集群；項目投資超200億元的大眾（安徽）新能源整車和研發基地項目，將建設新能源汽車研發和一期製造基地，年産量可達36萬輛；同步啟動二期研發中心和二期生産基地建設，建立數字化中心，為旗下新能源産品提供車聯網和數字化服務；2021年8月，中航鋰電與合肥簽署投資協議，落地建設總投資248億元的中創新航合肥基地項目，目前一期正式投産，二期將於今年年底投産。項目達産後，預計可實現産值400億元以上……

　　産業發展離不開項目支撐。近年來，合肥高度重視新能源汽車産業發展，按照“大項目-龍頭企業-産業鏈-産業集群-産業基地”的産業發展思路，積極開展産業鏈“雙招雙引”，重點項目如雨後春筍，集聚效應正逐步顯現，産量規模和技術水準不斷提升。

　　“下一步，我們將建立項目應錄未錄、簽約未開工、開工未納統、建設進度慢等4個問題清單，動態解決項目建設中的困難問題，推動産業鏈向上下游延伸。”合肥市經信局相關負責人介紹，同時充分發揮新橋智慧電動汽車産業園、大眾安徽供應商園區、長豐比亞迪基地等平臺載體作用，常態化組織到汽車零部件集聚的長春、蘇州、上海等地區，開展定向專題招商，加快芯車協同、要素協同、信息協同，促進産業鏈良性發展。

　　提升全産業鏈價值

　　上個月，在合肥市蜀山區新能源汽車銷售總部集中簽約活動上，包括寶馬新能源汽車、奧迪新能源汽車、奇瑞新能源汽車、比亞迪汽車在內的12家新能源汽車銷售總部落子蜀山。同時該區在我省率先推出“車6條”專項政策，用於支持新能源汽車消費中心建設。這代表著，蜀山區正式啟動打造全省新能源汽車消費中心，也為合肥聚力打造世界新能源汽車之都增加了一塊重要拼圖。

　　大企業大項目紛至遝來，背後既有日漸完備産業鏈的磁吸效應，更離不開“有為政府”的強力加持。近年來，合肥堅持純電驅動技術路線，建立扶持政策體系，強化科技攻關、推廣應用、雙招雙引，完善基礎設施建設，著力提升新能源汽車全産業鏈價值和競爭力。

　　在政策支持上，合肥市先後出臺了《合肥市“十四五”新能源汽車産業發展規劃》《關於支持新能源汽車發展的若干意見》《合肥市新能源汽車綠色出行實施方案》等系列政策，形成“産業政策-兌現細則-實施意見”組合拳，有效支撐産業高品質發展。

　　在資金支持上，合肥市財政每年安排3億元專項資金用於支持新能源汽車産業發展。不僅如此，2022年，合肥市建投集團、市産投集團、市興泰集團通過産業引導基金、創業引導基金、天使基金，以及債權、保理、擔保等多種方式，為新能源汽車産業鏈企業提供資金支持。

　　此外，配套使用環境不斷提升。截至2022年10月，合肥市已建成各類充電設施7.18萬個，車樁比約1.7：1，高於全國平均水準，建設規模及車樁比均位於全國前列，初步形成了市區2公里充電服務圈，日均可滿足約17萬輛新能源汽車充電需求。

　　當前，合肥正加快推進新能源汽車産業強鏈、補鏈、延鏈，努力構建完善新能源汽車産業生態體系，在打造具有國際影響力的新能源汽車之都的征程上逐浪前行。記者 趙俊松 華新紅（合肥日報 記者 趙俊松 華新紅）