中老鐵路開通運營500多天來，運輸安全保持穩定，全線客流持續旺盛。截至4月18日，累計發送旅客1443萬人次。中老鐵路已成為中老人民的發展路、幸福路和友誼路，不僅為兩國人民帶來巨大福祉，也為共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體提供了示範。

中老鐵路“復興號”運行在雲南玉溪境內 攝影 徐章位

　　4月19日，雲南省西雙版納火車站候車大廳內人潮涌動，拎著大包小包的旅客在閘機前排成長龍等待驗證進站乘車，身著傣族服飾的工作人員在“絲路·金花”服務台前為旅客提供列車信息諮詢和退改簽等溫馨服務。

　　作為中老鐵路黃金旅遊線上的“網紅”車站，西雙版納站開通一年多來已累計發送旅客345萬人次。4月12日至4月16日潑水節假期間，西雙版納站日均發送旅客超2萬人次，4月16日單日發送旅客2.7萬人次，創下歷史新高，成為中老鐵路客流火爆的真實寫照。

晨曦中的西雙版納站 攝影 楊紫軒

　　中老鐵路自4月13日起開行國際旅客列車，昆明至萬象間可實現乘火車當日通達，民眾往來更加便利；國際旅客列車開行6天來，跨境旅客實現穩步增長，出入境旅客已達2326人次。

　　中老鐵路開通以來，“復興號”“瀾滄號”動車組運行安全、綠色、快捷、舒適，大幅縮短了沿線城市間時空距離，受到兩國民眾青睞，成為當地群眾出行首選。鐵路部門科學分析客流變化，精準投放運力，豐富客運産品供給，優化站車服務舉措，較好滿足了旅客出行需求。

“瀾滄號”動車組列車準備從萬象站發車 攝影 徐章位

　　中老鐵路國內段日均開行客車42列，單日最高開行70列、發送旅客達7.4萬人次，累計發送旅客1219萬人次；列車實行多語種服務和計次票、定期票等新型票制，在11個車站推出空鐵聯運産品，有效提升旅客出行體驗。不斷豐富客運産品供給，集合雲南優質旅遊資源開行“從雪山到雨林”“亞洲象牽手大熊貓”旅遊列車；列車實施30日定期票、20次/90天計次票産品，進一步滿足城際、通勤、商務、公務等旅客出行購票需求。

　　中老鐵路老撾段針對老撾人民乘車需求，日均開行客車6列，單日最高開行10列、發送旅客突破1萬人次，累計發送旅客224萬人次。陸續開通嘎西、孟阿、納磨等客運站，辦理客運業務的車站由開通初期的7個增至10個；上線啟用老撾段互聯網手機APP售票系統，實現旅客足不出戶即可購票、改簽；同時實現動車組與普速列車共線運行，在老撾主要城市開設售票點，延長預售票時間。（文 黃再雲 吳傑）